Inconel 718-Schrottpreise: Was Verkäufer und Recycler wissen müssen (2025)

Wenn Sie Schrott verkaufen Inconel 718 heute mit großen Schwankungen bei der Auszahlung rechnen: Die typischen Hofkaufpreise im Jahr 2025 liegen in der Regel zwischen $0.50 und $5.50 pro PfundJe nach Sorte, Reinheit, Form (Drehteile, Gussstücke, Bleche oder Knete), regionaler Nachfrage und der Fähigkeit des Käufers, die Legierungen umzuschmelzen und zu trennen. Höhere Preise werden für schweres, sauberes, unvermischtes 718 mit rückverfolgbarer Spezifikation (UNS N07718 / AMS/ASTM) und für Mengen gezahlt, die groß genug sind, um das Testen und Umschmelzen zu rechtfertigen; für kleine, vermischte oder verunreinigte Stücke werden nur Pfennigbeträge gezahlt. Diese Lücke besteht, weil Inconel 718 eine hochnickelhaltige Superlegierung mit wertvollen Legierungselementen (Nickel, Niob, Molybdän, Chrom) ist, aber eine spezielle Handhabung und Umschmelzverfahren erfordert - beides verändert den Nettopreis, den Schrottkäufer anbieten.

Was ist Inconel 718?

Inconel 718 (üblicherweise unter der Bezeichnung UNS N07718) ist eine ausscheidungshärtende Nickel-Chrom-Superlegierung, die für hohe Festigkeit und Stabilität unter kryogenen Bedingungen bis zu etwa 700 °C entwickelt wurde. Es enthält einen hohen Anteil an Nickel (~50-55%) mit Chrom, Eisen, Niob (Columbium), Molybdän, Titan und Aluminium in kontrollierten Mengen; diese Legierungselemente sind der Grund dafür, dass Schrott aus 718 für Umschmelzer von großem Wert ist. Die in der Industrie üblicherweise verwendeten Spezifikationen umfassen AMS 5662 / AMS 5663 (Stangen/Schmiedestücke) und Produktspezifikationen wie ASTM B637 / B670 für bestimmte Formen. Aufgrund seiner Zusammensetzung und seiner Verwendungszwecke (Turbinenteile, Öl- und Gaskomponenten für Bohrlöcher, Hardware für die Luft- und Raumfahrt) wird 718-Schrott wie ein hochwertiger Nichteisenlegierungsstrom behandelt, jedoch mit zusätzlichen Anforderungen an die Konditionierung und Prüfung.

Typische Schrottpreisspannen im Jahr 2025

Nachstehend finden Sie eine praktische Preisspannentabelle, die aus mehreren öffentlichen Werftangeboten und Berichten von Legierungskäufern zusammengestellt wurde. Dies sind Markt Bereiche - immer vor Ort bestätigen. Quellen und jüngste Momentaufnahmen von Werftpreisen zeigen eine erhebliche Streuung.

Anmerkungen zur Tabelle: Die Preise schwanken von Tag zu Tag und je nach Region; einige spezialisierte Legierungsrecycler zahlen unter Umständen mehr als das obere Ende dieser Preisspannen, wenn die Nickelmärkte fest sind oder wenn die Partie schlüsselfertig ist (geprüft, gewogen und zertifiziert). Umgekehrt veröffentlichen kleine lokale Werften mit minimalem Zugang zu Umschmelzanlagen oft niedrigere Preise. Beispielhafte Momentaufnahmen von Werften (iScrapApp, Rockaway, D&D Scrap) zeigen spezifische tägliche Zahlen, die mit diesen Spannen übereinstimmen.

Wie Schrottaufkäufer den Preis für Inconel 718 festlegen - praktische Mechanik

Die Käufer multiplizieren nicht einfach den Preis eines einzelnen Rohstoffs Nickel mit dem Gewicht. Typische Bestandteile des Angebots eines Käufers sind:

• Wert der BasislegierungDie Legierungszuschläge werden von den aktuellen Werten für Nickel und andere Legierungselemente abgeleitet, oft unter Verwendung interner Formeln oder veröffentlichter Tabellen für Legierungszuschläge. Einige Werke/Einkäufer veröffentlichen einen "Legierungszuschlag" pro Pfund für bestimmte Legierungen (z.B. Special Metals listet Anpassungen des Legierungszuschlags auf).

• Anpassung des FormfaktorsFeingut/Drehspäne, Bleche, Stangen, Gussstücke - Bearbeitungsspäne und saubere Drehspäne sind mehr wert; verunreinigte Gussstücke werden abgewertet.

• Kosten für Tests und AnalysenDie Käufer ziehen die Labor-/Testgebühren ab oder wenden niedrigere Preise für nicht geprüfte Partien an. Für geprüfte Zertifikate (Mühlenprüfberichte oder chemische Proben) verbessert sich der Preis.

• Verarbeitungskosten / KontaminationsrisikoAnwesenheit von schweren eisenhaltigen Verunreinigungen, Beschichtungen (Chrom/Farbe), Schmiermitteln oder Öl reduziert das Angebot erheblich.

• MengenanreizeDie Preise pro Pfund steigen mit der Größe, da die Fixkosten (Tests, Probenahme, Versand) verteilt werden.

• Regionale Logistik und Umschmelzkapazität: Lokales Umschmelzen oder nahe gelegene Speziallegierungsgießereien erhöhen die Nachfrage und den Preis; abgelegene Gebiete senken den Nettolieferwert.

Die Käufer können sich auf öffentliche Tabellen mit Legierungszuschlägen oder auf ihr eigenes historisches Einkaufsraster beziehen. Zum Beispiel veröffentlichen Hersteller von Speziallegierungen und Umschmelzer Tabellen für die Vormonate, die den typischen Zuschlagswert pro Legierung als Richtwert für die Preisgestaltung angeben.

Schrott aus Inconel 718 - Weltweite Preistabelle (2025)

Zusammenfassung (Aug 2025): Öffentliche Händlerangebote und Marktplatzeinträge legen nahe sauberer Inconel 718-Schrott wird in China/Exporte in der Regel um $5,9-$6,4/lb gehandelt, ~$3,6-$6,0/Pfund in Indien (umgerechnet in USD)und etwa $2.0-$8.0/lb in den USA. je nach Form (Feststoffe vs. Drehspäne) und Segregation. Die nachstehenden USD-Äquivalente basieren auf den Wechselkursen vom August 2025.

Anmerkung zum Umfang: Diese sind beobachtbare Händler-/Marktplatznotierungen (keine Börsenbenchmarks). Die tatsächlichen Werftangebote variieren je nach Chemie (Nb/Ta), Reinheit, Strahlungstest, Rückverfolgbarkeit mit Funketiketten, Größe und Losgewicht.

Tabelle - Gebuchte/beobachtete Kurse & umgerechnete USD (Stand: August 2025)

FX-Referenzen, die für Konvertierungen verwendet werden (Schnappschüsse vom 17. August 2025):

• USD/CNY ≈ 7,1857 (für den Kontext).

• USD/INR im August 2025 im Durchschnitt bei ~87,60 (Tagesbereich 87,17-87,90 bis Mitte August).

Markttreiber, die die Preise für Inconel 718-Schrott beeinflussen

Das Verständnis der makroökonomischen Faktoren hilft Ihnen, Verkäufe zu timen und zu verhandeln:

1. Nickel-Rohstoffpreis und LME/NYMEX-Trends - Nickel ist der größte einzelne Kostentreiber für Inconel; sinkende Nickel-Futures drücken in der Regel die Schrottzahlungen, während Spitzenwerte das Angebot erhöhen. USGS-Rohstoffberichte und LME-Aktivitäten beeinflussen häufig die Preisbildungszyklen.

2. Luft- und Raumfahrt sowie Öl- und Gasnachfrage - Aufträge für Turbinenkomponenten, Triebwerksteile für den Ersatzteilmarkt oder Bohrlochzubehör führen zu einer Verschiebung der Nachfrage nach umschmelzbarem 718-Rohmaterial. Wenn die Wartungszyklen in der Luftfahrt oder die Aufarbeitung auf dem Ölfeld zunehmen, sehen die Werften ein stärkeres Angebot.

3. Remelt-Kapazität & regionale Logistik - Spezielle Umschmelzanlagen (Vakuuminduktion, VIM/VAR) sind für viele hochwertige Wiederverwendungsströme erforderlich; begrenzte Engpässe bei der Umschmelzkapazität können die lokalen Preise drücken.

4. Versorgungsunterbrechungen oder Produktionsänderungen in den Werken - Wenn die Werke die Produktion von fertigem 718 drosseln, können sich die Schrott- und Sekundärmärkte je nach den vorgelagerten Strömen verengen oder entspannen.

5. Regulierungs- und Umweltkosten - Strengere Umweltauflagen für verunreinigte Späne oder beschichtete Teile erhöhen die Verarbeitungskosten; die Käufer geben dies durch niedrigere Angebote weiter.

6. Währung und Frachtraten - Der internationale Handel mit legierten Rohstoffen hängt von der Stärke des US-Dollars und den Frachtkosten ab: Exportkäufer zahlen je nach Versand und Zoll unterschiedlich viel.

Wie man Schrott identifiziert, vorbereitet und dokumentiert, um den besten Preis zu erzielen

Die wichtigsten praktischen Maßnahmen für einen Verkäufer:

• Trennen nach Legierung und Form718 von 625, 600 und anderen Nickellegierungen trennen. Das Mischen von Legierungen senkt den Preis drastisch. Wenn Sie es nicht visuell bestätigen können, gewähren Sie dem Käufer das Recht auf eine Probe/einen Test und bemühen Sie sich, zertifizierte Prüfberichte zu liefern.

• Beschichtungen und nicht haftende Anhaftungen entfernenAbbeizen: Entfernen Sie schwere Beschichtungen, anhaftende Stahlteile und große Bolzen - je sauberer das Metall, desto höher der Preis pro Pfund.

• Trockene Drehspäne und SpäneÖl/Schmutz senkt das Angebot; trockene Späne und Späne erhalten einen Aufschlag. Verwenden Sie Zentrifugaltrockner oder die Rückgewinnung von Lösungsmitteln, wo dies möglich ist.

• Einpacken oder Containern nach SortenUNS N07718 - Inconel 718" mit ungefährem Gewicht und Ursprung deutlich kennzeichnen. Die Käufer lieben die Rückverfolgbarkeit.

• Unterlagen vorlegen, falls vorhandenMTRs (Mill Test Reports), Teilenummern oder Kaufaufträge, die die Herkunft nachweisen, erhöhen das Angebot für den Wiederverkauf auf hochwertigen Märkten.

• Beauftragen Sie eine unabhängige Untersuchung für große Partien: Bei Partien von mehreren Tonnen sollten Sie einen bescheidenen Betrag für die Untersuchung ausgeben, um den vollen Wert zu erhalten; die Untersuchungsergebnisse machen sich oft durch höhere Angebote bezahlt.

Praktischer Tipp: Bei Mengen unter ein paar hundert Pfund sollten Sie sich an lokale Speziallegierungswerften wenden, die sich mit 718 auskennen; bei mehreren Tonnen sollten Sie sich an Umschmelzer und Makler wenden, die mit zertifizierten Losen handeln.

Häufige Fallstricke, die die Auszahlungen verringern

• Gemischte Legierungspartien718 gemischt mit 625 oder 600 wird die Käufer dazu zwingen, den Wert des kleinsten gemeinsamen Nenners anzunehmen.

• Eisenhaltige Kontaminationschwere Stahleinschlüsse erfordern eine zusätzliche Trennung - der Käufer erhält einen Preisnachlass auf die Partie.

• Farbe, Beschichtung oder starke Oxidation: Erhöht die Verarbeitungskosten; die notwendige Reinigung verringert das Nettoergebnis.

• Kleine, unregelmäßige Sendungen: Die Einkäufer verlangen höhere Gebühren für die Probenahme/Bearbeitung.

• Fehlende RückverfolgbarkeitWenn die Partie nicht mit der Spezifikation übereinstimmt, kann sie in eine minderwertige Umschmelzung verbannt oder im Inland mit einem Preisnachlass verkauft werden.

Praktische Verkaufsstrategien und Verhandlungstipps

• Mehrere Angebote einholenPreiseinkäufe bei einigen wenigen spezialisierten Legierungsrecyclern ergeben oft ein bedeutendes Delta.

• Angebot schlüsselfertiger Lose für Umschmelzer: umfassen die Prüfung, gereinigte Produkte und Containersendungen gegen einen Aufpreis.

• Aushandeln der ProbenahmebedingungenVorschlag: Der Käufer zahlt für eine von der Mühle autorisierte Untersuchung, wenn die Partie ein Mindestgewicht überschreitet.

• Konsignation an einen Makler erwägenMakler können bei großen, zertifizierten Losen nach dem Abgleich mit den Endverbrauchern oft mehr verdienen.

• Zeit große EntsorgungenWenn die Nickeltermingeschäfte niedrig sind, sollten Sie in Erwägung ziehen, länger zu lagern (falls möglich) oder die Verkäufe aufzuteilen, um von Preisschwankungen zu profitieren. (Nehmen Sie eine Risikobewertung vor - das Halten von Abfällen verursacht Lager- und Umweltkosten).

Beispiel-Rechner & Beispiel-Szenarien

Schnelle Formel (vereinfachte Käuferperspektive):

Angebot ($/lb) ≈ Legierungszuschlag pro lb (für 718) × Reinheitsfaktor × Formfaktor - (Analyse + Bearbeitungsgebühr)/lb

• Legierungszuschlag pro PfundInterne Käufernummer, die an Nickel und legierte Metalle gebunden ist (Beispiel: $4.00/lb für 718-Zuschlag in einer aktuellen Käufertabelle).

• Reinheitsgrad: 1,00 für saubere 718; 0,6-0,85 für mäßig kontaminierte; <0,5 für gemischte Partien.

• Formfaktor: 0,9-1,3 (Späne können einen Aufschlag haben, große Schmiedestücke etwas weniger pro Pfund).

• Prüfung/Handhabung: $0.10-$0.75/lb, je nach Losgröße.

Szenario A - Saubere Späne, Losgröße 1.500 Pfund:
Angenommen, Zuschlag = $4.00/lb; Reinheit = 0.95; Formfaktor = 1.1; Prüfung/Handhabung amortisiert = $0.20/lb.
Angebot ≈ (4,00 × 0,95 × 1,1) - 0,20 = (4,18) - 0,20 = $3.98 / lb.

Szenario B - Gemischte kleine Partie, 200 lb, ölhaltiger Guss:
Reinheit = 0,55; Formfaktor = 0,8; Zuschlag = $4,00; Untersuchung/Handling = $0,75/lb (kleine Partie).
Angebot ≈ (4,00 × 0,55 × 0,8) - 0,75 = 1,76 - 0,75 = $1.01 / lb.

Diese vereinfachten Szenarien entsprechen den Momentaufnahmen des Marktes (siehe Werftangebote und Durchschnittswerte der Aggregatoren).

Normen und technische Referenzen, die sich auf die Bewertung und Umschmelzung auswirken

Wenn eine Partie an anerkannte Normen und Spezifikationen gebunden werden kann, zahlen die Käufer mehr. Wichtige Spezifikationen und Kennzeichnungen, die Sie kennen sollten:

• UNS N07718 - die Bezeichnung des universellen Nummerierungssystems für Alloy 718.

• AMS 5662 / AMS 5663 - Materialspezifikationen für die Luft- und Raumfahrt für Stangen und Schmiedestücke aus Alloy 718 (zur Validierung von hochwertigem Ausgangsmaterial).

• ASTM B637 / ASTM B670 - Produktnormen für Schmiedestücke, Stangen, Bänder und andere Formen von Nickellegierungen einschließlich 718.

• Technische Bulletins / Datenblätter des Herstellers (Special Metals, Haynes) - unerlässlich für exakte Zusammensetzungsfenster und Überlegungen zum Umschmelzen.

Die Bereitstellung von Werksprüfberichten (MTRs), die sich auf diese Spezifikationen beziehen, wird das Angebot erheblich verbessern, da Umschmelzer das Produkt direkt in zertifizierte Produktionsströme einbringen können, anstatt es zunächst als allgemeinen Schrott zu behandeln.

FAQs

1) Was ist der höchste Preis, den ich heute für Inconel 718-Schrott erwarten kann?
Die höchsten Marktauszahlungen für sehr saubere, zertifizierte, große Lose von 718 können über $5.00-$5.50 pro PfundDies hängt jedoch von der Menge, der Rückverfolgbarkeit und dem Zugang der Käufer zu Umschmelzkapazitäten ab. Die vor Ort erzielbaren Preise sind oft niedriger.

2) Warum zahlen manche Werften nur $0,40 oder $0,50 pro Pfund für "Inconel"?
Niedrigere Angebote spiegeln in der Regel eine gemischte Legierungskontamination, Öl/Lack, fehlende Zertifizierung oder sehr kleine Mengen wider, bei denen die Prüf- und Bearbeitungskosten dominieren. Öffentliche Aggregator-Schnappschüsse bestätigen Angebote unter $1,00 bei einigen Werften.

3) Wie kann ich beweisen, dass es sich bei meinem Schrott um 718 und nicht um eine andere Nickellegierung handelt?
Lassen Sie eine RFA-Handuntersuchung oder eine chemische Laboranalyse durchführen. Fordern Sie für große Partien ein Analysezertifikat oder einen MTR-Bericht (Mill Test Report) an, der mit den Teilen verknüpft ist; die Käufer werden die Rückverfolgbarkeit honorieren.

4) Sind Bearbeitungsspäne (Drehspäne) mehr wert als große Gussstücke?
Für saubere, entmischte, trockene Späne wird oft ein Aufschlag pro Pfund verlangt, weil sie ein effizientes Ausgangsmaterial für das Umschmelzen sind; Gussstücke mit Oberflächenzunder oder Beschichtungen werden abgewertet.

5) Verfolgt der Preis für Inconel 718-Schrott direkt die Nickel-Futures?
Es besteht ein Zusammenhang - Nickel ist die größte Kostenkomponente -, aber die Preisraster der Käufer, die regionalen Umschmelzkapazitäten und legierungsspezifische Elemente (Niob, Molybdän) bedeuten, dass das Verhältnis nicht 1:1 ist. USGS- und LME-Nickeltrends beeinflussen häufig die Richtung der Angebote.

6) Welche Dokumente erhöhen die besten Angebote?
Werksprüfberichte (MTRs), Kaufaufträge, an AMS/ASTM-Spezifikationen gebundene Teilenummern und unabhängige Prüfungen. Sie verringern das Käuferrisiko und die Prüfgebühren.

7) Lohnt es sich, kleine Mengen an einen Speziallegierungskäufer zu versenden?
Bei kleinen Partien unter ein paar hundert Pfund kann der Versand den Wert mindern. Lokale Spezialwerften mit Legierungskenntnissen sind in der Regel für kleine Sendungen zu bevorzugen; für große Mengen ist der Versand an Umschmelzer gerechtfertigt.

8) Wie wirken sich Beschichtungen oder Anbauteile aus Edelstahl auf den Wert aus?
Beschichtungen (z. B. Chrom), Farbe oder festgeklebter Stahl verringern das Nettogewicht von echtem Legierungsmaterial und erhöhen den Verarbeitungsaufwand; die Käufer gewähren starke Preisnachlässe oder lehnen solche Partien ab, wenn sie nicht gereinigt sind.

9) Kann ich 718-Schrott international zu einem besseren Preis verkaufen?
Ja - Makler und Exporteure können manchmal Märkte mit einer stärkeren Nachfrage nach Umschmelzungen erschließen, aber Sie müssen die Ausfuhrformalitäten, die Zölle, den Versand und die oft größeren Mindestlosgrößen berücksichtigen. Prüfen Sie auch die örtlichen Ausfuhrkontrollen und Vorschriften für gefährliche Abfälle.

10) Wie finde ich am schnellsten die aktuellen lokalen Preise?
Nutzen Sie Schrottpreis-Aggregatoren (z. B. iScrapApp, Rockaway Recycling), rufen Sie mehrere örtliche Legierungslager an und fordern Sie schriftliche Angebote an, in denen die Form, das Mindestgewicht der Partie und die Prüfbedingungen angegeben sind.

Schnelle Checkliste für Verkäufer

• Trennen Sie 718 von anderen Legierungen.

• Späne trocknen und entölen.

• Entfernen Sie die angebrachten Stahlteile/Befestigungselemente.

• Sammeln Sie MTRs oder kaufen Sie Papiere, wenn möglich.

• Holen Sie sich eine Stichprobenuntersuchung für Partien von mehreren Tonnen.

• Kaufen Sie bei mindestens 3 Legierungskäufern ein; erkundigen Sie sich nach den Prüf- und Bearbeitungsgebühren.

• Ziehen Sie Makler für große zertifizierte Lose in Betracht.

Schlussbemerkungen - Positionierung für bessere Erträge

Inconel 718-Schrott ist wertvoll, aber schwierig zu vermarkten. Die beste Rendite erzielen Sie mit sauber, dokumentiert, groß Sendungen, die an erfahrene Legierungsrecycler oder Umschmelzer verkauft werden. Wenden Sie sich bei Ad-hoc- oder Kleinmengen eher an lokale Legierungsspezialisten, die sich mit Superlegierungen auskennen, als an allgemeine Schrottplätze. Denken Sie daran, dass der Nickelmarkt und die Umschmelzkapazitäten auch im Jahr 2025 entscheidende Faktoren sein werden - die Verfolgung der veröffentlichten Anpassungen der Legierungszuschläge und die Bereitschaft, Proben und Unterlagen bereitzuhalten, werden Ihre Auszahlungen direkt verbessern.

Maßgebliche Referenzen

• Spezialmetalle - Technisches Merkblatt zur INCONEL®-Legierung 718 (UNS N07718, Produktdaten)
• Wikipedia - Inconel (Übersicht über die Legierungsfamilie und die Zusammensetzung)
• U.S. Geological Survey - Nickel: Mineral Commodity Summaries (jährlicher Nickelmarkt und Statistiken)
• Zapp/Alloy datasheet - Alloy 718 technische Daten (Umschmelzen & Eigenschaften)