AISI/SAE أنبوب مربع كرومولي 4130 عبارة عن سبيكة فولاذ من سبائك الكروم والموليبدينوم متوسطة الكربون متوسطة الكربون توفر حلاً وسطًا ممتازًا بين القوة والمتانة وقابلية اللحام والتكلفة - مما يجعلها المادة الأولى المفضلة للهيكل الهيكلي والسيارات وإطارات الطائرات وإطارات الدراجات النارية وأقفاص الدرفلة والمكونات عالية الإجهاد حيث تكون القوة إلى الوزن والاستجابة المتوقعة للمعالجة الحرارية مهمة. بالنسبة للمشترين الذين يحتاجون إلى توريد موثوق به، تقوم MWAlloys بتخزين 4130 أنبوب مربع من الكرومولي و صفيحة فولاذية 4130 مع أسعار تنافسية للمصنع، وسرعة التنفيذ من الصين، وإمكانية التتبع الكامل للموافقات الهندسية.

ما هو 4130 كرومولي 4130؟

4130 هو فولاذ الكروم والموليبدينوم منخفض السبائك محددة حسب التسمية SAE/AISI 4130 (UNS G41300). إن كيمياء هذه السبيكة وقابليتها للمعالجة الحرارية تجعلها سبيكة قابلة للتصلب من خلال التصلب ويمكن استخدامها في ظروف التصلب العادي والمصلب والمروي والمخفف. يأتي اسم "الكرومولي" من عناصر السبائك الرئيسية - الكروم (Cr) والموليبدينوم (Mo) - التي تحسّن من الصلابة والقوة والمتانة مقارنةً بالفولاذ الكربوني العادي.

لماذا تختار شكل الأنبوب المربع؟

توفر الأنابيب المربعة صلابة ثني يمكن التنبؤ بها، وأسطح تركيب مريحة وصلابة التوائية أعلى لمقطع عرضي معين مقارنةً بالأنابيب المستديرة ذات الوزن المماثل. عندما تكون السبيكة 4130، فإنك تحصل على نسبة قوة إلى وزن مفيدة بالإضافة إلى القدرة على تكييف الخصائص مع المعالجة الحرارية وإجراءات اللحام. يفسر هذا المزيج السبب في أن إطارات الطائرات، وهياكل رياضة السيارات والهياكل المتخصصة غالباً ما تحدد الأنبوب المربع 4130.

التركيب الكيميائي (النطاقات النموذجية SAE/AISI 4130)

فيما يلي جدول تركيب عملي - مفيد للمواصفات الهندسية وشهادات التحليل. تعكس النطاقات مواصفات SAE/AISI الشائعة (وما يعادلها من مواصفات EN/DIN)؛ قد تذكر الشركات المصنعة تفاوتات دنيا/قصوى مختلفة قليلاً في شهادات المطاحن.

(مراجع المصدر لنطاقات التركيب وحدود الطاحونة النموذجية).

مواصفات الأنبوب المربع الكرومولي 4130 المربع المشترك

يبيع المصنعون وحاملو المخزون الأنبوب المربع 4130 في مجموعة واسعة من سمك الجدار والأحجام الخارجية. يسرد الجدول أدناه الأحجام التمثيلية المستخدمة عادةً في رياضة السيارات وإطارات الدراجات والتطبيقات الهيكلية.

ملحوظة: يعتمد الوزن الدقيق على تفاوت الجدران والتشطيب السطحي. بالنسبة للتصميمات الحرجة اطلب دائماً جدول وزن معتمد وتقرير اختبار الطحن (MTR).

الخواص الميكانيكية

تختلف خواص 4130 اختلافاً كبيراً مع المعالجة الحرارية. يلخص الجدول التالي قيم الاستخدام الهندسي المقبولة بشكل عام لظروف المعالجة الحرارية العادية والنموذجية المروية والمخففة. استخدم قيم MTRs الخاصة بالمورد لأرقام التصميم النهائي.

ملاحظة هندسية: تعتمد صلابة الصدمات في درجة حرارة الغرفة وقوة التعب على المعالجة الحرارية والبنية المجهرية واللحام. بالنسبة للمكونات الديناميكية الحرجة، تتطلب بيانات إجهاد المورد أو كوبونات الاختبار.

ما الذي يعادل 4130 كرومولي 4130؟

يتوافق SAE/AISI 4130 مع العديد من المعادلات الدولية التي يُشار إليها كثيرًا في وثائق المشتريات:

• EN / DIN: 25CrMo4 (1.7218)

• JIS (اليابان): SCM430

• GB (الصين): غالبًا ما يُشار إليها باسم 40CrMo أو ما شابه ذلك اعتمادًا على المواصفات الدقيقة؛ تحقق من التسمية المحلية في تقرير MTR.

عند كتابة أوامر الشراء، حدد المعيار (على سبيل المثال، "SAE 4130 وفقًا لـ AMS 6345 / ASTM A29 / EN 25CrMo4" كما هو مطلوب لشهاداتك) واطلب تقرير MTR يوضح خط معادلة UNS أو EN حتى تتطابق شهادة المطحنة مع توقعات المشتري.

الاختلافات: 4130 مقابل 4340

4130 و 4340 كلاهما من الفولاذ منخفض السبائك، ولكنهما يختلفان في الكيمياء والاستخدامات المقصودة:

• 4130 - فولاذ الكروم والموليبدينوم مع انخفاض الكربون وعدم وجود نيكل متعمدمُحسَّن لقابلية اللحام والمتانة والصلابة المعتدلة. شائع في الحالات التي تتطلب التوازن بين قابلية التشغيل الآلي وقابلية اللحام والقوة.

• 4340 - فولاذ النيكل والكروم والموليبدينوم مع صلابة أعلى وقوة أعلى وغالباً ما تستخدم في المطروقات عالية الإجهاد والتروس والأعمدة التي تتطلب صلابة عالية جداً بعد المعالجة الحرارية. وعادةً ما يحقق 4340 قوة شد وخضوع أعلى بعد المعالجة الحرارية المناسبة من 4130.

الآثار العملية: اختر 4130 للإطارات الملحومة والأعضاء الهيكلية حيث تكون المعالجة الحرارية بعد اللحام محدودة وتكون الليونة مهمة؛ اختر 4340 للمطروقات الثقيلة والمكونات التي تكون فيها القوة القصوى المتصلبة والقدرة على التحمل والتعب أمران أساسيان.

ملاحظات التصنيع واللحام والمعالجة الحرارية

قابلية اللحام: 4130 قابل للحام باستخدام الإجراءات القياسية (TIG، MIG، SAW) ولكنه يتطلب الاهتمام بالتسخين المسبق، والتجاوز البيني، واختيار الحشو، والمعالجة الحرارية بعد اللحام لتجنب التشقق الهيدروجيني واستعادة المتانة في منطقة الخطر. بالنسبة للأنابيب ذات الجدران الرقيقة المستخدمة في إطارات الدراجات الهوائية أو الدراجات النارية، يستخدم العديد من المصنّعين 4130 في حالة طبيعية أو مخففة للضغط مع حشوة متطابقة (ER80S-D2/ER70S-2 حسب الاستخدام).

إرشادات المعالجة الحرارية:

• أنيل: تسخين إلى 760-780 درجة مئوية (1400-1435 درجة فهرنهايت)، وتبريد الفرن لتليينها للتشكيل أو التشكيل الآلي.

• تطبيع: 870-900 درجة مئوية (1600-1650 درجة فهرنهايت) تبريد الهواء - يُستخدم لتنقية الحبيبات وجعل الخواص الميكانيكية أكثر اتساقًا.

• الارتواء والتلطيف: التصلب عند درجة حرارة تتراوح بين 830-870 درجة مئوية تقريبًا ثم الزيت/التبريد، والتلطيف لتحقيق توازن الصلابة/القوة المطلوب. استخدم دائمًا دورات التبريد والتلطيف المضبوطة للحصول على نتيجة يمكن التنبؤ بها. يجب الرجوع إلى الممارسات النموذجية وإجراءات AMS/ASTM في طلبات الشراء.

توصية للمشترين: تتطلب سجلات كاملة للمعالجة الحرارية على MTR (درجة حرارة التبريد، ووسط التبريد، والصلابة النهائية).

التآكل، والإجهاد، والأداء طويل الأمد

4130 ليس فولاذًا مقاومًا للصدأ - مستويات السبائك من الكروم غير كافية لمقاومة التآكل مقارنةً بالفولاذ المقاوم للصدأ. بالنسبة للبيئات الخارجية أو البيئات المسببة للتآكل، قم بتوفير معالجة سطحية (طلاء الزنك، الطلاء، الطلاء، طلاء المسحوق) أو استخدم استراتيجيات تخفيف التآكل. تعتبر مقاومة التعب معقولة في الظروف الطبيعية أو المخففة ولكنها تعتمد بشكل كبير على جودة اللحام والتشطيب السطحي والإجهاد المتبقي - وكلها تحتاج إلى مواصفات في مستندات التصميم والمشتريات.

مقارنة الأسعار العالمية لعام 2025

تختلف أسعار أنابيب السبائك المتخصصة مثل 4130 حسب الجودة (الأنابيب الخام غير الملحومة مقابل الأنابيب الميكانيكية الجاهزة)، والكمية، والتشطيب، والمعالجة الحرارية، وعوامل السوق الإقليمية (التعريفات، وتكلفة الطاقة، وسعر الخردة). يوضح الجدول أدناه نطاقات 2025 التمثيلية تم تجميعها من القوائم التجارية وقنوات البيع بالجملة؛ تعامل معها على أنها إرشادية واطلب عروض أسعار ثابتة.

سياق السوق (2025): تؤثر معايير الصلب العالمية (HRC، CRC) والسياسة التجارية على تكاليف السبائك المتخصصة. تُعد تغييرات رسوم الاستيراد/التصدير على مستوى البلدان، والشحن والطاقة، من العوامل المحركة للمواد. بالنسبة للأنابيب الميكانيكية الجاهزة ذات الدفعات الصغيرة (التفاوتات الضيقة، والعرض الخارجي الصغير، والتشطيبات المصقولة، والمختبرة)، توقع الحصول على علاوات التجزئة - أحيانًا أضعاف سعر سبيكة الخام المصنوعة من السبائك.

نصيحة الشراء: احصل على عروض أسعار فوب أو EXW من المصانع للطلبات بالجملة، وقارنها بأسعار الموزعين المحليين للطلبات الصغيرة؛ اطلب من الموردين عرض أسعار MTR، وتأكيد المعالجة الحرارية، وصحيفة تفاوت الأبعاد.

توريد 4130 أنبوب مربع الكرومولي 4130 - لماذا تختار MWAlloys

تُعد MWAlloys موردًا متخصصًا يتمتع بعلاقات مباشرة مع المصانع في الصين ويركز على الأنابيب الهيكلية المصنوعة من السبائك. بالنسبة للمشترين الذين يبحثون عن جودة قابلة للتكرار ومهل زمنية سريعة، تقدم MWAlloys:

• 100% ميزة سعر المصنع 100%:: نموذج تسعير التوريد المباشر (بدون هوامش ربح للوسيط) لمعظم الأحجام القياسية.

• توافر المخزون:: الأحجام الشائعة من الأنابيب المربعة 4130 المحتفظ بها في المخزون للشحن السريع للمشترين الدوليين.

• التوثيق:: تقارير الاختبار الكاملة للمطحنة (الكيميائية والميكانيكية)، وسجلات الفحص غير الميكانيكي عند الطلب، وبيانات المعالجة الحرارية القابلة للتتبع.

• تجربة التصدير:: الشحنات المنتظمة مع التعبئة المناسبة للتصدير، والأوراق الجمركية والشركاء اللوجستيين ذوي الخبرة في أنابيب السبائك.

إذا كنت تحتاج إلى عينات، يمكن أن توفر لك MWAlloys كوبونات اختبار وأطوال مختصرة وصور فحص قبل الشحن. (اتصل بفريق MWAlloys التجاري للحصول على عرض أسعار مصمم خصيصًا لموك والتزام بالتسليم).

قائمة التحقق من مواصفات الشراء

عند إصدار طلب عرض أسعار/طلب شراء لأنبوب مربع من الكرومولي 4130، قم بتضمين:

• الدرجة والمعيار الدقيق: SAE/AISI 4130 (أو EN 25CrMo4)

• تفاوت الشكل والحجم: التفاوت في الشكل والحجم: التفاوت في الأبعاد الخارجية، تفاوت سمك الجدار، تفاوت التربيع

• المعالجة الحرارية: المعالجة الحرارية: معالجة حرارية: طبيعية / مروية ومُخفَّضة ومُخفَّضة / مسحوبة - حدد درجة الحرارة والصلابة المستهدفة إذا لزم الأمر

• تشطيب السطح: أسود / لامع / مصقول / تفاوت OD / استقامة السطح

• الاختبارات المطلوبة: اختبار MTR (EN 10204 3.1 أو 3.2)، اختبار PMI، الصلابة، الشد، اختبار الشد والاختبار غير القابل للامتحان (إذا لزم الأمر)

• الكمية والتعبئة: الوزن، والمنصات النقالة، والصناديق الخشبية، وعبوات التصدير

• مدة التسليم: EXW / فوب / فوب / سيف وميناء الشحن

• التعليمات الخاصة: وضع العلامات، وإمكانية التتبع، والشهادات (على سبيل المثال، مورد ISO 9001، AMS، مواصفات فضائية محددة)

إن تضمين هذه المعلومات يقلل من الغموض ويقلل من الوقت اللازم للحصول على عروض أسعار ثابتة.

الأسئلة الشائعة

1. هل 4130 كرومولي 4130 هو نفسه "الكرومولي" المستخدم في إطارات الدراجات؟
نعم - تشير كلمة "كرومولي" بشكل عام إلى عائلة 41xx؛ تستخدم إطارات الدراجات عادةً 4130 في ظروف طبيعية أو معالجة حرارياً بجدران رقيقة.

2. هل يمكن لحام 4130 بدون تسخين مسبق؟
غالبًا ما يتم إجراء لحام الأنابيب ذات الجدران الرقيقة بالحد الأدنى من التسخين المسبق، ولكن المقاطع الأكثر سمكًا أو البيئات عالية الهيدروجين تتطلب عادةً إجراءات لحام مسبقة التسخين والتحكم في إجراءات اللحام. استخدم مواصفات إجراءات اللحام المؤهلة للأجزاء الحرجة للسلامة.

3. ما هي مادة الحشو التي يجب استخدامها في 4130؟
مواد الحشو الشائعة هي أسلاك اللحام ذات السبائك المنخفضة المطابقة مثل سلسلة ER80S؛ ويعتمد الاختيار على القوة والصلابة المطلوبة بعد اللحام. يجب أن تكون مواصفات معدن الحشو في إجراء اللحام.

4. هل 4130 مناسب للخدمة في درجات الحرارة العالية؟
يكون أداء 4130 مقبولًا حتى 315 درجة مئوية تقريبًا (600 درجة فهرنهايت) في كثير من الحالات، ولكن التعرض لدرجات الحرارة العالية لفترات طويلة يقلل من الخواص الميكانيكية وقد يتطلب فئة سبائك مختلفة.

5. كيف يمكن مقارنة 4130 من حيث التكلفة مع 4140/4340؟
عادةً ما يكون 4130 أقل تكلفة من 4340 (الذي يحتوي على النيكل وهو أكثر تكلفة في التصنيع) ولكن التسعير المحدد يعتمد على الحجم والسوق. انظر نطاقات الأسعار 2025 لمعرفة السياق.

6. هل توجد جداول أبعاد قياسية للأنبوب المربع 4130؟
نعم - تسرد قوائم المخزون من الموزعين مجموعات سُمك OD × الجدار الشائعة؛ ومع ذلك، تأكد دائمًا من تفاوت الجدار وطريقة السحب (سلس مقابل المتفجرات من مخلفات الحرب).

7. هل يتطلب 4130 معالجة حرارية بعد اللحام (PWHT)؟
بالنسبة للتركيبات شديدة الإجهاد أو الحساسة للإجهاد أو الحرجة للسلامة، يوصى باستخدام المعالجة الحرارية الفائقة الحرارة PWHT لاستعادة المتانة وتقليل الضغوط المتبقية. بالنسبة للعديد من الإطارات الإنشائية الخفيفة، يعتمد المصممون على الحالة الطبيعية وممارسة اللحام الجيدة.

8. هل هناك مواصفات فضائية ل 4130؟
نعم - يتم إنتاج بعض المتغيرات 4130 وفقًا لمواصفات جودة الطائرات (على سبيل المثال، مراجع AMS أو ASTM). حدد المعيار الدقيق (AMS، ASTM) في أوامر الشراء للاستخدام في مجال الطيران.

9. كيف يمكنني فحص الأنابيب 4130 الواردة؟
طلب الاختبارات المتوسطة المدى، وإجراء فحوصات الأبعاد، والتأكد من الصلابة وإجراء اختبارات الشد بالعينة أو اختبار الشد غير المتصلب حسب العقد. فحص طبقات اللحام (في حالة المتفجرات من مخلفات الحرب) والعيوب السطحية قبل القبول.

10. ما هي التشطيبات البيئية التي يجب أن أطلبها للاستخدام الخارجي؟
اطلب الجلفنة أو الطلاء أو الطلاء بالمسحوق. ولإطالة عمر الخدمة في الأجواء المسببة للتآكل، ضع في اعتبارك الطلاءات المانعة للتآكل وتصميم المصارف/التنفيس لتجنب الرطوبة المحتبسة.

الملخص

يظل أنبوب الكرومولي المربع 4130 سبيكة هيكلية عملية وفعالة من حيث التكلفة للعديد من الاستخدامات الهندسية التي تتطلب قوة وصلابة وقابلية لحام جيدة. يجب أن يقترن اختيار المواد دائمًا بمواصفات دقيقة للمعالجة الحرارية والاختبار وإجراءات اللحام - ومع وثائق الموردين (MTRs) المطلوبة وقت الشراء. بالنسبة للمشترين الذين يعطون الأولوية للوفاء السريع والوثائق المعتمدة وأسعار المصنع، يمكن لشركة MWAlloys توفير المخزون وحزم الوثائق والخدمات اللوجستية للتصدير المصممة خصيصًا للجداول الزمنية للمشروع.