炭素鋼コイル
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炭素鋼コイルは、構造部品、成形部品、塗装組立品に使用される、最もコスト効率の高い、広く使用されている平鋼製品です。必要な機械的性能、表面仕上げ、および下流工程の要求に合わせて、コイルの種類(熱間圧延、酸洗&給油、冷間圧延、亜鉛メッキ、または塗装済み)を選択します。
炭素鋼コイルとは
炭素鋼コイルは、圧延機で圧延された後、ロールに巻かれ た鋼板または鋼帯の長さである。コイルは、平板製品の主要な商品形態であり、スリット、カット・トゥ・レングス、プレス・ブランキング、コイル・コーティングなどの下流工程に供給される。業界では、熱間圧延、冷間圧延、塗装の各製品ラインにおいて、「コイル」を標準的な中間形態として扱っている。
重要な基準
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astm a1011 / a1011m - 熱間圧延鋼板および帯鋼(商業用、引抜用、構造用)を対象とする米国の主要規格。降伏強度と使用目的別に等級が記載されており、一般的な厚さは6mmまでの軽量ゲージ製品用です。
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A1008 / A1008M - 冷間圧延炭素鋼板および鋼帯の規格。この規格は、滑らかな表面と厳しい寸法管理が要求される場合に一般的に使用される市販鋼および引抜鋼を対象としている。
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A653 / A653M - 亜鉛メッキ(溶融亜鉛メッキ)コイルと亜鉛メッキコイルを指定します。露出部分や塗装部分に防食が必要な場合に重要です。
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EN 10130 - 冷間成形用の冷間圧延低炭素鋼平鋼材の欧州規格で、自動車や家電製品のサプライチェーンで一般的に参照されている。
グレードファミリーの構成と行動(実践的な選択ルール)
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軟鋼/低炭素鋼(SAE/AISI 1006-1018ファミリー)低炭素(≒0.06-0.20% C)、良好な延性、高い成形性、容易な溶接。深絞り加工や一般加工に一般的:1008, 1010, 1018.
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市販鋼 (A1011 CS タイプ A-D)コストと汎用性を重視した粉砕機の分類。炭素と強度をトレードオフするタイプ選択。
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構造用グレード(A1011 SSグレード36など)最低保証歩留まりが高く、耐荷重が重要な場所(フレーム、サポート)で使用される。
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高強度低合金(HSLAS)成形性を維持しながら軽量化が必要な場合に使用される。
選考ルール: 重加工(深絞り、スタンピング)が必要な部 品には、低炭素冷延絞り鋼またはDCグレードの同 等鋼を選び、構造耐力が優先される場合は、より高グ レードの熱延構造用コイルを選ぶ。
コイルの製造方法 - 仕様と価格に影響する工程
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熱間圧延 - スラブを再加熱してホット・ストリップ・ミルに通すと、表面にスケールのある熱延コイルができる。熱間圧延コイルは経済的で、表面仕上げが重要でない場合によく使用される。
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ピクルス/P&O(ピクルス&オイル漬け) - 酸洗いはミルスケールを除去し、オイル塗布は軽度の腐食防止とコイルの取り扱いを容易にする。酸洗コイルは、表面清浄度が重要な場合に好まれる。
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冷間圧延 - 冷間圧延コイルは、大手家電メーカーや自動車メーカーが求めるものである。
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アニーリング/スキンパス - 冷間加工後の延性を回復させ、最終的な機械的特性と表面組織を制御する。
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コーティング(亜鉛メッキ、亜鉛メッキ、有機コイルコーティング) - 耐食性のため、または塗装可能な下地(塗装済み金属)を提供するために、コイルに連続的に塗布される。
加工の決定(酸洗、冷間圧延、コイルコーティング)は、主要なコスト要因です。
表面状態、コーティング、仕上げ
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熱間圧延(HR)-圧延したまま、塗装したまま、または酸洗したもの
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ピクルス&オイル漬け(P&O) - 保管用保護オイルを塗布したきれいな表面
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冷間圧延(CR)-フルハード/ハーフハード/デッドソフト仕上げ
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溶融亜鉛めっき(GI) - 溶融亜鉛めっき(A653) - クラシックな長期防錆
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ガルバニール(GA) - 亜鉛-鉄合金 - コイル塗装における塗料密着性の向上
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塗装鋼板 (PPGI / PPGL) - コイルに工場で有機塗料を塗布。建築パネルや装飾パネルに有用。
標準寸法、公差、梱包(表)
製品形態 | 標準的な厚さの範囲 (mm) | 標準的な幅の範囲 (mm) | 共通コイル重量(kg) |
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熱延コイル | 1.5~12(薄いゲージHR < 6 mmが一般的) | 600 - 2100 | 5,000 - 30,000 |
冷間圧延コイル | 0.25 - 3.0 | 600 - 1500 | 2,000 - 10,000 |
亜鉛メッキコイル | 0.20 - 2.00 | 600 - 1500 | 2,000 - 10,000 |
注: ENおよびASTM規格には許容寸法が記載されており、購入者は注文時に必要な公差を明記する必要がある。
炭素鋼コイル価格比較 - 2025年
製品 / 代表的なグレード名 | 米国(米ドル/トン)-典型的なスポット価格帯 | 中国(米ドル/トン)-典型的なスポットレンジ | 欧州(ユーロ/メートル・トン)-典型的なスポット価格帯(おおよその米ドルを表示) |
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熱間圧延コイル(HRC) - 例:ASTM A1011 / HRグレード(1008-1018相当品) | $840 - $975 / t.(ミルスポットオファーとCSPの参照は2025年半ば)。 | $380 - $520 / t (中国国内HRCスポット評価。中国国内のローエンド・オファーは、米国のスポット・レベルを大きく下回ることが多い)。 | €535 - €722 / t ≈ $615 - $830 / t (2025年半ばのEUR→USD≒1.15を使用)。市場は国や輸入業者の活動によって地域差がある。 |
冷間圧延コイル(CRC/延伸鋼) - 例:ASTM A1008 / EN DC01 | $1,050 - $1,130 / t (米国の冷延プレミアム対HRC)。 | $500 - $640 / t (中国CRCの国内指標;2025年半ばの数値例~中国CRCは$516 / tを報告)。 | €620 - €730 / t ≈ $713 - $840 / t (北欧の輸入・国内CRC評価はこの帯域を示している)。 |
溶融亜鉛めっきコイル (HDG / GI / galvannealed) - 例:ASTM A653 / GA | $980 - $1,110 / t (米国では通常、亜鉛メッキの方がHRCより若干割高である)。 | $480 - $700 / t (中国国内のHDGオファーと輸出圧力がこの帯域を広く保っている)。 | €670 - €722 / t ≈ $770 - $830 / t (欧州のHDG評価は、2025年初めから半ばにかけて、このレベルに集中した)。 |
備考/狭幅特殊コイル(塗装済みPPGI、高強度、極狭幅) | プレミアムが適用されます:塗装システム、試験、注文サイズにより+$50-$200 / t。(サプライヤーにより異なる)。 | プレミアムはあるが、中国は国内工場の販売価格が低いため、陸上コストを下回ることができる。 | 自動車用/建築用認証コイルにはプレミアムが付く。現地生産が不足したり、輸入が活発化したりするとスプレッドが拡大する可能性がある。 |
加工挙動 - 成形、溶接、熱処理のヒント
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成形する: 低炭素冷間圧延延伸鋼は最高の深絞り性能を持つ。端部割れを避けるため、適切な潤滑とプレス力制御を使用する。
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溶接: 軟質炭素コイルは、一般的な溶接方法 (MIG、TIG、スティック)で容易に溶接できる。亜鉛メッキ・コイルの場合、溶接スパッターと亜鉛ヒュームのため、ヒューム除去が必要。
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熱処理: 強度の向上が必要な場合は、より高グレードの帯鋼を選択するか、焼入れ焼戻し鋼(製品クラスが異なる)を検討する。
品質管理、注文書に必要なテスト
重要部品のコイルを購入する際には、必要なテストと文書を指定してください:
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工場試験証明書(化学分析および機械的試験結果)
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引張試験(降伏、引張、伸び)および硬さ(該当する場合)
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表面品質クラス(ブルーム、スクラッチ、ミルスケールの除去)
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亜鉛めっき/有機皮膜の塗膜質量または塗膜厚さ(ASTM A653によるg/m²など)
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スリットコイルの寸法公差とスリット幅精度
保管、取り扱い、腐食防止、物流
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屋内保管 長期間の接触腐食を避けるため、在庫は回転させる(先入れ先出し)。
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バンディングとエンドシートによるコイルエンドとID/ODの保護 配送中
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水の滞留を最小限に抑える また、コンクリートの床に直接触れないようにしてください。
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亜鉛めっきコイルは、白錆びを促進する高湿度と酸を避ける。
商業的な考慮 - 価格と仕様の立案
価格ドライバー: 原料鉄鉱石とスクラップのコスト、製鉄所の能力 とリードタイム、必要な加工工程(酸洗、冷間圧延、 焼鈍、塗装)、コイルの重量/幅のカスタマイズ。リードタイムが長く、幅が狭かったり、特殊なコーティングを施したりすると、kg当たりの価格が高くなる。グローバル購買の場合、コモディティ・コイルの陸揚げ コストは、運賃と関税に支配されることが多い。
POの書き方 規格(例:「ASTM A1008/A1008M-23冷延、CSタイプB」)を参照し、要求される等級、厚さ、幅の許容差、表面仕上げ、コーティングの種類と質量(ある場合)、パッキン、MTCレベル(例:EN 10204 2.1/2.2/3.1)、要求される試験を明記すること。
比較表
表A - 共通グレードの比較
グレード/スペック | カーボンレンジ(%重量) | 代表的な使用例 | 強度/成形性 |
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セーアイ 1008 / 1010 | 0.05 - 0.13 | 一般プレス、成形部品 | 高成形性、低強度 |
SAE-AISI 1018 | 0.15 - 0.20 | シャフト、ピン、マイルド構造 | 強度と延性のバランス |
A1011 CS タイプB | ~0.07-0.18 | 一般熱延コイルの用途 | 適度な成形性 |
A1011 SS グレード 36 | 最大~0.20 | 構造用シートの用途 | より高い降伏(36ksi) |
表B - 表面/コーティングのクイックリファレンス
終了 | 最適 | 代表的なスペック |
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HR(熱間圧延) | 溶接構造、外観の必要性が低い | ASTM A1011 |
P&O | 川下画、ブランキング | ピクルス&オイルド・サーフェス |
CR(冷間圧延) | 目に見える表面、深いドローイング | ASTM A1008 |
GI(溶融亜鉛めっき) | 屋外腐食保護 | ASTM A653 |
GA(亜鉛メッキ) | 塗膜密着性 | ASTM A653(亜鉛メッキ指定) |
PPGI(塗装済み) | 建築パネル、家電製品 | お客様の塗装仕様 |
よくあるご質問
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Q: 熱間圧延コイルと冷間圧延コイル、どちらを選ぶべきですか?
A: 低コストが必要で、表面仕上げは二の次という場合は、熱間圧延をお選びください。厳しい公差、光沢のある表面、深い絞り加工には冷間圧延が適しています。POの成形要件と最終外観要件を参照してください。 -
Q: 亜鉛メッキコイルの性能はどのように指定するのですか?
A: ASTM A653の指定、必要な塗装質量(g/m²)、亜鉛メッキの有無を指定してください。また、塗装する場合は、塗膜の付着性試験と塗装性試験も行ってください。 -
Q: 厚みの許容範囲は?
A: 公差は規格と圧延材によって異なり、冷間圧延材の公差は熱間圧延材より厳しい。必ず公差帯を明記するか、ASTM/EN条項を参照してください。 -
Q: スリットコイルを特注幅で注文できますか?
A: はい。最終的なスリット幅、エッジの状態(剪断/カミソリ)、目標公差をご指定ください。 -
Q: コイルのバッチにはどのような書類を添付する必要がありますか?
A: 化学的および機械的試験結果が記載された工場試験証明書、塗装証明書(塗装されている場合)、不適合記録。重要なプロジェクトの場合は、EN 10204 3.1 検査証明書を要求する。 -
Q: コイル加工工程は部品の品質にどのような影響を与えますか?
A: 冷間圧延と焼鈍は平坦度と成形性を改善する。コイリングによるコイル応力は、後に平坦度 に影響する可能性がある。 -
Q: どのグレードが溶接に最適ですか?
A: 低炭素鋼(1008-1018, A1011 CS タイプB)は容易に溶接できる。 -
Q: コイルフィード生産でよくある故障モードは何ですか?
A: コイルの破断、成形時のエッジクラック、塗膜の剥離(塗装コイルの場合)、コイルのレベリング不良による寸法ズレ。受入検査のチェックポイントを設定することにより防止する。 -
Q: コイルはどれくらいの期間保管できますか?
A: 乾燥した室内環境で、軽い注油をすれば、マイルドコイルは数ヶ月保存できます。湿度を管理し、水が溜まらないようにしてください。 -
Q: 環境や規制に関する注意点はありますか?
A: 亜鉛メッキおよび塗装コイルについては、コーティングのVOCおよびRoHS要件と最終用途の管轄区域を確認すること。
実践的調達チェックリスト
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参照規格と版(ASTM/EN + 年)。
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グレードと正確な化学的限界値またはMTCの受入基準を指定する。
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厚さの範囲、公差、幅/スリット幅を明記すること。
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表面仕上げとコーティングを指定する(コーティングの質量を含む)。
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MTC(EN10204)レベルと不適合報告を依頼する。
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梱包および配送に関する要件(コイル重量、バンド、端の塗装、ダンネージ)を含める。
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重要な場合は、検査権と第三者機関による検査を追加する。
エンジニア向けテクニカルノート
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脱炭: 熱間圧延コイルは表面層が脱炭されている可能性がある。表面加工が重要な場合は、脱炭限度を指定するか、冷間圧延材を選択する。
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スプリングバック: コイル成形された部品は、歩留まりによってスプリングバックする。
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コーティングの厚さと腐食寿命: 亜鉛の質量が大きいほど耐用年数が長くなる。コーティングの指定と同等品についてはASTM A653の表を参照のこと。