L'acciaio AISI/SAE 1045 laminato a freddo è un acciaio al carbonio a medio tenore di carbonio e ad alta resistenza, comunemente fornito in rotoli per parti di precisione, alberi, ingranaggi e componenti strutturali in cui è richiesto un equilibrio tra resistenza, tenacità e lavorabilità . Quando viene fornito in condizioni di laminazione a freddo, il 1045 offre tolleranze di spessore più strette, una migliore finitura superficiale, una maggiore resistenza allo snervamento e una migliore coerenza dimensionale rispetto al materiale laminato a caldo; è facilmente trattabile termicamente per raggiungere un'ampia gamma di proprietà meccaniche. Per gli acquirenti che cercano forniture dirette dalla Cina, MWAlloys offre prezzi di fabbrica per 100% con disponibilità di magazzino e spedizioni rapide per le dimensioni standard dei rotoli.
Che cos'è l'acciaio 1045?
Il 1045 è un acciaio al carbonio liscio a medio tenore di carbonio della serie di designazione SAE/AISI. Il suo contenuto di carbonio lo colloca nell'intervallo che consente un buon equilibrio tra resistenza e duttilità , permettendo al contempo l'indurimento passante mediante trattamento termico convenzionale. La laminazione a freddo produce coils con una migliore qualità superficiale e un più stretto controllo dimensionale rispetto ai coils laminati a caldo. 1045 laminato a freddo interessanti per le lavorazioni che richiedono una superficie rifinita e prestazioni meccaniche prevedibili.
Composizione chimica (intervalli nominali/tipici)
Elemento | Gamma tipica (wt.%) | Note |
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Carbonio (C) | 0.42 - 0.50 | Livello medio di carbonio; controlla la durezza e la resistenza. |
Manganese (Mn) | 0.60 - 0.90 | Aiuto al rafforzamento e alla tempra. |
Fosforo (P) | ≤ 0.04 | Limite di impurità ; mantenuto basso per garantire la tenacità . |
Zolfo (S) | ≤ 0.05 | Controllata per migliorare la lavorabilità (talvolta più elevata nelle varianti a lavorazione libera). |
Ferro (Fe) | Equilibrio (≈ 98,5-99,0) | Metallo di base. |
Altro (Si, Cu, Ni, Cr) | Quantità minime | Di solito <0,40 l'uno; dipende dalla pratica del mulino. |
I dati tecnici di partenza e gli intervalli di composizione tipici sono conformi alle schede tecniche standard per SAE/AISI 1045.
Proprietà del materiale
Nota: I valori delle proprietà dipendono fortemente dal trattamento termico (ricotto, normalizzato, bonificato). La tabella seguente fornisce valori rappresentativi per le condizioni di laminazione a freddo, normalizzazione e bonifica utilizzate dai progettisti.
Proprietà | Laminato a freddo / normalizzato (tipico) | Temprato e rinvenuto (tipico) | Unità / osservazione |
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Densità | 7.85 | 7.85 | g/cm³ |
Resistenza alla trazione (UTS) | 550 - 700 | 700 - 950 | MPa |
Resistenza allo snervamento (0,2% offset) | 300 - 450 | 450 - 700 | MPa |
Allungamento (Aâ‚…â‚€) | 12 - 18 | 8 - 16 | % |
Durezza (Brinell) | 150 - 220 HB | 200 - 320 HB (a seconda della tempra) | HB |
Modulo di elasticità | 205,000 | 205,000 | MPa |
Rapporto di Poisson | 0.27 - 0.30 | 0.27 - 0.30 | - |
Questi intervalli sono in linea con le schede tecniche e le tabelle ingegneristiche standard per gli acciai di grado 1045/C45; la selezione finale deve utilizzare i valori di certificazione del fornitore per i calcoli di progettazione.
Specifiche tipiche e dimensioni della bobina
Articolo | Valore tipico / intervallo |
---|---|
Designazione standard | SAE-AISI 1045 (indicato anche come C45, 1.0503 / 1.1191 a seconda della variante EN) |
Standard comuni di riferimento | SAE/AISI, EN (C45 / 1.0503 / 1.1191), JIS S45C, GB/T (grado 45 cinese ed equivalenti) |
Larghezza della bobina | 600 mm - 1.650 mm (gamme tipiche della fresa; sono possibili larghezze personalizzate) |
Spessore della bobina (bobina laminata a freddo) | 0,35 mm - 3,0 mm (nastro sottile), spessori più pesanti fino a ~6 mm in alcune linee di prodotti laminati a freddo |
Diametro interno bobina | 508 mm (standard) o 610 mm - a seconda dell'utensile di fresatura |
Peso della bobina | 3 - 12 tonnellate metriche tipiche; bobine jumbo più alte |
Finitura superficiale | #1 (laminato), lucido laminato a freddo; lucidatura supplementare o decapaggio di ricottura su richiesta |
Tolleranze | Secondo gli standard della cartiera e le specifiche dell'acquirente (le tolleranze ristrette sono il principale vantaggio dei laminati a freddo) |
Per l'approvvigionamento finale, richiedere sempre alla cartiera un certificato di prova del materiale (MTC) e un foglio di tolleranza dimensionale.
Equivalenti internazionali
SAE / AISI | EN / DIN | JIS | Cina (GB) | Sinonimi comuni |
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1045 | C45 (1.0503), C45E (1.1191), C45R (1.1201) | S45C | 45# (o variante Q235/45 in alcune specifiche) | G10450, S45C, CK45 |
Le tabelle di riferimento incrociato e le tabelle di conversione degli elenchi internazionali degli acciai mostrano un'equivalenza diretta tra i gradi della famiglia SAE 1045 e EN C45; possono esistere piccole differenze chimiche o di condizioni di consegna, che devono essere confermate per le applicazioni critiche.
Laminazione a freddo: effetti della produzione su microstruttura e proprietÃ
La laminazione a freddo riduce lo spessore per deformazione plastica a temperatura ambiente e produce:
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Microstruttura indurita per deformazione in prossimità della superficie e attraverso lo spessore, a seconda del rapporto di riduzione; la laminazione a freddo aumenta il carico di snervamento e la durezza rispetto allo stato ricotto/ laminato a caldo.
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Miglioramento della finitura superficiale e tolleranze di spessore più strette, con conseguente riduzione dei costi di lavorazione e finitura a valle.
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Sollecitazioni residue Questi possono essere attenuati con una leggera ricottura o con una laminazione di rinvenimento per controllare la planarità e il comportamento meccanico.
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Anisotropia nelle proprietà meccaniche (differenze direzionali) - la certificazione del laminatoio dovrebbe indicare le proprietà della direzione di laminazione, se importanti.
I progettisti devono considerare che una forte riduzione a freddo riduce la duttilità ; la prassi tipica è quella di eseguire una sequenza di ricottura o rinvenimento leggero prima della finitura a tolleranza stretta, se in seguito è richiesta la formatura dei componenti. (Il materiale di riferimento del settore sugli effetti della laminazione a freddo conferma questi punti).
Trattamento termico: cicli comuni e risultati attesi
Ricottura (ammorbidimento): Riscaldare a ~680-720°C, tenere per omogeneizzare, raffreddare in forno o in modo controllato per ottenere una microstruttura morbida di ferrite-pearlite - risultati: migliore lavorabilità e duttilità ; la durezza scende a livelli di ricottura.
Normalizzazione: Riscaldare a 840-880°C e raffreddare ad aria - affina la dimensione dei grani; si usa quando è necessario migliorare la tenacità e la microstruttura uniforme.
Tempra e rinvenimento: Tempra mediante riscaldamento a 820-860°C, tempra (olio/acqua) e rinvenimento a 400-650°C a seconda dell'equilibrio durezza/durezza richiesto - ampiamente utilizzata per ottenere resistenze alla trazione e all'usura più elevate.
Poiché un coil laminato a freddo viene spesso fornito in uno stato deformato/temprato, le cartiere possono offrire mulino ricotto bobine (morbide) o pelle-passata coils (laminazione con leggera tempra) in base alle esigenze dell'acquirente. La certificazione del materiale deve includere le condizioni di post-trattamento.
Lavorabilità , saldabilità e note di giunzione
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Lavorabilità : Il 1045 ha una lavorabilità moderata; si lavora bene quando è ricotto, ma diventa più difficile dopo la tempra. Per la tornitura di grandi volumi, può essere preferibile specificare una variante a lavorazione libera (aggiunta di zolfo).
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Saldatura: La saldatura del 1045 richiede un preriscaldamento e temperature di interpass controllate per evitare cricche da freddo e perdita di tenacità a causa dell'elevato contenuto di carbonio. Il trattamento termico post-saldatura (PWHT) è consigliato per le saldature critiche.
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Brasatura/allacciatura: Si applicano i metodi di giunzione standard, ma le filettature e gli elementi minori sono spesso laminati o tagliati da materiale normalizzato per evitare problemi di incrudimento.
Fornire le specifiche delle procedure di saldatura da parte dell'acquirente per gli assemblaggi critici; gli MTC della cartiera possono includere pratiche raccomandate.
Applicazioni tipiche
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Alberi, assali, mandrini e tiranti
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Ingranaggi, perni e giunti (dopo un adeguato trattamento termico)
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Componenti di macchinari che richiedono una maggiore resistenza rispetto agli acciai a basso tenore di carbonio
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Parti formate a freddo dove è richiesta una migliore finitura superficiale
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Parti automobilistiche (non critiche per la sicurezza) e componenti di attrezzature pesanti
Grazie al suo equilibrio tra resistenza, lavorabilità e costo, il 1045 è un materiale fondamentale nelle applicazioni di ingegneria meccanica.
Finitura superficiale, controllo delle tolleranze e punti di controllo dell'ispezione
Gli acquirenti devono controllare o richiedere i certificati per:
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Stato della superficie (graffi, decarburazione, scaglie rimosse)
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Tolleranza di spessore (foglio di fresatura/cartella di tolleranza)
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Tolleranze di larghezza e campanatura
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Risultati delle prove meccaniche (UTS, rendimento, allungamento) - certificati dal fornitore MTC
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Analisi chimica (rapporto spettroscopico) che conferma i limiti di C, Mn e impuritÃ
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Rapporti di appiattimento e sollecitazioni residue per nastri di alta precisione
Le bobine laminate a freddo vengono solitamente spedite con involucri protettivi interni/esterni e in imballaggi adatti all'esportazione. Se il controllo della qualità è fondamentale, chiedete alla cartiera fotografie e certificati di prova prima della spedizione.
2025 confronto dei prezzi (USA / Europa / Cina)
Contesto e avvertenze: I prezzi dei coils fluttuano in base al valore dei rottami, ai costi energetici, alle tariffe e alla domanda regionale. I coils laminati a freddo (CRC) sono generalmente commercializzati con un sovrapprezzo rispetto ai coils laminati a caldo (HRC) a causa della lavorazione aggiuntiva. I dati riportati di seguito riassumono gli intervalli di mercato spot nel 2025, ricavati dai tracker del settore e dai commenti degli operatori del settore; utilizzarli per la definizione del budget, non per l'approvvigionamento finale.
Regione (2025 spot tipico) | Prezzo del coil a freddo (CRC) per tonnellata metrica (USD) | Note / driver |
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Stati Uniti (2° trimestre 2025) | $1.050 - $1.200 / t | I mulini nazionali, le tariffe e il trasporto interno aggiungono costi. Le gamme CRC segnalate per la metà del 2025 in questa fascia. |
Europa (UE nazionale, metà del 2025) | $1.000 - $1.150 / t | Prezzi regionali dei rottami e dell'energia, flussi di importazione. |
Cina (CRC domestico esportabile, metà del 2025) | $560 - $820 / t | Il CRC interno alla Cina è spesso più basso a causa della scala; le offerte di esportazione variano in base alle quote e alla spedizione. |
Come interpretare:
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I prezzi degli Stati Uniti e dell'UE comportano costi di lavorazione, di manodopera e di logistica più elevati e, talvolta, premi determinati dalle politiche.
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Le offerte di esportazione dei mulini cinesi sono spesso inferiori ai prezzi interni occidentali: per questo motivo molti acquirenti internazionali si riforniscono direttamente dai produttori cinesi (soggetti a dazi e controlli di qualità ).
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I coil laminati a freddo per il 1045 (carbonio medio) possono subire ulteriori premi di laminazione per specifiche chimiche più strette e finiture speciali.
Raccomandazione: Richiedere quotazioni certe (FOB/CIF) a più cartiere e chiedere l'attuale base dell'indice di rottamazione per confrontare le offerte.
Consigli per gli acquisti, imballaggio e offerta MWAlloys
Lista di controllo per gli acquisti
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Confermare la chimica esatta e le condizioni di consegna (ricotto, normalizzato, skin-passed).
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Ottenere il certificato di prova del mulino (EN 10204 3.1 o equivalente) con l'analisi spettrale del lotto.
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Specificare la geometria del coil: larghezza, spessore, ID, peso e finitura superficiale.
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Chiedete dei campioni o delle foto e verificate la presenza di difetti superficiali o di decarburazione.
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Definire i test di accettazione (UTS, rendimento, allungamento, durezza) e il piano di campionamento delle ispezioni.
Imballaggio e spedizione
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Le bobine sono normalmente avvolte, reggiate e posizionate su selle di legno o acciaio all'interno di container o su scaffalature piatte per il trasporto marittimo.
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Per l'esportazione, richiedere un involucro anticorrosivo se si prevede un lungo transito o condizioni di umidità .
Offerta MWAlloys (proposta di fabbrica)
MWAlloys è un fornitore cinese di prodotti ferrosi. Per 1045 laminato a freddoMWAlloys è in grado di fornire:
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100% prezzo di fabbrica (nessun ricarico del rivenditore).
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Dimensioni standard delle bobine in magazzino per un rilascio rapido.
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Certificato di prova del mulino (3.1/3.2 come richiesto), rapporti di prova chimici e meccanici.
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Possibilità di spedizione rapida dal porto cinese più vicino; opzioni per FOB o CIF al porto dell'acquirente.
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Servizi di finitura personalizzati (ricottura leggera, skin-pass, taglio) disponibili su richiesta.
Domande frequenti
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Il 1045 è adatto per alberi che saranno trattati termicamente?
Sì - Il 1045 risponde bene alla tempra e al rinvenimento; è comunemente usato per gli alberi dopo un adeguato trattamento termico per raggiungere la durezza e la resistenza alla fatica richieste. -
Qual è la principale differenza tra il coil 1045 laminato a freddo e il coil laminato a caldo?
I nastri laminati a freddo offrono una tolleranza di spessore più ristretta, una migliore finitura superficiale e una maggiore resistenza allo snervamento dovuta all'indurimento da deformazione; i nastri laminati a caldo sono più economici e più spessi con scaglie di laminazione. -
Il 1045 può essere saldato senza preriscaldamento?
Per le sezioni più spesse o per le saldature critiche, si raccomanda il preriscaldamento e la PWHT a causa del livello medio di carbonio. Per i nastri laminati a freddo di spessore sottile, la saldatura è possibile con una procedura accurata. -
Quale grado internazionale equivale a SAE 1045?
Equivalenti comuni: EN C45 (1.0503/1.1191), JIS S45C, grado cinese 45#. Verificare i certificati dei fornitori per una stretta intercambiabilità . -
Quale gamma di durezza devo aspettarmi per il 1045 laminato a freddo?
La durezza Brinell tipica per lo stato ricotto/morbido è di circa 150-220 HB; le condizioni di tempra e rinvenimento producono valori più elevati a seconda della tempra. -
Esistono limitazioni alla corrosione per il 1045?
Il 1045 non è inossidabile; la protezione dalla corrosione (verniciatura, placcatura, zincatura) deve essere specificata per ambienti esterni o corrosivi. -
Come influiscono le riduzioni della laminazione a freddo sulle proprietà meccaniche?
Riduzioni a freddo maggiori aumentano la resistenza allo snervamento e riducono l'allungamento. Se a valle è richiesta la duttilità , specificare una lavorazione a freddo ridotta o ordinare bobine ricotte. -
Quanto sono accurate le fasce di prezzo del 2025?
Si tratta di indicazioni spot derivate dai tracker del settore per il CRC a metà del 2025; per gli acquisti fissi, richiedere quotazioni in tempo reale. -
È possibile ottenere strisce tagliate o fogli tagliati a misura da 1045 CRC?
Sì - le cartiere offrono servizi di taglio e taglio a misura; specificare la larghezza del taglio, il controllo della bava e la finitura del bordo. -
Su quali certificati di prova devo insistere?
Richiedere l'MTC EN 10204-3.1 o equivalente, l'analisi spettrochimica, il rapporto di prova di trazione e i valori di durezza per il lotto spedito.