ダクタイル鋳鉄製マンホール蓋とフレームは、都市の排水インフラに重要な安全性と耐久性を提供します。極端な荷重（D400/EN124まで）、腐食、交通衝撃に耐えるよう、球状黒鉛微細構造で設計されています。精密加工された座面、滑り止めパターン、オプションのロック機構を備えたこれらのコンポーネントは、変形、騒音、不正侵入に耐えながら、確実なアクセスを保証します。優れた強度対重量比、亜鉛/エポキシコーティング、50年以上の設計寿命により、自治体や公共施設にISO 12484およびEN 124規格に準拠した費用対効果の高い低メンテナンスのソリューションを提供します。

世界市場予測

市場規模とCAGR

また、マンホール市場全体は2023年に58億9,000万米ドル、2030年には80億8,000万米ドルに成長すると推定している（CAGR 4.6 %）。

地域ダイナミックス

• アジア太平洋 都市インフラとスマートシティの展開が牽引している。

• 北米およびヨーロッパ インフラ再建を通じて安定した需要を維持する。

• MEA & ラテンアメリカ ユーティリティのアップグレードを受け、小規模ながら関心が高まっている。

結論:ダクタイル鋳鉄製マンホール市場は、特に公共の安全性、耐荷重性、耐久性が重要視される分野で、需要主導型の力強い成長を遂げようとしている。

仕様

世界価格比較

価格はサイズ、クラス、地域、注文数によって異なります：

価格要因

• サイズ、クラス:大きくて高級＝素材が多い＝値段が高い。

• 素材グレード:高張力GJSタイプはより高価。

• 仕上げと付属品:ビチューメン、パウダーコート、ロック/ヒンジシステムは10-30 %を追加。

• 数量と送料:大量注文はコストを下げるが、重い配送はコストを上げる。

価格に影響を与える要因

1. 原材料市場 - 鉄鉱石の変動は直接ベースコストを変動させる。

2. 人件費とエネルギー費 - 特にヨーロッパ／アメリカでは地域差がある。

3. 規制遵守 - 認証製品は初期コストが高い。

4. 仕上げとシーリング - パウダーコーティングとガスケット付き蓋は、別途加工が必要。

5. 物流 - 重量が重いと運賃が高くなる。

調達に関するアドバイス

• 定義 ロードクラス そして 開口寸法 はっきりと。

• 常に要求する 材料証明書 (ISO/EN）。

• サードパーティの要請 負荷テスト記録.

• 評価 耐食性 環境に適している（沿岸都市など）。

• シーク 保証と盗難防止機能 ロック式の蓋のように。

• 比較する 総陸揚げコスト商品価格だけではない。

よくあるご質問

1. マンホール蓋のダクタイル鋳鉄と鋳鉄の違いは何ですか？

という質問をよく耳にします。ダクタイル鋳鉄は結節性黒鉛を含むため、ねずみ鋳鉄に比べて引張強度と耐衝撃性に優れています。土木工学の専門家によると

「ダクタイル鋳鉄の方が強度が高く、同じ交通荷重であれば......ダクタイル鋳鉄の方が重量が軽くなり、作業員が撤去しやすくなる」。 .
実際の気候、特に霜と融解のサイクルがある気候では、ダクタイル鋳鉄は耐久性を維持します。例えば、ノルウェーでは-30℃から+40℃まで耐えるカバーにダクタイル鋳鉄を指定しています。 . 最終的には、弾力性、寿命、安全性でダクタイル鋳鉄が勝る。

2. ダクタイル鋳鉄製マンホールの蓋はどのように密閉され、水や臭気の浸入から保護されていますか？

荷重クラスA15～C250のダクタイル鋳鉄製蓋は、多くの場合、一体型ドライラビリンスシールシステム（舌と溝の配置）を採用しており、通常の大気条件下では水や臭気をシャットアウトします。. 一方、より高いクラス（D400～F900）では、ガスケットシステムを追加して明確に設計しない限り、通常、一体型シールがない。洪水や悪臭が発生しやすいゾーンでは、D400+規格に適合した洪水・悪臭防止プレートを推奨する。

3. カバーの長寿命を保証するための典型的なメンテナンス方法とは？

私たちは、以下を含む予防メンテナンス・プロトコルを推奨する：

• 年2回の検査 交通量の多いゾーン（6カ月ごと）と 年次検査 使用頻度の低い地域で。

• 腐食を防ぐため、ゴミを掃除し、保護コーティング（エポキシ、亜鉛メッキなど）を再施工する。

• フレームが水平であること、シールが無傷であること、カバーが適切に装着されていることを確認し、ノイズ、ミスアライメント、沈み込みを軽減する。

• 適切な道具を使って持ち上げ、カバーにひびが入ったり歪んだりするような衝撃を避ける。

これらを守ることで、安全性が確保され、耐用年数が延び、交換コストが削減される。

4. どのようなシーリングやコーティング方法が、腐食に対する最善の保護となるのでしょうか？

私たちは多層仕上げシステムを好む：

1. バリアコート 一般用ダクタイル鋳鉄素地用。

2. 亜鉛めっき (亜鉛メッキ）。

3. エポキシまたはポリマーのトップコート 化学的にアグレッシブな環境（除氷塩や下水など）。

4. ゴム製ガスケットまたはドライラビリンスシール 水の浸入を防ぐ。

製造基準に支えられたこれらの措置は、耐用年数を延ばし、構造上の完全性を維持するように設計されている。

5. 自分のプロジェクトに適した荷重クラスとサイズを選ぶには？

予想されるトラフィックのタイプを特定することから始める：

• 歩行者専用ゾーン → クラスA15

• 駐車場 → B125

• 軽い道路 → C250

• 高速道路 → D400

• 飛行場／産業 → E600 または F900 EN 124

サイズに関しては、標準的な開口部（600mm、800mmなど）はプレキャスト製で、特注寸法は通常、鉄骨加工ユニットが必要です。 . カバーは必ずフレーム、下地、荷重条件に合わせる。

6. これらのカバーは、盗難や改ざんを防ぐために固定することができますか？

はい、カバーの盗難は、金属の転売価値のために世界的な問題となっています。そのため、私たちは以下のようなロック機構を組み込んでいます：

• 蓋はネジ止め式、

• 特殊なボルト・アンド・ソケット式いたずら防止システム、

• 1/4回転ロック（特に丸い蓋の場合）、

• センサーアラートによるスマートロック。

これらはセキュリティを強化し、サービスの中断を減らす。

当局の照会先

• EN 124規格（マンホール荷重クラス）
• ダクタイル鋳鉄冶金 - Wikipedia
• ISO 1083:1994 - ダクタイル鋳鉄鋳物
• インフラにおけるリサイクル可能な材料に関するEPAガイドライン