إن مسامير Waspaloy عبارة عن مثبتات ذات قاعدة نيكل ممتازة ومقاومة للتصلب بالترسيب مصممة لتحميل ميكانيكي عالٍ ومستمر في درجات حرارة مرتفعة؛ وهي تتفوق على العديد من السبائك الفائقة الشائعة في مقاومة الزحف والأكسدة على المدى الطويل، وهي الخيار المفضل للتوربينات الحرجة ومحركات الطائرات ومسامير النفط والغاز ذات درجة الحرارة العالية حيث تكون المتانة تحت الحرارة والإجهاد إلزامية. بالنسبة للمشتريات، توفر MWAlloys مثبتات Waspaloy المعتمدة بأسعار المصنع 100% مع شحن سريع للمخزون من الصين، ووثائق اختبار كاملة وتصنيع آلي مخصص وفقًا للمواصفات الفضائية والصناعية.

ما هي براغي واسبالوي؟

مسامير Waspaloy عبارة عن مثبتات مصنوعة من سبيكة Waspaloy® (UNS N07001)، وهي سبيكة فائقة الصلابة مصنوعة من النيكل القابل للتقسية مع تقدم العمر، ومصممة للحصول على قوة عالية في درجات الحرارة المرتفعة. تشمل القطاعات النموذجية التي تستخدم براغي Waspaloy التوربينات الغازية للطائرات، وأجهزة المحركات النفاثة المساعدة، ومكونات الحارق اللاحق، ومعدات المعالجة ذات درجة الحرارة العالية، وحواف ومسامير النفط والغاز الحرجة حيث تترتب على الأعطال عواقب وخيمة على السلامة أو العواقب المالية. يتم اختيار Waspaloy عندما يكون الاحتفاظ بالقوة على المدى الطويل فوق 500-700 درجة مئوية (930-1290 درجة فهرنهايت) أمرًا ضروريًا.

التركيب الكيميائي

فيما يلي جدول تركيبة موجز وموافق للموردين يمكنك استخدامه عند تحديد مواصفات مثبتات Waspaloy. والقيم هي نطاقات AMS/UNS النموذجية المستخدمة في أوراق البيانات التجارية؛ وينبغي أن تكون شهادات الأجزاء النهائية (COC) مصاحبة دائمًا لعمليات التسليم.

(المصادر: بيانات الشركة المصنعة وأوراق بيانات AMS).

الخواص المادية والميكانيكية

يعتمد السلوك الميكانيكي للسبائك الواسبالوي بشدة على المعالجة الحرارية (المحلول + التثبيت + التقادم). ويرد أدناه ملخص للخصائص النموذجية التي أبلغ عنها المورد لسبائك الواسبالوي المصلدة بالترسيب والمستخدمة في أدوات التثبيت؛ استخدمها لمقارنة المواصفات والاختيار الهندسي (تحقق من القيم في تقرير اختبار المطحنة).

ملاحظات: أرقام الخصائص المذكورة أعلاه إرشادية؛ يجب على مهندسي التصميم استخدام تقارير طاحونة معتمدة وتطبيق عوامل الأمان للتحميل الزاحف والدوري.

المعالجة الحرارية والتصنيع والاختبار

عادةً ما يتم إنتاج مثبتات Waspaloy من مخزون معالج بالتفريغ (VIM/VAR/ESR) وتخضع لثلاث خطوات حرارية عامة لتحقيق أفضل ثبات ميكانيكي:

• التلدين بالمحلول عند درجة حرارة تتراوح بين 995 و1080 درجة مئوية تقريبًا (1825 و1980 درجة فهرنهايت) ثم التبريد السريع.

• التثبيت (حوالي 845 درجة مئوية / 1,550 درجة فهرنهايت) عند الحاجة لبعض درجات الحرارة.

• التصلب العمري (عادةً ما تكون 700-760 درجة مئوية/حوالي 1300-1,400 درجة فهرنهايت) لترسيب أطوار جاما′/جاما التي تمنح السبيكة قوة عالية.

يتطلب اللحام، واللحام بالنحاس، والمعالجات الحرارية بعد اللحام بالنحاس، ومعالجات ما بعد اللحام معادن حشو متطابقة وتحكم دقيق لأن الواسبالوي عرضة للتشقق الناتج عن الإجهاد إذا تم تسخينه ببطء في نطاقات المحلول. يلزم إجراء اختبارات قياسية غير مدمرة (اختبارات قياسية، واختبارات الصلابة واختبارات الشد والتحليل الكيميائي) للمثبتات الفضائية أو المثبتات ذات الأهمية الحرجة للسلامة.

التآكل والأكسدة والأداء في درجات الحرارة العالية

يُكوِّن الوسبالوي أكسيدًا واقيًا ويقاوم الأكسدة والكبريتات بشكل أفضل من العديد من أنواع الفولاذ في درجات الحرارة المرتفعة؛ ومع ذلك، تختلف مقاومة التآكل باختلاف البيئة:

• الأكسدة والتآكل الساخن: ممتاز من خلال درجات الحرارة النموذجية لمسار غاز التوربينات؛ وتعتمد حدود الخدمة على ترسب الأملاح وأنواع الكبريت.

• التشقق الناتج عن التآكل الإجهادي (SCC): مقاومة جيدة بشكل عام للتكلس الجليدي المكلس مقارنةً ببعض سبائك النيكل، ولكن البيئة والإجهادات المتبقية مهمة.

• السلوك المقارن: في حالات التعرّض الحراري الطويل غالبًا ما يحتفظ Waspaloy بقوة زحف أفضل من السبائك 718؛ يجب أن يوازن اختيار المواد بين التعب وصلابة الكسر وقابلية اللحام.

ملاحظة عملية: يجب تخفيف الإجهاد عن البراغي المتوقع أن تشهد ارتفاعات حرارية دورية ويجب أن تكون البراغي مخففة الإجهاد ومطابقة الطلاءات النهائية (حيثما يسمح بذلك) للتحكم في الأكسدة والتآكل.

سبيكة الواسبالوي مقابل إنكونيل 718

كثيرًا ما يختار المهندسون بين واسبالوي و إنكونيل 718 للمثبتات ذات درجة الحرارة العالية. المفاضلات الرئيسية:

• القدرة على ضبط درجة الحرارة: يحافظ واسبالوي على قوة أعلى على المدى الطويل عند درجات حرارة أعلى من 600 درجة مئوية تقريبًا (1112 درجة فهرنهايت) ويمكن تحديدها حتى 870 درجة مئوية تقريبًا (1600 درجة فهرنهايت) في أدوار الضغط المنخفض؛ أما Inconel 718 فهو قوي حتى 650-700 درجة مئوية تقريبًا مع تصلب ممتاز في درجات الحرارة المنخفضة.

• قوة الشد/الإنتاجية: غالبًا ما يُبلغ Inconel 718 عن إنتاجية/مقاومة أعلى قليلًا في درجة حرارة الغرفة في بعض درجات الحرارة (تعطي مصفوفة 718 ورواسبها قوة عالية في درجة حرارة الغرفة)، بينما يعطي Waspaloy مقاومة زحف فائقة في درجات الحرارة العالية.

• قابلية التشغيل الآلي وتآكل الأدوات: يمكن أن تكون سبائك الواسبالوي أكثر كشطًا لأدوات القطع وتظهر آليات تآكل مختلفة للأدوات عن 718؛ تتطلب برامج التشغيل الآلي (هندسة الأداة، سائل التبريد، السرعات) تحسينًا.

• قابلية اللحام: يتطلب كلاهما ضوابط عملية؛ غالبًا ما يكون لحام 718 أسهل في اللحام بأنظمة الحشو المعمول بها، بينما يتطلب لحام واسبالوي معادن حشو متطابقة والانتباه إلى التشقق الناتج عن الإجهاد.

خلاصة القول: اختر Inconel 718 عندما تكون قوة RT الأعلى، وسهولة التوافر وقابلية اللحام من الأولويات؛ واختر Waspaloy عندما تكون مقاومة الزحف في درجات الحرارة المرتفعة والعمر الطويل في درجات الحرارة العالية أمرًا حاسمًا.

اعتبارات التصنيع والتشغيل الآلي والتشطيب

يتبع منتجو أدوات التثبيت هذه القواعد العملية:

• توريد المواد: شراء قضيب أو سلك VIM/VAR/ESR معتمد من AMS/ASTM.

• الخراطة والخيوط: استخدام أدوات الكربيد، والإعدادات الصلبة وسائل التبريد بالغمر؛ ضبط التغذية والأعماق لتقليل مخاطر التشقق الناتج عن الإجهاد.

• المعالجة الحرارية بعد التشكيل: تتطلب العديد من المطروقات معالجة بالمحلول + العمر؛ قد تحتاج الخيوط المشكّلة على البارد إلى خفوتات مختلفة.

• الطلاءات: تُستخدم الطلاءات الانتقائية (مواد التشحيم ذات الأغشية الجافة الرقيقة والطلاءات عالية الحرارة) للتحكم في التآكل وتحقيق علاقات عزم الدوران والشد في الوصلات المثبتة بمسامير. يعد اختبار التصاق الطلاء والتفاعل مع كيمياء السبائك أمرًا ضروريًا.

• الفحص: يجب توفير مؤشر مديري المشتريات الكامل، والاختبارات الميكانيكية وشهادات المواد القابلة للتتبع (MTR/COC) للتطبيقات الحرجة.

المعايير والوسم والتتبع

يتم تصنيع مثبتات Waspaloy بشكل روتيني لتتناسب مع معايير مثبتات الطيران/القفل الصناعي، على سبيل المثال:

• مواصفات المواد: AMS 5706 / AMS 5708 / AMS 5544 / ASTM B637 (للأشكال المشغولة).

• معايير وفئات السحابة: المقاييس الهندسية ASME/ANSI/ISO/DIN وأبعاد سلسلة ASME B18 أو أبعاد قفل NAS (للصواميل/المسامير الفضائية). يقدم الموردون عادةً تقارير MTRs القابلة للتتبع وشهادات PMI وفحص الطرف الثالث عند الطلب.

بالنسبة للتركيبات ذات الأهمية الحرجة للسلامة، حدد إمكانية التتبع الكامل (رقم الحرارة ← الذوبان ← اختبار MTR ← تقارير الاختبار ← قبول مراقبة الجودة).

المقاسات والوزن - مرجع عملي (مسامير واسبالوي وإنكولوي)

يعتمد الوزن الدقيق للبراغي على القطر الاسمي والطول ونمط الرأس والدرجة. فيما يلي بيان عملي المرجع جدول يوضح الكتلة التقريبية لكل 100 قطعة ل براغي سداسية الرأس في الأحجام المطلوبة عادةً. القيم توضيحية وتستند إلى تقديرات تقريبية للشكل القياسي بالإضافة إلى كثافة السبيكة (كثافة سبيكة واسبالوي ≈ 8.19 جم/سم مكعب؛ كثافة سبيكة إنكلو 625 ≈ 8.44 جم/سم مكعب). اطلب دائمًا أوزان التعبئة المقدمة من المورد لتسعير الشحن.

الافتراضات والمحاذير: تتوافق هندسة الرأس والحلقة مع أبعاد الرؤوس السداسية ISO؛ يشير الطول إلى طول اللولب الكامل؛ تم تقريب الأوزان إلى الدقة الهندسية المعقولة. بالنسبة للمسامير والصواميل والرؤوس المخصصة تختلف القيم. اسأل MWAlloys عن الأوزان الدقيقة على مستوى الأجزاء وعينات الشحن.

مصادر ممارسة الكثافة والأبعاد: أوراق بيانات الموردين ومراجع هندسة أدوات التثبيت.

لقطة الأسعار العالمية الولايات المتحدة الأمريكية / أوروبا / الصين (2025)

تختلف أسعار البراغي المصنوعة من سبائك النيكل الفائقة الغريبة اختلافًا كبيرًا حسب كمية الطلب، ومستوى الاعتماد (الفضاء الجوي مقابل الصناعي)، وتعقيد التصنيع الآلي والرسوم الإضافية للمعادن في السوق. فيما يلي لقطة سوقية متحفظة ل من قطعة واحدة إلى دفعة صغيرة المشتريات (نطاقات أسعار الوحدات). وتستخدم هذه النطاقات لإعداد الميزانية؛ وينبغي طلب عروض أسعار رسمية لتأكيدها.

نهج الكيلوغرام الواحد عادةً ما تعكس خردة المواد وعلاوة السبائك لسلك/قضيب Waspaloy ديناميكيات سوق النيكل؛ حيث تضيف المطاحن وورش التثبيت الصغيرة عمليات التصنيع والمعالجة الحرارية والاختبار. تُظهر المدونات الأخيرة للموردين ومدونات 2025 أن قطع Waspaloy أكثر تكلفة بكثير من مثبتات الفولاذ المقاوم للصدأ أو سبائك الفولاذ الشائعة.

نصائح للمشتري

• للاحتياجات المتكررة، اطلب خارج المصنع / فوب الصين عروض الأسعار من MWAlloys؛ حيث تقلل الطلبيات بالجملة من تكلفة الوحدة بشكل كبير.

• اشتراط إجراء اختبار MTR/COC، وPMI وأي فحص من طرف ثالث قبل شحن الأجزاء الحرجة.

• تأكد مما إذا كان الطلاء/الطلاء مسموحًا به للاستخدام الخاص بك؛ حيث تضاف تكاليف الطلاء إلى سعر القطعة الواحدة.

الأسئلة المتداولة

1. هل يمكن استخدام براغي Waspaloy في درجات الحرارة المبردة؟
   نعم، تظل سبيكة الواسبالوي قابلة للسحب في درجات الحرارة المنخفضة، ولكن اختر المزاج الصحيح واختبر الكسر الهش في الخدمة المبردة.

2. هل براغي واسبالوي مغناطيسية؟
   تكون السبائك الفائقة ذات القاعدة النيكلية غير مغناطيسية في الأساس في الجزء الأكبر؛ قد تظهر استجابة مغناطيسية طفيفة بعد الشغل على البارد. استخدم مؤشر مديري المشتريات إذا كان السلوك المغناطيسي قد يؤثر على الأداء.

3. ما هي قيم عزم الدوران التي يجب أن أستخدمها؟
   يجب تحديد علاقات عزم الدوران والشد عن طريق الاختبار لحجم البرغي المحدد، وزيت التشحيم والتشطيب. لا تطبق جداول عزم الدوران الفولاذية على واسبالوي دون اختبار.

4. هل سبيكة الواسبالوي قابلة للحام؟
   قابل للحام مع معادن حشو متطابقة في ظل إجراءات مضبوطة؛ احذر من التشقق الناتج عن الإجهاد - اتبع توصيات المورد والمعالجة الحرارية بعد اللحام عند الحاجة.

5. أيهما أفضل لمسامير التوربينات - Waspaloy أم Inconel 718؟
   سبائك الواسبالوي إذا كانت مقاومة الزحف في درجات الحرارة العالية على المدى الطويل أمرًا بالغ الأهمية؛ 718 إذا كانت هناك حاجة إلى قوة RT أعلى وقابلية لحام أسهل.

6. هل توردون براغي واسبالوي ذات جودة عالية في مجال الطيران؟
   نعم، توفر MWAlloys مثبتات مطابقة لمعيار AMS/ASTM مع اختبارات MTRs وفحص اختياري من طرف ثالث.

7. كم من الوقت يستغرق التسليم من المخزون الصيني؟
   بالنسبة للأحجام المخزونة عادةً ما يتم شحن سبائك MWAlloys في غضون أيام؛ وتزيد المعالجة الحرارية المخصصة أو التصنيع الآلي من مهلة التسليم. (اتصل لمعرفة المهل الزمنية الحالية للمخزون).

8. هل يمكنني الحصول على تقارير اختبار توتر عزم الدوران؟
   نعم، توفر MWAlloys تقارير اختبار الوصلات عند الطلب للتركيبات الحرجة.

9. كيف يجب أن أخزن براغي واسبالوي؟
   التخزين الجاف في درجة حرارة الغرفة؛ تجنب التلوث بالكلوريدات أو مركبات الكبريت التي قد تؤثر على العمر الافتراضي في درجات الحرارة العالية.

10. ما هي الشهادة التي يجب أن أطلبها؟
    الحد الأدنى: تقارير اختبار MTR/COC، ونتائج PMI، وتقارير الصلابة والاختبارات الميكانيكية؛ والفضاء الجوي: NADCAP/AMS/فحص الطرف الثالث عند الاقتضاء.