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ハルドックス400とハルドックス500スチールの違い

時刻:2025-08-27

との比較 ハルドックス400 そして ハルドックス500 鋼は、その硬度、靭性、および卓越した耐摩耗性を必要とする産業での用途を中心に展開されています。どちらの鋼も、高強度鋼の製造で定評のあるSSABが製造するハルドックス・ブランドの一部です。ハルドックス400とハルドックス500の基本的な違いは、その硬度レベルにあり、これが強度、耐摩耗性、さまざまな産業用途における総合的な性能に影響します。ハルドックス400のブリネル硬度は約400HBWですが、ハルドックス500は500HBWと硬めです。Hardox 500の硬度が高いため、より要求の厳しい用途に適している一方、Hardox 400は低い硬度で優れた靭性と成形性を発揮します。どちらの鋼もユニークな利点を持ち、鉱業、建設、輸送などの産業における特定のニーズに基づいて選択されます。

Hardox 400とHardox 500とは何ですか?

Hardox 400およびHardox 500は、SSABが製造する耐摩耗(AR)鋼の一群です。これらの鋼は、耐摩耗性が重要な高摩耗環境で性能を発揮するように設計されています。Hardox 400は高い靭性を持ち、通常、高強度と中程度の耐摩耗性の両方を必要とする用途に使用されます。対照的に、Hardox 500は硬度と耐摩耗性が強化されており、材料が強い衝撃と摩耗に直面する、より過酷な条件に最適です。

Hardox 400は建設機械、トラックボディ、採掘工具に一般的に使用され、Hardox 500はクラッシャー、ホッパー、摩耗部品など、より重く摩耗性の高い負荷がかかる用途に適しています。

ハルドックス400とハルドックス500の化学成分比較

ハルドックス鋼の化学組成は、その機械的特性と性能特性を決定する上で重要な役割を果たします。ハルドックス400とハルドックス500は共に、炭素、マンガン、その他の元素で合金化され、特定の硬度を実現しています。

エレメント ハルドックス400(%) ハルドックス500(%)
カーボン(C) 0.18-0.24 0.22-0.28
マンガン (Mn) 0.90-1.50 0.80-1.60
ケイ素 (Si) 0.20-0.50 0.20-0.50
クロム(Cr) 0.30-0.60 0.30-0.60
ニッケル(Ni) 0.40-0.80 0.40-0.80
リン (P) ≤0.025 ≤0.025
硫黄 (S) ≤0.01 ≤0.01

どちらの鋼も合金組成は似ているが、違いは炭素含有量にあり、これが鋼の硬度と摩耗に耐える能力に影響する。

ハルドックス500鋼板
ハルドックス500鋼板

ハルドックス400とハルドックス500の比較:特性の比較

以下は、Hardox 400とHardox 500の主要特性の詳細比較で、様々な用途における性能の中心となっています。

プロパティ ハルドックス400 ハルドックス500
ブリネル硬度(HBW) 400 500
降伏強さ (MPa) ≥ 1100 ≥ 1300
引張強さ (MPa) ≥ 1300 ≥ 1450
エロンゲーション(%) ≥ 14 ≥ 12
衝撃エネルギー(J) 40°C ≥ 27 40°C で ≥ 20
厚さ(mm) 3-130 3-80
密度 (kg/m³) 7850 7850

Hardox 500は、特に過酷な環境において、より高い強度と耐摩耗性を提供し、Hardox 400は、強度、靭性、加工性のバランスを取っています。Hardox 500の伸びと衝撃エネルギーはやや低く、硬度が高いことを反映しています。

ハルドックス400鋼板
ハルドックス400鋼板

Hardox 400とHardox 500の主な用途

Hardox 400は、靭性、成形性、適度な耐摩耗性が必要とされる環境でよく使用されます。主な用途は以下の通りです:

  • 鉱山機械(ショベルバケットや掘削機のアームなど)。

  • トラックの荷台と車体(特に砂利や砂の輸送用)。

  • 農業機械(プラウの刃やオーガーなど)。

一方、Hardox 500は、極度の耐摩耗性と衝撃靭性が要求される用途に好まれる。一般的な用途は以下の通り:

  • 粉砕機、ホッパー、シュート用の摩耗プレート。

  • 厳しい採鉱や建設用途で使用されるダンプトラックのライナーやトラックボディ。

  • 頑丈な掘削機のアームとバケット。

寿命と耐摩耗性

Hardox 400とHardox 500はどちらも、研磨条件下での長寿命で知られています。しかし、硬度が高いHardox 500は、高衝撃・高摩耗用途において優れた耐摩耗性を発揮します。Hardox 400が優れた耐摩耗性と長寿命を提供するのに対し、Hardox 500は、装置がより高い応力やより摩耗性の高い材料にさらされる環境に適しています。

ハルドックス400鋼相当材

ハルドックス400は世界中で広く使用されており、さまざまな国際規格で同等の材料がいくつかあります。ハルドックス400の一般的な同等品には次のようなものがあります:

  • RAEX 400(欧州)

  • バイサロイ400(オーストラリア)

  • テンサロイ400(米国)

ハルドックス500相当材料

ハルドックス500は、その特殊な特性により、いくつかの同等品もある。Hardox 500の一般的な同等品には以下のものがある:

  • RAEX500(欧州)

  • バイサロイ500(オーストラリア)

  • テンサロイ500(米国)

これらの同等品は、地域やアプリケーションの特定の要件に応じて選択することができる。

ハルドックス400とハルドックス500の比較:サイズと重量の比較

Hardoxハルドックス400とHardoxハルドックス500のどちらかを選ぶ際には、それぞれの材料のサイズと重量の制限を考慮することが不可欠です。Hardox 400は、3mmから130mmまでの幅広い厚さで入手可能ですが、Hardox 500は通常3mmから80mmです。厚さの違いは、重量と特定の用途への全体的な適合性に影響を与える可能性があります。

厚さ範囲 (mm) ハルドックス400 ハルドックス500
3-6 はい はい
6-20 はい はい
20-50 はい はい
50-130 はい いいえ

Hardox 400とHardox 500の世界価格比較(2025年)

ハルドックス400とハルドックス500の価格は、現地での入手可能性、生産コスト、需要などの要因に影響され、世界市場によって異なります。以下は、現在の市場動向に基づく2025年の価格比較です:

地域 ハルドックス400(米ドル/トン) ハルドックス500(米ドル/トン)
アメリカ 950-1150 1050-1300
ヨーロッパ 920-1100 1020-1250
中国 850-1000 1000-1200

MWalloysは中国からの直接サプライヤーとして、Hardox 400とHardox 500の両方について、競争力のある価格を提供し、お客様の特定の要件に合うように注文を調整することができます。

よくある質問 (FAQ)

  1. Hardox 400とHardox 500の違いは何ですか?
    Hardox 400のブリネル硬度は400HBWで、靭性と成形性を提供し、一方Hardox 500は500HBWと硬く、優れた耐摩耗性を提供する。

  2. ハルドックス400は溶接できますか?
    はい、Hardox 400は、予熱や溶接後の熱処理など、適切な注意を払えば溶接できます。

  3. Hardox 500は溶接に適していますか?
    ハルドックス500は溶接が可能だが、硬度が高いため亀裂が生じないよう特別な注意が必要である。

  4. Hardox 500の最大厚みは?
    Hardox 500の厚さは80mmまで対応可能です。

  5. Hardox 400は、研磨条件下でどのくらい長持ちしますか?
    Hardox 400は長寿命ですが、より厳しい摩耗条件にはHardox 500をお勧めします。

  6. Hardox 400の最も一般的な用途は何ですか?
    Hardox 400は鉱業、建設業、農業で広く使用されています。

  7. Hardox 500は、大型トラックのライナーに使用できますか?
    そうです、Hardox 500は、極度の摩耗条件にさらされるトラックライナーにとって優れた選択肢です。

  8. Hardox 400とHardox 500の価格差は?
    ハルドックス500は硬度と耐摩耗性が高いため、一般にハルドックス400より高い価格設定となっている。

  9. Hardox 500と他の耐摩耗鋼との比較は?
    Hardox 500は、入手可能な耐摩耗鋼の中で最も硬い鋼のひとつで、極めて摩耗の激しい環境に適しています。

  10. Hardox 400とHardox 500はどこで買えますか?
    MWalloysは、ハルドックス400とハルドックス500の両方を、中国からの直接販売により、競争力のある価格で提供しています。

声明この記事は、MWalloysの技術専門家であるイーサン・リーの査読を経て掲載された。

MWalloys エンジニア ETHAN LI

イーサン・リー

グローバルソリューションディレクター|MWalloys

イーサン・リーはMWalloysのチーフ・エンジニアで、2009年より現職。1984年生まれの彼は、2006年に上海交通大学で材料科学の工学学士号を取得し、2008年にパデュー大学ウェストラファイエット校で材料工学の工学修士号を取得した。MWalloys社での過去15年間、イーサンは高度な合金配合の開発を主導し、分野横断的な研究開発チームを管理し、厳格な品質とプロセスの改善を実施し、同社の世界的な成長を支えてきた。研究室の外では、熱心なランナー、サイクリストとしてアクティブなライフスタイルを維持し、家族と新しい目的地を探索することを楽しんでいる。

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