AMS 5663은 합금의 침전 경화 바 및 단조품을 식별합니다. 718 (인코넬® 718, UNS N07718) 노화 상태에서 공급되는 고강도 니켈-크롬-니오븀 합금으로, AMS 5663 조건에서 최소 실온 성능이 일반적으로 다음을 포함하는 고강도 니켈-크롬-니오븀 합금입니다. 최대 인장 강도 ≥185ksi, 항복률 ≥150ksi, 경도 ≥331 HB, 밀도 ~8.19g/cm³ - 지속적인 강도, 인성 및 부식성 또는 고온 환경에 대한 내성이 요구되는 분야(항공우주, 터보 기계, 석유 및 가스)에서 가장 먼저 선택되는 소재입니다.
AMS 5663 커버란?
AMS 5663은 다음을 포함하는 SAE/AMS 재료 사양입니다. 강수량 강화 고강도, 부식 및 내열 응용 분야를 위해 노화(용액 + 노화 경화) 상태로 공급되는 합금 718의 봉강 및 단조품. 이 규격은 표준에 명시된 크기 한도 내에서 봉강/단조에 대해 필요한 용융 연습, 화학적 한계, 기계적 특성 최소값, 열처리 연습 및 합격 시험을 정의합니다. 이 규격의 목적은 까다로운 항공우주 및 산업용 용도에 대해 반복 가능한 밀 인증 성능을 보장하는 것입니다.
AMS 5663이 Alloy 718 제품군 및 동급 제품군에 속하는 경우
"Alloy 718"은 니오븀(콜럼븀), 티타늄 및 알루미늄이 첨가되어 침전 경화(γ″ 및 γ′ 상)를 부여하는 널리 사용되는 니켈-크롬 합금입니다. 조달 및 자재 데이터에서 일반적으로 사용되는 동등한 식별자 및 상호 참조는 다음과 같습니다:
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UNS N07718 - Alloy 718에 대한 범용 UNS 지정.
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AMS 5662 / ams 5663 / ams 5664 - 다양한 제품 형태와 열처리 조건을 다루는 관련 AMS 사양(AMS 5662는 주로 용액 처리 봉강/단조품에 적용되며, AMS 5663은 노화/침전 경화 봉강/단조품에 적용됩니다).
구매자가 "인코넬 718 AMS 5663"을 요청할 때는 이미 침전 경화되어 공장에 도착한 노화 봉강/단조 상태를 지정하는 것이며, 이는 가공성 및 최종 부품 가공에 영향을 줍니다(노화 소재는 더 강하지만 절단이 더 어렵습니다).
화학 성분 - 표준 한도 및 실용적인 참고 사항
아래는 합금 718의 주요 원소 및 일반적인 한계를 요약한 사양 스타일의 표입니다(표시된 값은 업계 문서에서 사용되는 일반적인 AMS 한계 범위입니다. 허용 한계는 항상 공장 인증서/AMS 텍스트로 확인하시기 바랍니다):
| 요소 | 일반적인 AMS 한도(% 무게) |
|---|---|
| 니켈(Ni) | 50.0 - 55.0 |
| 크롬(Cr) | 17.0 - 21.0 |
| 철(Fe) | 잔액 |
| 니오븀(Nb) + 탄탈륨(Ta) | 4.75 - 5.50 |
| 몰리브덴(Mo) | 2.8 - 3.3 |
| 티타늄(Ti) | 0.65 - 1.15 |
| 알루미늄(Al) | 0.20 - 0.80 |
| 탄소(C) | ≤ 0.08 |
| 망간(Mn) | ≤ 0.35 |
| 실리콘(Si) | ≤ 0.35 |
| 유황(S) | ≤ 0.015 |
| 구리(Cu) | ≤ 0.30 |
참고: AMS 사양에는 트램프 원소에 대한 엄격한 제한이 포함되어 있으며, 분리 및 내포물을 제어하기 위해 특정 용융 방법(고품질 밀 스톡, VIM/VAR 또는 이와 동등한 다중 용융 관행)이 필요합니다. Nb/Ta 함량과 Ti/Al 균형은 합금의 노화 경화 반응의 핵심입니다.
(권위 있는 화학물질 표와 공식 원소 한도는 AMS 5663 문서와 생산업체의 제품 데이터시트를 참조하세요.)
기계적 특성 및 경도(AMS 5663 조건에서 일반적인 최소값)
AMS 5663의 제조업체 및 사양 요약은 일반적으로 다음과 같습니다. 최소 AMS 5663에 따라 공급되는 노후 봉강/단조품의 속성입니다:
| 속성 | 최소(일반적인 AMS 5663 에이징 바) |
|---|---|
| 최대 인장 강도(UTS) | ≥ 185ksi(≈1276MPa) 이상 |
| 항복 강도(0.2% 오프셋) | ≥ 150ksi(≈1034MPa) |
| 연신율(2인치/50밀리미터 단위) | ≥ 12% |
| 면적 감소 | ≥ 15% |
| 브리넬 경도(HB) | ≥ 331 HB |
AMS 5663은 침전 경화 상태에서 공급해야 하므로 이러한 높은 강도와 경도 수치는 기본적으로 기대할 수 있습니다. 부품을 광범위하게 가공해야 하는 경우 일부 공장에서는 공구 마모를 최소화하기 위해 가공 후 최종 에이징을 수행하는 AMS 5662(용액 어닐링)를 선호하고, 경화된 완제품이 필요한 경우 가공 후 열처리를 하지 않는 AMS 5663을 선호합니다.
물리적 특성 - 밀도, 용융 및 열적 거동
합금 718은 일반적으로 다음과 같은 물리적 값이 보고되는 고밀도 니켈 기반 합금입니다:
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밀도: ~8.19g/cm³ (0.296lb/in³).
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녹는 / 녹는 범위: 구성 및 측정 방법에 따라 ~1260~1336°C(약 2300~2437°F).
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열 전도성: 강철에 비해 상대적으로 낮으며, 일반적으로 상온에서 10~12W/m-K 정도의 값입니다(조건에 따라 다름).
이러한 값은 강성, 열 질량, 열처리 계획 및 가공 열 관리에 중요합니다.
열처리 및 야금 상태
AMS 5663 부품은 다음과 같습니다. 용액을 처리한 후 숙성 를 첨가하여 γ″ 및 γ′ 침전물의 분산을 형성하여 강도를 크게 높입니다:
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솔루션 처리: 용질 클러스터를 용해하기 위한 고온 유지(제품 형태에 따라 일반적인 용액 어닐링 ~980-1060°C).
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노화: 제어된 2단계 숙성 일정(일반적으로 ~720°C에서 몇 시간 동안 숙성 후 ~620°C에서 숙성)을 통해 강화 침전물을 생성합니다.
AMS 5663 소재는 이미 에이징된 상태로 공급되므로 AMS 5663 가공을 수행하는 밀에서는 열처리 일정을 문서화하고 경도 및 인장 테스트를 확인하는 MTR(밀 테스트 보고서)을 제공해야 합니다. 노화 주기와 냉각 속도는 인성, 크리프 저항 및 입자 경계상에 대한 민감성에 직접적인 영향을 미치므로 응용 분야에 극한의 온도 또는 주기적 하중이 있는 경우 밀 공정 노트를 확인합니다.
제작 참고 사항: 가공, 용접 및 성형
AMS 5663(노후 합금 718)에 대한 실용적인 매장 고려 사항:
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가공: 에이징된 AMS 5663은 용액 어닐링된 소재보다 훨씬 더 단단하고 연성이 낮습니다. 공구 수명이 짧아지고 이송 속도가 느려지므로 많은 제작업체는 형상과 공차가 허용하는 경우 어닐링 상태(AMS 5662 또는 어닐링 AMS 5664)로 가공하고 마무리 가공 후 에이징을 수행하는 것을 선호합니다.
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용접: 합금 718은 일치하는 필러 금속과 적절한 용접 전/후 열 제어를 사용하면 잘 용접되지만 용접 부위는 종종 필요한 특성을 복원하기 위해 국부 열처리가 필요하며, 완전한 기계적 값이 필요한 부품의 경우 엔지니어링된 용접 절차와 용접 후 에이징 사이클이 필수적입니다.
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콜드 성형: 숙성 상태의 높은 강도와 연성 감소로 인해 제한적이며, 대부분의 성형은 최종 숙성 전에 이루어집니다.
비파괴 검사(UT/MT) 및 화학 분석은 중요 부품에 대한 표준 승인 검사입니다.
내식성 및 서비스 환경
합금 718은 다양한 형태의 부식(산화, 피팅, 중간 정도의 염화물 수준)에 대한 우수한 내성을 제공하며 하중과 시간에 따라 최대 약 650-700°C의 온도에서도 강도를 유지합니다. 중간 정도의 부식 조건에서 기계적 강도가 필요한 곳(항공우주 엔진 부품, 다운홀 오일 및 가스 부품, 스프링 및 패스너)에 널리 사용됩니다. 염화물 또는 부식성이 강한 환경에서는 대체 합금(하스텔로이, 625, C-276)이 718보다 성능이 우수할 수 있으며, 재료 선택 시 기계적 요구 사항과 부식 노출의 균형을 고려해야 합니다.
일반적인 산업 분야 사용 및 예시
AMS 5663(인코넬 718, 노후 봉강/단조품)은 다양한 분야에서 활용되고 있습니다:
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항공우주: 터빈 디스크, 볼트, 높은 정적 강도와 크리프 저항이 요구되는 중요한 패스너.
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가스터빈/발전: 고온에서 높은 스트레스에 노출되는 샤프트, 씰 및 부품.
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석유 및 가스: 고강도 다운홀 공구, 스프링, MWD/LWD 공구 및 안전 밸브용 부품 - 신맛이 나는 서비스 등급이 필요한 경우 API 또는 특수 변형을 검토합니다.
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산업: 고성능 패스너, 펌프 샤프트 및 내식성과 고강도의 조합이 중요한 부품에 사용됩니다.
실제 조달 사례: 서비스용 AMS 5663 소재를 지정할 때 필요한 NDT 수준, MTR 추적성, 합격 경도 및 테스트 쿠폰 요구 사항을 포함해야 합니다.
조달, 품질 관리 및 추적성
AMS 5663 자료를 구매할 때는 다음을 요구합니다:
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전체 MTR(밀 테스트 보고서) 열/로트와 관련된 화학 분석 및 기계적 테스트 결과를 보여줍니다.
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경도 테스트 결과 (브리넬 또는 이에 상응하는) AMS 5663 최소값을 충족하는 제품입니다.
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용융 공정 선언 (예: VIM/VAR) - 많은 중요 항공우주 부품에는 여러 용융 단계가 필요합니다.
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크기 및 마감 콜아웃 AMS 제한(최대 단면 등)과 일치합니다.
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NDT 및 승인 테스트 도면에 지정된 대로(필요한 경우 UT, MT, PMI).
부품을 용접하거나 추가 열처리를 할 경우, 최종 에이징을 누가 수행할지, 최종 승인에 대한 책임은 누구에게 있는지 합의하세요.
2025년 글로벌 가격 비교 - 실용적인 공급업체 스냅샷
주의: 특수 합금 가격은 니켈 시장, 합금 할증료, 밀 형태, 인증 수준(항공우주 대 산업용), 주문 수량에 따라 변동합니다. 아래 표는 다음과 같습니다. 업계에서 보고한 2025년 범위 항상 견적을 요청하고 리드 타임과 인증 비용을 확인하는 등 대략적인 조달 계획에 유용합니다.
| 지역/시장 | 일반적인 2025년 표시 범위(kg당 USD) | 참고 / 출처 |
|---|---|---|
| 중국(산업용 밀 재고) | ~$20 - $45 / kg | 중국 밀 및 거래 플랫폼은 비항공우주 주식에 대해 광범위한 저가에서 중가 범위의 오퍼를 제공합니다. |
| 미국(산업/유통업체) | ~$40 - $90 / kg | 유통업체와 전문점에서는 재고가 많은 부위와 적은 수량에 대해 더 높은 가격을 책정하고, 항공우주 등급 소재는 프리미엄을 요구합니다. |
| 유럽(공장/재고 보유자) | ~$45 - $95 / kg | 인증 및 소액 주문 처리를 포함할 경우 EU 재고는 종종 미국처럼 가격이 책정됩니다. |
| 인도(산업 공급) | ~$25 - $55 / kg | 현지 변환업체와 트레이딩 하우스는 산업용 등급의 경쟁력 있는 가격을 제공하며, 항공우주 사양은 비용을 추가합니다. |
| 스크랩/재활용 가격(컨텍스트) | ~$6 - $15 / kg | 스크랩 값은 훨씬 낮고 밀 제품과는 직접 비교할 수 없으므로 재활용 및 환매 계산에 유용합니다. |
해석 및 조달 팁: 애플리케이션에 다음이 필요한 경우 AMS/AS9100 추적성, 특수 용융 및 항공우주 서류 작업를 기준으로 위 범위의 상위 절반에 예산을 책정합니다. 산업용 비핵심 부품의 경우 중국과 인도 공급업체는 종종 가격을 낮추지만 공장 인증서를 확인하고 클레임을 처리합니다.
AMS 5663 소재(공급 제안)로 MWAlloys를 선택해야 하는 이유
에서 MWAlloys 당사는 고성능 니켈 및 특수 합금 공급에 중점을 두고 중국에서 공급하는 전문 업체입니다:
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공장 출하 가격 - 공장/공장에서 직접 공급(100% 공장 가격 이점)하여 유통업체 마크업을 줄입니다.
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빠른 재고 배송 - 선택된 사이즈는 당일 발송을 위해 재고에 보관하고, 맞춤형 단조품 및 대량 주문은 정해진 리드 타임으로 처리합니다.
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인증 옵션 - 표준 MTR, 요청 시 PMI, 항공우주 또는 석유 및 가스용 확장 검사 패키지를 지원합니다.
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기술 지원 - 가공, 열처리 및 부품 수용에 대한 야금 자문을 통해 다운스트림 위험을 줄입니다.
AMS 5663 봉강 또는 단조가 필요한 경우 MWAlloys는 인증된 MTR, 사진 및 실제 재고 가용성을 명확한 리드타임 및 운임 솔루션으로 포장하여 견적을 제공할 수 있습니다.
자주 묻는 질문
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AMS 5663은 인코넬 718과 동일합니까?
AMS 5663은 합금 718의 aged (강수량 경화) 바/단조 상태. "인코넬 718" 및 UNS N07718 는 동등한 합금 식별자입니다. -
AMS 5662 대신 AMS 5663을 주문하는 이유는 무엇인가요?
AMS 5663 소재는 이미 노화되어 고강도 서비스에 사용할 수 있는 상태로 배송되며, AMS 5662는 일반적으로 용액 처리(연질)되어 최종 노화 전에 중장비 가공을 계획하는 경우 선호됩니다. -
AMS 5663 소재의 경도는 어느 정도여야 하나요?
일반적인 AMS 5663 노후 상태는 다음을 요구합니다. 최소 ~331 HB항상 경도 값에 대한 MTR을 확인합니다. -
질량 계산에 어떤 밀도를 사용해야 하나요?
사용 ≈ 8.19g/cm³ (0.296파운드/인치³)로 설계 및 무게 추정치를 계산합니다. -
노후화된 AMS 5663을 재산 손실 없이 용접할 수 있습니까?
용접은 가능하지만 HAZ에서는 국부적인 특성이 변하기 때문에 중요 부품의 기계적 요구 사항을 충족하려면 재열 처리/숙성 또는 제어 용접 절차가 필요한 경우가 많습니다. -
어떤 검사 서류가 필요하나요?
구매 주문의 일부로 전체 MTR, 열 번호 추적성, 경도 결과 및 요청된 NDT(UT/MT) 또는 PMI를 지정합니다. -
합금 718은 다운홀/사워 서비스에 충분한 내식성을 가지고 있나요?
합금 718은 일반적인 내식성이 우수하지만 염화물이 강하거나 산성이 강한 환경에서는 API/산업용 산성 서비스 변형 또는 대체 합금을 참조하고 추가 테스트 및 자격을 획득하는 것이 좋습니다. -
AMS 5663의 가공성은 어닐링된 718과 어떻게 비교됩니까?
AMS 5663(노화)은 어닐링된 경우보다 가공성이 떨어지므로 공구 수명 감소 및 이송을 조정해야 하며, 가능하면 어닐링된 상태에서 가공하는 것이 좋습니다. -
AMS 5663의 일반적인 리드 타임은?
맞춤형 단조품 또는 인증된 항공우주 로트의 경우 수량, 사양 및 필요한 서류 작업에 따라 수주에서 수개월까지 다양하지만, 재고가 있는 사이즈의 경우 MWAlloys는 재고를 신속하게 공급할 수 있습니다. -
2025년 예산은 얼마로 책정해야 하나요?
위의 표를 참조하여 예산 계획을 세우려면 다음을 사용하세요. $30-80 / kg 를 작업 범위로 설정한 다음 인증 및 배송 조건이 포함된 견적을 통해 확인합니다.
엔지니어와 구매자를 위한 마무리 조언
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항상 정확한 AMS 개정 견적 요청 시 도면 콜아웃(AMS 5663 개정 수준, NDT 요구 사항, MTR 내용).
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최종 부품의 인성 및 피로 수명이 중요한 경우 공급업체에 다음 사항을 문의하십시오. 대표 테스트 인증서 를 클릭하고 필요한 쿠폰 테스트 또는 추가 열처리에 대해 논의하세요.
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가능하면 공급업체의 용융 공정(VIM/VAR) 그리고 분리를 제어하는 방법 등 이러한 세부 사항은 고부하 부품의 성능에 중대한 영향을 미칩니다.
원하신다면 제가 해드릴 수 있습니다: (a) 바로 보낼 수 있는 AMS 5663용 RFQ 템플릿(체크리스트 항목 포함)을 작성하거나 (b) 세 가지 MWAlloys 재고 사이즈에 대한 공급업체 비교표를 즉시 가격 및 리드 타임과 함께 준비해 드릴 수 있습니다. 어느 쪽을 선호하시는지 말씀해 주시면 초안을 작성해 드리겠습니다.
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