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A36 대 A500 스틸: 속성, 사양, 가격

시간:2025-08-26

A36 및 A500 강재는 모두 건설 및 제조 분야에서 널리 사용되는 다용도 소재입니다. A36은 주로 일반 구조용 강재에 사용되는 반면, A500은 구조용 강관 및 중공 섹션에 더 적합합니다. A36과 A500 강재의 주요 차이점은 화학적 조성, 기계적 특성, 용도 및 용접 기능에 있습니다. A36은 주로 구조용으로 사용되는 탄소강인 반면, 고강도 냉간 성형 탄소강으로 만들어진 A500은 주로 파이프 및 중공 섹션 제조에 사용됩니다.

A36 스틸이란 무엇인가요?

A36 강철은 세계에서 가장 일반적으로 사용되는 강철 중 하나인 탄소강 등급입니다. 강도, 용접성 및 비용 효율성으로 인해 주로 건설, 교량 및 건물의 구조용 강재로 사용됩니다.

A36 스틸의 주요 특성:

  • 탄소 함량이 약 0.26%인 저탄소강입니다.

  • A36 강철은 용접성과 가공성이 뛰어난 것으로 유명합니다.

  • 적당한 강도를 제공하므로 매우 높은 강도의 재료가 필요하지 않은 구조물에 사용하기에 적합합니다.

  • 일반적으로 판재, 봉재 및 형강으로 제공되는 A36 강철은 다용도로 사용할 수 있으며 절단, 용접 및 가공이 용이합니다.

A500 스틸이란 무엇인가요?

A500은 냉간 성형 용접 및 이음매 없는 탄소강 구조용 튜빙에 대한 규격입니다. 높은 강도와 내구성이 요구되는 건물, 교량 및 기타 대형 인프라 프로젝트 건설에 자주 사용됩니다.

A500 스틸의 주요 특징:

  • A500은 구조용 튜빙 생산에 사용되는 고강도 탄소강입니다.

  • 일반적으로 용접 및 이음매 없는 튜브 애플리케이션에 모두 사용됩니다.

  • A500 강철은 강도가 뛰어나 강도와 내구성이 중요한 분야에 이상적입니다.

  • 다양한 크기와 모양으로 제공되는 A500 스틸은 대형 프로젝트에 자주 사용됩니다.

A36 탄소강판
A36 탄소강판

화학 성분 비교: A36 대 A500

강철의 화학 성분은 강도, 연성, 용접성 등 기계적 특성을 결정하는 데 중요한 역할을 합니다. 아래는 A36강과 A500강의 화학 성분을 비교한 것입니다:

요소 A36 스틸(%) A500 스틸(%)
탄소(C) 0.26 0.26
망간(Mn) 0.60 - 0.90 0.60 - 1.35
인(P) 최대 0.04 최대 0.035
유황(S) 최대 0.05 최대 0.035
실리콘(Si) 최대 0.40 0.10 - 0.30
구리(Cu) 최대 0.20 최대 0.20

보시다시피 두 강종의 탄소 함량은 비슷하지만 A500은 망간 함량이 약간 더 높기 때문에 A36에 비해 강도와 내구성이 뛰어납니다.

A500 강판
A500 강판

기계적 특성: A36 대 A500

A36강과 A500강의 기계적 특성은 주로 이러한 소재의 용도에 따라 크게 다릅니다. 다음은 이 두 가지를 비교한 것입니다:

속성 A36 스틸 A500 스틸
항복 강도(ksi) 36 46 - 50
최대 인장 강도(ksi) 58 - 80 58 - 80
연신율 (%) 20% 분 20% 분
탄성 계수(ksi) 29,000 29,000
경도(로크웰 B) 95 95

A500 강재는 일반적으로 항복 강도가 더 높기 때문에 고강도 및 고하중 용도에 더 적합합니다. 두 강철의 궁극적인 인장 강도는 비슷하지만 A500이 응력 하에서 더 나은 성능을 발휘하도록 설계되었습니다.

A36 대 A500 스틸 사양

A36 스틸 사양:

  • 탄소 구조용 강철에 대한 ASTM A36 표준 사양

  • 두께: 두께: 3/16" ~ 8"(플레이트용) 범위의 두께로 제공됩니다.

  • 모양: 판, 막대, 구조물 모양으로 제공됩니다.

  • 길이: 플레이트의 길이는 일반적으로 8'에서 24' 사이입니다.

A500 스틸 사양:

  • 냉간 성형 용접 및 이음매 없는 탄소강 구조용 튜브에 대한 ASTM A500 표준 사양.

  • 지름: 정사각형, 직사각형, 원형 튜빙으로 제공됩니다.

  • 벽 두께: 0.500" ~ 0.125" 범위.

  • 길이: 길이: 프로젝트 요구 사항에 따라 사용자 지정 길이를 사용할 수 있습니다.

A36 스틸의 응용 분야

A36 강철은 다음과 같은 다양한 산업 및 응용 분야에서 널리 사용됩니다:

  • 건물 및 교량 건설.

  • 중장비 및 장비 제작.

  • 구조용 강철 부품 제조.

  • 자동차 및 항공우주 산업.

  • 탱크, 타워 및 압력 용기.

A500 스틸의 애플리케이션

A500 강재는 주로 다음과 같은 구조용 튜브 애플리케이션에 사용됩니다:

  • 건물 골조 및 구조물 건설.

  • 대형 강철 지지대 및 빔 제조.

  • 자동차 및 기계 건설.

  • 교량 및 철탑과 같은 인프라 프로젝트.

A36을 A500에 용접할 수 있나요?

예, A36 강철을 A500 강철에 용접할 수 있습니다. 하지만 몇 가지 고려 사항을 고려해야 합니다:

  • 두 강재 모두 탄소 함량이 비슷하므로 일반적으로 A36의 용접 절차를 A500에 적용할 수 있습니다.

  • 특히 A500 강철의 두꺼운 부분을 용접할 때는 균열의 위험을 줄이기 위해 예열이 필요할 수 있습니다.

크기 및 무게 비교: A36 대 A500

다음은 A36과 A500 스틸의 일반적인 크기와 무게를 비교한 것입니다:

강철 유형 크기(두께, 인치) 무게(파운드/피트)
A36 0.25 - 8.00 2.5 - 45
A500 0.125 - 0.500 3.5 - 45

이 표는 두 강종의 일반적인 크기와 무게 범위에 대한 일반적인 아이디어를 제공합니다. A500 강재의 구조용 튜브는 일반적으로 강도가 높고 벽이 두껍기 때문에 무게가 더 무겁습니다.

2025년 글로벌 가격 비교

A36 및 A500 강재의 가격은 위치, 공급망 조건, 주문 수량 등의 요인에 따라 달라질 수 있습니다. 다음은 2025년 두 강종의 가격을 대략적으로 비교한 것입니다:

강철 유형 가격(톤당 USD) 위치
A36 $700 - $850 중국(전 근무지)
A500 $850 - $1,100 중국(전 근무지)

참고: 가격은 현지 조건과 주문량에 따라 달라질 수 있습니다. 가장 정확한 최신 가격은 공급업체에 문의하거나 MWalloys에 직접 문의하시기 바랍니다.

자주 묻는 질문

  1. A36과 A500 스틸의 차이점은 무엇인가요?
    A36은 중간 정도의 강도를 가진 범용 탄소강이며, A500은 튜브 용도에 사용되는 고강도 구조용 강재입니다.

  2. A36과 A500 중 어떤 강철이 용접에 더 적합할까요?
    A36과 A500 강철 모두 효과적으로 용접할 수 있지만, 다용도성 때문에 일반 용접 용도로는 A36이 더 많이 사용됩니다.

  3. A36 강철을 중장비 건설에 사용할 수 있나요?
    A36은 중간 강도의 구조물에는 적합하지만, 고강도 구조물에는 강도가 더 높은 A500 강철이 더 적합합니다.

  4. 어떤 산업에서 A36 강철을 사용하나요?
    A36 강철은 건설, 기계, 자동차 산업 등에서 사용됩니다.

  5. A500 스틸이 A36보다 더 비쌉니까?
    예, A500은 일반적으로 강도가 높고 특수 구조물용으로 사용되기 때문에 가격이 더 비쌉니다.

  6. 교량 건설에 A36 강재를 사용할 수 있나요?
    예, 교량 건설에는 일반적으로 A36 강철이 사용되지만, 더 까다로운 용도로는 A500을 사용할 수도 있습니다.

  7. A500 강철의 항복 강도는 얼마입니까?
    A500 강철의 항복 강도는 46~50ksi입니다.

  8. A500 스틸을 파이프에 사용할 수 있나요?
    예, A500 강철은 구조용 튜브 및 파이프에 자주 사용됩니다.

  9. A36과 A500은 연신율 측면에서 어떻게 비교되나요?
    A36 및 A500 강철은 모두 최소 연신율이 20%로 연성 애플리케이션에 적합합니다.

  10. A36 스틸의 일반적인 사이즈 범위는 어떻게 되나요?
    A36 강철은 3/16" ~ 8" 두께와 판재, 바, 빔 등 다양한 형태로 제공됩니다.

성명서: 이 기사는 MWalloys 기술 전문가 Ethan Li의 검토를 거쳐 게시되었습니다.

MWalloys 엔지니어 ETHAN LI

에단 리

글로벌 솔루션 디렉터 | MWalloys

에단 리는 2009년부터 MWalloys의 수석 엔지니어로 재직하고 있습니다. 1984년생인 그는 2006년 상하이 자오통 대학교에서 재료공학 학사 학위를 취득한 후 2008년 웨스트 라파예트 퍼듀 대학교에서 재료공학 공학 석사 학위를 받았습니다. 지난 15년 동안 MWalloys에서 첨단 합금 배합 개발을 주도하고, 여러 분야의 R&D 팀을 관리했으며, 회사의 글로벌 성장을 뒷받침하는 엄격한 품질 및 프로세스 개선을 구현했습니다. 실험실 밖에서는 열렬한 러너이자 사이클리스트로 활동적인 라이프스타일을 유지하며 가족과 함께 새로운 여행지를 탐험하는 것을 즐깁니다.

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