MWalloys offre Piastre in acciaio al carbonio ASTM A36è un materiale versatile e altamente affidabile, progettato per un'ampia gamma di applicazioni industriali e di costruzione. Noto per la sua eccellente saldabilità, lavorabilità e capacità di resistere alle sollecitazioni, l'acciaio ASTM A36 è ampiamente utilizzato nella produzione di ponti, edifici e altri progetti infrastrutturali. Grazie all'impegno di MWalloys per la qualità, potete fidarvi del fatto che le nostre lamiere ASTM A36 soddisfano standard rigorosi, garantendo longevità e affidabilità in ambienti difficili.
Che cos'è l'acciaio al carbonio ASTM A36
L'acciaio al carbonio ASTM A36 è una specifica standard per le lamiere di acciaio al carbonio utilizzate nella costruzione di ponti ed edifici mediante rivetti, bulloni o saldature. Si tratta di un materiale molto versatile, che garantisce la durata nel tempo pur mantenendo la facilità di fabbricazione e l'economicità. Viene comunemente scelto per la sua combinazione di buona resistenza, tenacità ed eccellenti caratteristiche di saldatura, che lo rendono adatto a un'ampia gamma di progetti di costruzione e produzione.
Specifiche e standard
Lo standard ASTM A36, stabilito dall'American Society for Testing and Materials (ASTM), definisce i requisiti delle lamiere di acciaio al carbonio utilizzate in varie applicazioni strutturali. La specifica riguarda la composizione chimica, le proprietà meccaniche e le tolleranze dimensionali che garantiscono l'affidabilità e la qualità della lamiera.
| Parametro | Specifiche | Note |
|---|---|---|
| Ambito di applicazione | Lamiere strutturali in acciaio al carbonio per ponti, edifici, macchinari e costruzioni in generale | Sono esclusi i tubi, le barre e le leghe speciali. |
| Priorità al conflitto | 1. Ordine di acquisto > 2. Specifiche del prodotto > 3. ASTM A36 | Non si può rinunciare ai test obbligatori |
| Sistemi di unità | - Imperiale (A36): pollici-lb - Metrico (A36M): Unità SI - ⚠️ I sistemi devono essere utilizzati in modo indipendente |
La conformità delle unità di miscelazione è nulla |
| Vantaggi principali | - Eccellente saldabilità e lavorabilità (classificazione 100%) - Conveniente per le strutture statiche - Nessun requisito di impatto a bassa temperatura |
Non adatto per carichi criogenici/dinamici |
Composizione chimica
(Analisi del prodotto finito, wt%)
| Elemento | Min | Massimo | Variazione consentita | Ruolo |
|---|---|---|---|---|
| Carbonio (C) | – | 0.25% | ±0,01% | Controllo della resistenza/indurevolezza |
| Manganese (Mn) | 0.80% | 1.20% | ±0,05% | Disossidazione, resistenza alla trazione |
| Fosforo (P) | – | 0.04% | ±0,005% | Riduce la duttilità (strettamente limitata) |
| Zolfo (S) | – | 0.05% | ±0,005% | Rischio di saldabilità |
| Rame (Cu) | 0.20% | – | ±0,02% | Opzionale per la resistenza alla corrosione |
| Silicio (Si) | – | 0.40% | ±0,03% | Disossidante (facoltativo) |
Proprietà meccaniche
*(condizione di laminazione a caldo, spessore ≤200mm)*
| Proprietà | Valore imperiale | Valore metrico | Standard di prova |
|---|---|---|---|
| Resistenza allo snervamento | ≥36.000 psi | ≥250 MPa | ASTM E8/E8M |
| Resistenza alla trazione | 58.000-80.000 psi | 400-550 MPa | ASTM E8/E8M |
| Allungamento (200 mm) | ≥20% | ≥20% | – |
| Durezza Brinell | 119-159 BHN | 119-159 BHN | ASTM E10 |
| Durezza Rockwell B | 64-78 HRB | 64-78 HRB | ASTM E18 |
💡 Spessore Impatto: Per le piastre >200 mm, la resistenza allo snervamento scende a ≥220 MPa (32.000 psi).
Tolleranze dimensionali
*(Secondo ASTM A6/A6M-2024)*
| Parametro | Tolleranza (spessore ≤6 mm) | Tolleranza (spessore >6 mm) | Note critiche |
|---|---|---|---|
| Spessore | ±0,15 mm (±0,006″) | ±10% dello spessore nominale | Tolleranze più strette per applicazioni di precisione |
| Larghezza | ±3 mm (±0,12″) | ±5 mm (±0,2″) | |
| Lunghezza | ±10 mm (±0,4″) | ±15 mm (±0,6″) | |
| Piattezza | 5 mm/m max | 3 mm/m max | Solo finitura millimetrica |
Dimensioni comuni e tabelle di peso teorico
Dimensioni delle piastre (laminate a caldo)
(Dimensioni standard del mulino)
| Spessore | Larghezza | Lunghezza | Peso (kg/m²) | Peso (lb/ft²) |
|---|---|---|---|---|
| 6 mm (0,24″) | 1500-4000 mm | 6000-12000 mm | 47.1 | 9.65 |
| 12 mm (0,47″) | 2000-4000 mm | 6000-12000 mm | 94.2 | 19.3 |
| 25 mm (1″) | 2000-3900 mm | 6000-14000 mm | 196.3 | 40.2 |
| 35 mm (1,38″) | 1600-3500 mm | 6000-12000 mm | 274.8 | 56.3 |
| 50 mm (2″) | 1250-3000 mm | 6000-10000 mm | 392.5 | 80.4 |
Formula di calcolo del peso
-
Metrico: Peso (kg) = Lunghezza (m) × Larghezza (m) × Spessore (mm) × 7,85
-
Imperiale: Peso (lb) = Lunghezza (ft) × Larghezza (ft) × Spessore (in) × 9,7
Esempio: piastra 6m × 1,5m × 10mm = 6 × 1,5 × 10 × 7,85 ≈ 706,5 kg
Forme strutturali ASTM A36 (supplementari)
(Travi, angoli, canali)
| Tipo | Modello | Dimensioni (mm) | Peso (kg/m) | Resistenza allo snervamento |
|---|---|---|---|---|
| Angolo (L) | L50×50×3.2 | 50×50×3.2 | 2.36 | ≥250 MPa |
| Canale (C) | C15×40 | 381×89×13.2×16.5 | 60.0 | ≥250 MPa |
| Trave a I (S) | S12×50 | 305×139×17.4×16.7 | 74.3 | ≥250 MPa |
Linee guida per la lavorazione e la progettazione
| Aspetto | Specifiche |
|---|---|
| Condizioni di consegna | Laminati a caldo, a laminazione controllata o normalizzati |
| Taglio | Taglio a fiamma (fino a 400 mm di spessore), laser o taglio meccanico |
| Saldatura | Non è richiesto alcun preriscaldamento per spessori inferiori a 20 mm; utilizzare SMAW, GMAW o FCAW. |
| Protezione dalla corrosione | - Zincatura a caldo (ASTM A123) - Rivestimento epossidico (interno/esterno) |
| Certificazione | Rapporti di prova del mulino (MTR) con analisi termica e proprietà meccaniche |
-
Sovrascrittura della tolleranza: Per i progetti aerospaziali/difensivi, specificare le tolleranze EN 10029 Grado B negli ordini di acquisto.
-
Prestazioni in direzione Z: Gradi Z15/Z25/Z35 opzionali per la protezione antilamellare nei giunti saldati.
-
Difetti di superficie: Sono ammessi graffi di profondità ≤0,1 mm; difetti più profondi richiedono una rettifica entro la tolleranza di spessore.
-
Ottimizzazione del peso: Utilizzare la formula metrica (moltiplicatore 7,85) per i progetti ISO; imperiale (9,7) per il Nord America.
-
Avviso di corrosione: L'A36 ha una bassa resistenza alla corrosione: evitare l'esposizione prolungata all'umidità senza protezione.
Fabbricazione e saldatura
Uno dei motivi principali per cui l'ASTM A36 è preferito nel settore delle costruzioni è la sua eccellente saldabilità. Questa piastra d'acciaio può essere saldata con tutte le più comuni tecniche di saldatura, tra cui la saldatura ad arco con metallo schermato (SMAW), la saldatura ad arco con tungsteno a gas (GTAW) e la saldatura ad arco con filo animato (FCAW). Inoltre, il basso contenuto di carbonio del materiale lo rende resistente alle cricche durante la saldatura, garantendo saldature uniformi e affidabili.
Confronto dei prezzi globali 2025
Il costo dell'acciaio ASTM A36 può variare a seconda della regione e delle condizioni di mercato. Di seguito è riportato un confronto generale dei prezzi delle lamiere di acciaio ASTM A36 nei principali mercati:
| Regione | Fascia di prezzo (per tonnellata) |
|---|---|
| STATI UNITI D'AMERICA | $600 – $700 |
| Cina | $550 – $650 |
| India | $500 – $600 |
| Europa | $650 – $750 |
Questi prezzi fluttuano in base alle catene di approvvigionamento globali, alla domanda e ai costi delle materie prime. MWalloys offre prezzi competitivi, garantendo ai clienti prodotti di alta qualità a prezzi equi.
Controllo qualità e test
Noi di MWalloys aderiamo a rigorosi processi di controllo della qualità per garantire che le nostre piastre in acciaio ASTM A36 soddisfino gli standard più elevati. Ogni piastra viene sottoposta a test approfonditi per verificare le proprietà meccaniche, la composizione chimica e l'accuratezza dimensionale. Per garantire la qualità, eseguiamo i seguenti test:
-
Test di trazione: Per misurare la resistenza e l'elasticità del materiale.
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Test d'impatto: Per determinare la tenacità dell'acciaio.
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Analisi chimica: Per confermare l'esatta composizione della lega.
Processo di produzione di MWalloys
Il nostro processo di produzione delle lamiere in acciaio al carbonio ASTM A36 prevede l'impiego di attrezzature all'avanguardia e di tecnici specializzati. Iniziamo con l'approvvigionamento di materie prime di altissima qualità, seguito da una serie di processi di forgiatura e laminazione per ottenere lo spessore e le dimensioni desiderate. Una volta formate, le lamiere vengono sottoposte a trattamento termico e testate per verificarne le proprietà meccaniche. Successivamente, tagliamo le piastre su misura, garantendo precisione e qualità per ogni ordine.
Perché scegliere MWalloys per le vostre esigenze di piastre in acciaio ASTM A36?
MWalloys è un nome di fiducia nell'industria dell'acciaio, noto per la fornitura di materiali di alta qualità e un servizio clienti eccezionale. Le nostre piastre in acciaio al carbonio ASTM A36 offrono un'eccezionale durata, un'eccellente saldabilità e una resistenza superiore, che le rendono la scelta ideale per una varietà di applicazioni. Siamo orgogliosi della nostra attenzione ai dettagli e del nostro impegno per la qualità, garantendo che ogni prodotto che forniamo soddisfi i più alti standard di eccellenza.
Domande frequenti
1. Che cos'è la piastra in acciaio al carbonio ASTM A36?
La lamiera di acciaio al carbonio ASTM A36 è un acciaio strutturale ampiamente utilizzato, noto per la sua eccellente saldabilità, lavorabilità e versatilità nella costruzione e nella produzione. Questo tipo di acciaio è conforme allo standard A36 dell'American Society for Testing and Materials (ASTM) e rappresenta una soluzione affidabile per una varietà di applicazioni, tra cui ponti, edifici e macchinari pesanti.
2. Quali sono le principali proprietà meccaniche dell'acciaio ASTM A36?
L'acciaio ASTM A36 ha una resistenza allo snervamento di 36.000 psi e una resistenza alla trazione compresa tra 58.000 e 80.000 psi. Inoltre, presenta un buon allungamento (20% minimo in 8") ed è noto per la sua eccellente saldabilità. Queste proprietà lo rendono un materiale altamente durevole, adatto ad applicazioni strutturali in ambienti difficili.
3. Come si colloca l'ASTM A36 rispetto ad altri tipi di acciaio come l'A572 o l'A992?
Sebbene l'ASTM A36 sia comunemente utilizzato in edilizia, ha una resistenza inferiore rispetto a gradi come A572 o A992. L'A572 offre una maggiore resistenza alla trazione e l'A992 una migliore resistenza allo snervamento. Tuttavia, l'ASTM A36 rimane la scelta preferita per molte applicazioni grazie alla sua economicità, alla facilità di fabbricazione e alla buona saldabilità, che lo rendono ideale per una serie di applicazioni strutturali.
4. L'acciaio al carbonio ASTM A36 può essere saldato facilmente?
Sì, l'acciaio al carbonio ASTM A36 ha un'eccellente saldabilità grazie al suo basso contenuto di carbonio. Può essere saldato con diverse tecniche, tra cui la saldatura MIG, TIG e a bastone, senza il rischio di incrinature. Questo lo rende un materiale estremamente versatile per una varietà di applicazioni strutturali e industriali.
5. Quali sono gli usi comuni della lamiera di acciaio al carbonio ASTM A36 nelle costruzioni?
L'acciaio ASTM A36 è comunemente utilizzato in applicazioni strutturali come la costruzione di ponti, edifici e macchinari industriali. Viene utilizzato anche nella produzione di componenti per impieghi gravosi come telai, supporti e travi strutturali. La sua combinazione di economicità e resistenza lo rende ideale per progetti di edilizia commerciale e industriale.
6. Qual è la gamma di prezzi delle lamiere d'acciaio ASTM A36?
Il prezzo delle lamiere in acciaio al carbonio ASTM A36 varia a seconda della regione e del fornitore. In media, i prezzi variano da $550 a $750 per tonnellata, a seconda delle condizioni di mercato e del volume degli ordini. Per i prezzi competitivi e la qualità premium, MWalloys offre un valore eccellente per le aziende che cercano prodotti in acciaio affidabili.
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