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Acero al carbono ASTM A36 vs Acero ASTM A514: Diferencias, Precio

Hora:2025-08-07

ASTM A36 y ASTM A514 son calidades de acero al carbono muy populares, pero tienen funciones muy distintas: El A36 ofrece una excelente soldabilidad y conformabilidad para uso estructural general, mientras que el A514 ofrece un rendimiento superior de alta resistencia para aplicaciones críticas y sensibles al peso. Para los clientes que buscan precios competitivos, entregas rápidas y personalización sin fisuras, MWAlloys, con sede en China y con una ventaja de precios directos de fábrica 100%, ofrece soluciones a medida para ambos grados, respaldadas por un amplio inventario y envíos urgentes.

1、¿Qué es la norma ASTM A36 y ASTM A514?

ASTM A36 es un acero estructural al carbono-manganeso laminado en caliente especificado en ASTM A36/A36M. Presenta un contenido máximo de carbono de 0,29 %, de manganeso de hasta 1,20 %, y ofrece un límite elástico mínimo de 36 ksi (250 MPa) con una resistencia a la tracción de entre 58-80 ksi (400-550 MPa). Su excelente soldabilidad y conformabilidad lo convierten en la elección estándar para la construcción de armazones, puentes, placas y fabricación en general donde se requiera una resistencia moderada y facilidad de mecanizado.

ASTM A514 es una chapa de acero aleado de alto límite elástico, templada y revenida, detallada en ASTM A514/A514M. Con elementos de microaleación como el vanadio y el molibdeno, alcanza un límite elástico mínimo de 100 ksi (690 MPa) y una resistencia a la tracción de 110-136 ksi (760-940 MPa), manteniendo al mismo tiempo una ductilidad adecuada (alargamiento ≥16 %). Este material de alta resistencia y bajo peso es ideal para plumas de grúas, bastidores de equipos pesados, blindajes militares y otras aplicaciones que exigen la máxima capacidad de carga en secciones más delgadas.

2. Principales diferencias

Atributo ASTM A36 ASTM A514
Mínimo límite elástico 250 MPa (36 ksi) 690 MPa (100 ksi)
Gama de resistencia a la tracción 400-550 MPa (58-80 ksi) 760-940 MPa (110-136 ksi)
Contenido de carbono 0,25-0,29 % ≤ 0,23 %
Formabilidad Muy buena Limitado
Soldabilidad Excelente Bien (se recomienda precalentar)
Aplicaciones típicas Armazones de edificios, placas, vigas Barras de grúa, bastidores de camiones pesados, componentes estructurales en los que el ahorro de peso es fundamental.

3. Acero al carbono ASTM A36: Perfil químico y mecánico

Composición química (máx. % en peso)

Elemento A36 Max. Contenido
Carbono 0.29
Manganeso 1.20
Fósforo 0.04
Azufre 0.05
Silicio 0.40-0.50

Propiedades mecánicas

  • Límite elástico: ≥ 250 MPa (36 ksi)

  • Resistencia a la tracción: 400-550 MPa (58-80 ksi)

  • Alargamiento: ≥ 20 % en 200 mm; ≥ 23 % en 50 mm

La composición equilibrada del A36 ofrece una ductilidad y tenacidad excepcionales a temperatura ambiente, lo que lo hace ideal para el conformado y la soldadura sin tratamientos especiales previos o posteriores al calentamiento.

4. Acero al carbono de alta resistencia ASTM A514: Perfil químico y mecánico

Composición química (máx. % en peso)

Elemento A514 Máx. Contenido
Carbono 0.23
Manganeso 1.35
Fósforo 0.025
Azufre 0.015
Vanadio 0.03-0.10
Molibdeno 0.12-0.30

Propiedades mecánicas

  • Límite elástico≥ 690 MPa (100 ksi)

  • Resistencia a la tracción: 760-940 MPa (110-136 ksi)

  • Alargamiento: ≥ 16 % en 200 mm; ≥ 18 % en 50 mm

La química de microaleación y la laminación controlada del A514 proporcionan una resistencia y una tenacidad superiores. Sin embargo, su mayor resistencia reduce la conformabilidad y exige procedimientos de soldadura cuidadosos (es habitual el precalentamiento a 150-200 °C).

5. Normas dimensionales, formas y pesos

Comparación de espesores de chapas y placas

Espesor (pulg.) A36 Gama disponible A514 Gama disponible
Mínimo 0.12 0.50
Máximo 8.00 4.50

Formas estructurales estándar (ejemplos de pesos)

Forma Designación Peso por pie (lb) A36 Peso por pie (lb) A514*
Viga en I W8×10 10.0 10.0
Viga en H W12×50 50.0 50.0
Ángulo L4×4×¼ 3.17 3.17

*Los pesos de A514 coinciden con los de A36, ya que las secciones transversales son idénticas; las diferencias de resistencia se derivan exclusivamente de la química y la laminación.

6. Consideraciones sobre fabricación, soldadura y tratamiento térmico

  • ASTM A36

    • Mecanizado y conformado: Sencillo, mínimo retroceso por muelle.

    • Soldadura: Compatible con todos los metales de aportación habituales (ER70S-6, E7018). No requiere precalentamiento para espesores ≤ 1 pulg; temperatura entre pasadas ≤ 300 °C.

  • ASTM A514

    • Mecanizado y conformado: Los radios de curvatura limitados deben ser superiores a 6× espesor.

    • Soldadura: Precalentamiento a 150-200 °C; entre pasadas ≤ 300 °C; puede ser necesario un alivio de tensiones posterior a la soldadura en piezas críticas para evitar el agrietamiento por hidrógeno.

7. Aplicaciones prácticas y comparación de resultados

Aplicación Adecuación A36 A514 Idoneidad
Estructuras residenciales y comerciales Excelente No habitual
Bastidores para maquinaria pesada Adecuado (si el peso está bien) Preferido (sensible al peso)
Plumas de grúa y torres de perforación No recomendado Estándar
Blindaje militar (placas fabricadas) No Sí (con tratamiento adicional)
Fabricación general Ideal Especializado; sólo si la fuerza es esencial

En situaciones que exigen una elevada relación resistencia-peso, el A514 suele reducir el tamaño de las secciones hasta 30%, lo que permite obtener estructuras más ligeras y reducir los costes de transporte.

8. Análisis global de precios 2025: A36 vs A514

Región A36 Precio (USD/tonelada) A514 Precio (USD/tonelada)
China 500 800
Estados Unidos 600 900
Europa 650 950
India 520 820

*Los precios representan compras a granel (≥ 10 toneladas) a partir del segundo trimestre de 2025. MWAlloys ofrece una ventaja de 100% directo de fábrica, a menudo por debajo de los distribuidores nacionales por 10-15%.

9. ¿Por qué elegir MWAlloys?

  • Precios directos de fábrica
    Nuestra línea de producción china elimina los intermediarios, ofreciendo las cotizaciones más competitivas tanto para A36 como para A514.

  • Servicios de personalización
    Desde placas especiales cortadas a medida hasta componentes estructurales mecanizados con precisión, nos adaptamos a sus especificaciones exactas.

  • Entrega rápida de existencias
    Con un importante volumen de existencias, los artículos estándar se envían en 3-5 días; los lotes personalizados, en 2-3 semanas.

  • Garantía de calidad
    Certificación ISO 9001:2015; todos los pedidos van acompañados de informes completos de pruebas de laminación, que garantizan el cumplimiento de las tolerancias ASTM.

  • Alcance mundial
    Experiencia en exportación a más de 50 países; una sólida red logística garantiza la entrega y el despacho de aduanas sin contratiempos.

10. Directrices para la selección de grados

  1. Evaluar las limitaciones de carga y peso

    • Si el ahorro de peso es primordial, opte por A514.

  2. Evaluar la complejidad de la fabricación

    • Para el conformado extensivo, la ductilidad del A36 es ventajosa.

  3. Tenga en cuenta los requisitos de soldadura

    • Si se desea un precalentamiento mínimo, es preferible utilizar A36.

  4. Límites presupuestarios

    • El menor coste del A36 se adapta a los proyectos de grandes estructuras; la calidad superior del A514 se adapta a los componentes críticos sometidos a grandes esfuerzos.

  5. Corrosión y tratamientos superficiales

    • Ambas calidades admiten galvanizado, pintura o revestimiento; la preparación de la superficie es idéntica.

11. Diez preguntas frecuentes

  1. ¿Puede galvanizarse la norma ASTM A514 sin perder resistencia?
    Sí: el galvanizado en caliente a 450 °C durante ciclos cortos tiene un impacto insignificante en el límite elástico.

  2. ¿Es el A36 adecuado para estructuras hidráulicas?
    De uso común, pero para entornos marinos o de alta presión, considere los revestimientos resistentes a la corrosión.

  3. ¿Cuál es el espesor máximo para soldar A514 sin precalentamiento?
    Normalmente, ≤ 0,75 pulg. podrían soldarse con un precalentamiento mínimo, pero se sigue recomendando 150-200 °C para prevenir grietas.

  4. ¿Existen limitaciones de conformado en frío para A514?
    Las curvas con radios < 6× espesor corren el riesgo de agrietarse; consultar las tablas de conformado.

  5. ¿Cómo verifico el grado real en la entrega?
    Revise el Informe de Pruebas de Molino (MTR) que certifica los valores químicos y mecánicos según ASTM A6/A6M.

  6. ¿Se pueden oxicortar ambas calidades?
    Sí, se aplica el oxicorte estándar; asegúrese de limpiar correctamente los bordes de las soldaduras críticas.

  7. ¿Qué opciones de protección contra la corrosión existen?
    Sistemas de pintura, galvanizado, metalizado y revestimientos especiales: rendimiento equivalente para ambos grados.

  8. ¿A514 está disponible sólo en chapa o también en vigas?
    Principalmente en chapa; las formas estructurales son menos comunes, pero pueden laminarse por encargo.

  9. ¿Puedo solicitar productos químicos personalizados o tolerancias más estrictas?
    MWAlloys facilita pedidos de fresado a medida para conseguir aleaciones especializadas o tolerancias dimensionales.

  10. ¿Qué plazo de entrega debo esperar para los pedidos mixtos A36/A514?
    Las existencias de A36 se envían en 3-5 días; las tiradas personalizadas de A514 suelen ser de 2-3 semanas, dependiendo de la cantidad.

12. Referencias oficiales

Declaración: Este artículo se publicó tras ser revisado por el experto técnico de MWalloys Ethan Li.

MWalloys Ingeniero ETHAN LI

ETHAN LI

Director de Soluciones Globales | MWalloys

Ethan Li es el ingeniero jefe de MWalloys, cargo que ocupa desde 2009. Nacido en 1984, se licenció en Ingeniería de Materiales por la Universidad Jiao Tong de Shanghai en 2006 y obtuvo un máster en Ingeniería de Materiales por la Universidad de Purdue, West Lafayette, en 2008. Durante los últimos quince años en MWalloys, Ethan ha liderado el desarrollo de formulaciones de aleaciones avanzadas, ha dirigido equipos multidisciplinares de I+D y ha implementado rigurosas mejoras de calidad y procesos que apoyan el crecimiento global de la empresa. Fuera del laboratorio, mantiene un estilo de vida activo como ávido corredor y ciclista y disfruta explorando nuevos destinos con su familia.

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