AISI/SAE 1023 냉간 압연 코일 는 뛰어난 성형성, 신뢰성 있는 용접성 및 우수한 가공성으로 높이 평가받는 저탄소 냉간 가공 강종으로 연성 및 표면 조도가 중요한 샤프트, 스탬핑, 자동차 부품 및 일반 엔지니어링 부품에 일반적으로 사용됩니다. 대량 생산이 필요한 구매자를 위해 MWAlloys는 중국에서 빠른 배송과 보증된 밀 테스트 문서로 경쟁력 있는 공장 가격으로 1023 CRC를 공급합니다.
1023 냉연 코일이란?
SAE/AISI 1023 (UNS G10230)은 공칭 탄소 ~0.20~0.25%의 일반 탄소강으로 단조 제품용으로 설계되었습니다. 냉간 압연 코일(CRC)로 공급되는 경우 산세/어닐링 및 최종 두께까지 냉간 압연되어 열간 압연 제품보다 표면이 더 매끄럽고 두께 공차가 더 엄격하며 치수 정밀도가 높아 표면 품질이 중요한 가시 부품 또는 성형 부품에 적합합니다.
화학 성분
아래는 공장에서 일반적으로 사용되는 표준 구성 대역이며 SAE J403 및 일반적인 재료 데이터시트에서 참조합니다.
요소 | 일반적인 범위(무게 %) |
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탄소(C) | 0.19 - 0.25 |
망간(Mn) | 0.30 - 0.60 |
실리콘(Si) | ≤ 0.35(공장에 따라 다름) |
인(P) | ≤ 0.040 |
유황(S) | ≤ 0.050 |
철(Fe) | 잔액 |
참고: 정확한 한계는 사양에 따라 약간씩 다를 수 있습니다(SAE J403 표, 공장 사양). 엔지니어링 요청의 경우 SAE/AISI 표를 사용하고 MTC(밀 테스트 인증서)로 확인하세요.
물리적 및 기계적 특성
다음은 설계 및 조달에 사용되는 대표적인 값입니다(각 배치에 대해 공급업체 MTC에 확인):
속성 | 일반값(메트릭) | 참고 |
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밀도 | 7.85g/cm³ | 저탄소 강재 표준을 준수합니다. |
탄성 계수(E) | 190-210 GPa | 는 온도/처리에 따라 약간 다릅니다. |
인장 강도(UTS) | ~425 MPa (범위 370-480 MPa) | 콜드워크/애널에 따라 다릅니다. |
항복 강도(Rp0.2) | ~240-360 MPa (일반적인 210-360 MPa) | 냉간 압연은 열간 압연에 비해 수율을 높입니다. |
연신율(A) | ≥15% | 성형에 좋은 연성. |
브리넬 경도(HB) | ~110-130 HB | 어닐링/마무리 종속적입니다. |
기계 가공성 | 베세머 레퍼런스의 ~65% | 일반적으로 회전 및 밀링에 적합합니다. |
디자인 노트: CRC 공급업체는 종종 공급된 상태(냉간 압연 + 어닐링) 및 추가 템퍼링/냉간 가공 상태에 대한 기계적 견적을 제시합니다. 항상 MTC와 중요한 부품의 경우 납품된 코일의 인장, 항복률, 연신율 및 경도를 보여주는 인증서를 요청하세요.
사양 표 및 일반적인 코일 크기
1023 CRC의 일반적인 사양 및 구매 형식:
항목 | 일반적인 값 |
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표준 성적 이름 | SAE/ISI 1023, UNS G10230 |
공통 사양 | SAE J403 화학 기준; 냉간 가공된 스트립/코일에 일반적으로 사용되는 ASTM 등가물(밀에 확인) |
두께(완성) | 0.3mm - 3.0mm (일반적인 CRC 밴드, 더 두꺼운 스트립 가능) |
너비 | 600 - 1,520mm (폭에 맞게 잘라내기 옵션 사용 가능) |
코일 ID | 508mm, 610mm 일반(요청 시 다른 ID) |
코일 질량 | ≤25톤 (밀 한도) |
표면 마감 | 브라이트/스킨 통과, 오일 처리(표준), 요청 시 재압연/템퍼 압연 |
포장 | 인터리브 종이/오일 + 목재 상자 또는 수출용 해상용 포장재 |
관용: 두께 및 너비 공차는 CRC의 공장 표준에 따라 다르며, 공급업체 공차 표(게이지 공차, 평탄도, 캠버)를 요청하세요.
제조 및 마감(1023 CRC 제작 방법)
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캐스팅/기본 롤링 - 강철을 녹여 석판으로 주조합니다.
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열간 압연 - 코일에 대한 대략적인 축소(HRC).
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산세 및 어닐링 - 스케일을 제거하고 미세 구조를 설정하고, CRC의 경우 원하는 연성을 제공하기 위해 어닐링을 수행합니다.
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냉간 압연 - 코일은 상온에서 최종 두께로 줄어들고, 작업 경화는 두께 분포와 표면 품질을 강화합니다.
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스킨 패스/온도 - 가벼운 최종 패스를 사용하여 항복점 연신율과 표면 마감을 제어합니다.
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오일링/인터리빙 및 슬리팅 - 표면을 보호하고 코일을 배송하거나 스트립으로 절단할 수 있도록 준비합니다.
냉간 압연은 표면 및 치수 정확도를 개선하고 환원 및 템퍼링 사이클에 따라 수율/인장력을 약간 높일 수 있습니다.
열처리, 코팅 및 표면 옵션
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어닐링(완전 어닐링): 최대 연성과 더 나은 성형성을 제공하며, 깊게 그려진 부품에 일반적입니다.
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중간 어닐링 + 템퍼링: 성형 중 스트레처 변형을 방지하기 위해 항복점 신장을 제어합니다.
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아연 도금 / 전처리: CRC 1023은 일반적으로 아연 도금 전에 전처리(산세)됩니다. 아연 도금 제품의 경우 적절한 강종 및 코팅 사양을 선택합니다.
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Surface: 수출용 오일 처리, 눈에 보이는 부분은 밝고 깨끗하게 마감. 도장의 경우 페인트 시스템에 따라 탈지 및 인산염 처리.
일반적인 애플리케이션(엔지니어가 1023을 선택하는 이유)
성형성, 강도 및 표면 마감의 균형을 위해 1023 CRC가 선택되는 일반적인 응용 분야입니다:
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자동차 내부 패널, 브래킷 및 2차 구조 부품
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샤프트, 소형 가공 부품, 스플라인(단조/선삭)
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기기 및 인클로저용 스탬핑 부품 및 딥 드로 구성 요소
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냉간 성형 튜브 및 가구 부품
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연성과 우수한 표면의 조합이 필요한 일반 엔지니어링 용도.
제작 노트(성형, 가공 및 용접)
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형성: 1023 CRC는 굽힘과 드로잉에 관대하며, 두께에 따라 정확한 굽힘 반경을 보장하고 깊은 드로잉에는 어닐링 코일을 사용합니다.
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가공: 우수한 가공성 등급(~65%), 최상의 마감을 위한 권장 툴링 코팅 및 적당한 이송.
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용접: 표준 융착 용접 방법(MIG/TIG)이 잘 작동하고, 얇은 CRC 부품에는 일반적으로 예열이 필요하지 않으며, 높은 열 입력으로 인한 왜곡을 주의해야 합니다.
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아연 도금 및 페인팅: 일반적인 전처리(용융 아연 도금의 경우 탈지, 피클 및 플럭스 또는 전기 아연 도금의 경우 적절한 전처리)가 적용됩니다.
실용적인 팁: 자동차 내장 부품을 스탬핑할 때는 가벼운 스킨 패스로 항복점 연신율을 제어하여 스트레처에 무리가 가지 않도록 합니다.
품질 관리 및 테스트 권장 사항
CRC 1023을 조달할 때는 다음을 요청하세요:
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화학 분석(C, Mn, P, S, Si), 기계적(UTS, 수율, 연신율) 및 열 수를 보여주는 밀 테스트 인증서(MTC)를 제공합니다.
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표면 검사 보고서(스크래치, 라미네이션, 아연 도금된 경우 코팅 무게).
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두께, 가장자리 캠버 및 너비에 대한 치수 공차 표입니다.
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중요한 애플리케이션을 위한 비파괴 검사(UT/에디).
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자재 추적성 및 수출/수입 문서(COC, 원산지).
공급업체에 샘플 인증서를 요청하고 중요한 부품의 경우 유효성 검사를 위해 샘플 쿠폰을 요청하세요.
2025년 가격 비교(미국/유럽/중국)
철강 가격은 공급 원료, 지역 수요, 관세 및 공장 일정에 따라 변동합니다. 아래 수치는 다음과 같습니다. 2025년 중반의 시장 지수 추정치 (조달 벤치마크로 사용하며, 항상 최신 업체 견적을 요청하세요).
지역 | 대표 CRC 가격(USD/미터톤) | 참고 / 출처 |
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미국(2025년 중반) | ~1,050 - 1,300 USD/MT | 미국 CRC는 2025년 2분기부터 3분기까지 이 밴드에서 광범위하게 거래되었으며, 국내 가격은 때때로 압박을 받았습니다. |
유럽(2025년 중반) | ~660 - 840 EUR/MT(~720 - 910 USD/MT) | 북유럽의 중고차 가격은 2025년 중반에 약 660~685유로이며, 수입 혜택과 현지 프리미엄은 다양합니다. |
중국(2025년 중반) | ~500 - 570 USD/MT (약 3,900~4,100위안/t) | 중국 국내 CRC는 2025년 중반에 서구 시장보다 현저히 낮아 수출 경쟁력이 높았습니다. |
통역 및 조달 팁
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중국 가격은 FOB 또는 출고가 기준으로 낮은 경우가 많지만 운임, 관세 및 품질 관리를 고려해야 합니다.
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유럽은 현지 공급과 짧은 리드 타임으로 인해 프리미엄이 붙으며, 종종 전작에 대한 견적을 제시합니다.
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미국 가격은 2025년에 변동성을 보였으며, 관세와 공장 일정이 착륙 비용에 영향을 미쳤습니다.
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CRC 1023 코일을 구매하는 최종 사용자의 경우, 항목별 견적(밀 가격, 슬리팅, 포장, 운임)을 요청하고 필요한 MTC 및 표면 마감을 지정하세요.
조달 체크리스트 및 물류
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확인 정확한 화학 및 허용 허용 오차(C/Mn/Si/P/S).
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수요 MTC(EN 10204 3.1/3.2) 프로젝트 사양에 따라 필요한 경우.
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지정 두께 및 너비 허용 오차, 코일 ID, 코일당 무게를 입력합니다.
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확인 포장 해외 배송의 경우: 기름칠, 인터리브, 스트랩, 나무 상자.
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리드 타임 및 부분 배송을 협상합니다(슬리트 코일이 필요한 경우).
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다음에 대해 물어보세요. 재고 가용성 그리고 공장에 준비된 코일이 있는지 또는 생산 슬롯이 필요한지 여부를 확인합니다.
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동의한 내용 포함 검사 및 승인 약관(배송 전 검사, 필요한 경우 제3자 검사)을 준수합니다.
환경 및 재활용 참고 사항
1023은 철로 재활용성이 높습니다. 순환성을 목표로 하는 프로젝트의 경우 공급업체에 문서화된 스크랩 함량 및 재활용 가능성 명세서를 요청하세요. 냉연 코일 생산 에너지 집약도와 배출량은 공장마다 다르므로 친환경 조달을 위해서는 공장 환경 정보 공개 또는 인증을 요청하세요.
자주 묻는 질문
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1023이 1020 또는 1025와 다른 점은 무엇인가요?
1023은 1020보다 탄소가 약간 높아(~0.20-0.25% vs ~0.18-0.23%) 연성은 우수하면서 강도는 약간 더 높습니다. -
1023을 고경도로 열처리할 수 있나요?
아니요, 저탄소이기 때문에 경화성이 제한적입니다. 케이스 경화/카부라이징은 더 단단한 표면이 필요한 경우에 사용됩니다. -
1023은 딥 드로잉에 적합합니까?
예, 적절한 표면 마감으로 어닐링 처리된 경우 스탬핑 및 딥 드로잉에 적합합니다. -
어떤 인증서를 요청해야 하나요?
MTC(필요한 경우 EN 10204 3.1/3.2), 화학적 및 기계적 테스트 결과, 표면 검사 보고서. -
냉간 압연으로 강도가 증가하나요?
예, 냉간 가공은 수율과 인장력을 높이지만 최종 특성은 환원 및 어닐링/온도에 따라 달라집니다. -
내식성은 어떤가요?
비합금 탄소강과 동일 - 부식성 환경에서의 실외/사용을 위해 도장, 도금 또는 아연 도금으로 보호합니다. -
CRC의 일반적인 허용 오차는 무엇인가요?
두께 공차는 HRC에 비해 엄격하며, 정확한 값은 밀과 게이지에 따라 다르므로 밀 공차 표를 요청하세요. -
1023 CRC를 아연 도금할 수 있나요?
예. 전처리 필요, 의도한 코팅 방법에 대한 적합성을 고려하세요. -
중국에서 배송 리드 타임(MWAlloys)은 어떻게 되나요?
리드 타임은 재고에 따라 달라질 수 있습니다. MWAlloys는 재고를 회전식으로 보유하고 있으며 재고가 있는 게이지에 대해 신속한 배송을 제공합니다 - 주문 시 코일 가용성을 확인하십시오. -
스탬핑 시 스트레칭에 무리가 가지 않도록 하려면 어떻게 해야 하나요?
가벼운 스킨 패스/템퍼 롤링을 사용하고 블랭크 홀더의 힘을 제어하고 주문에 항복점 제어를 지정합니다.