لتطبيقات الفولاذ المقاوم للصدأ للأغراض العامة حيث تكون مقاومة التآكل وقابلية التشكيل وطول العمر من الأولويات, 304 (SN S30400) هو الخيار الأقوى؛ بالنسبة للتطبيقات الحساسة من حيث التكلفة والمعرضة للحرارة - ولا سيما أنظمة عادم السيارات409 (SN S40900) يوفر خيارًا اقتصاديًا وقابلًا للحام من الفولاذ الحديدي مع مقاومة أكسدة مناسبة. اختر 304 عندما يكون أداء التآكل والسلوك غير المغناطيسي مهمًا؛ واختر 409 عندما تكون الميزانية، والتوافق مع الفولاذ الكربوني والتكلفة المنخفضة ذات أهمية قصوى.
جدول المقارنة بين الفولاذ المقاوم للصدأ 304 و 409
| الملكية / الموضوع | 304 (أوستنيتي) | 409 (حديدي، Ti-مستقر) |
|---|---|---|
| نظام الأمم المتحدة / الأسماء الشائعة | SS S30400 / AISI 304 | SN S40900 / AISI 409 |
| عناصر السبائك الرئيسية | كروم ~ 18-20%، ني ~ 8-10% | كروم ~ 10.5-11.5%، نيكل ~ 0-0.5%، رصاص مثبت |
| البنية المجهرية | أوستنيتي (FCC) - غير مغناطيسي (ملدن) | حديدي (BCC) - مغناطيسي |
| مقاومة التآكل | مرتفع (تآكل عام، تنقر) | معتدل - أقل بكثير من 304 |
| الأكسدة في درجات الحرارة العالية | جيد حتى 870-900 درجة مئوية تقريبًا بشكل متقطع | جيد لخدمة العادم؛ مقاوم للأكسدة مقابل الفولاذ الكربوني |
| قابلية اللحام | ممتاز؛ لا حاجة إلى التلدين بعد اللحام عادةً | جيد للحامات الموضعية/القوسية، احذر من نمو الحبيبات والتوعية |
| الاستخدامات النموذجية | الأغذية والأدوية والكيماويات والمواد الكيميائية والمعمارية والمعدات | عادم السيارات، وكاتمات الصوت، والدروع الواقية من الحرارة، والأجزاء الخارجية منخفضة التكلفة |
| التكلفة النسبية | أعلى (محتوى النيكل) | أقل (ني منخفض) |
| القابلية للتشكيل | ممتاز | جيد، ولكنه أقل ليونة من 304 |
| مغناطيسي؟ | غير مغناطيسية عادةً | مغناطيسي |
التركيب الكيميائي
304 عبارة عن سبيكة كلاسيكية غير قابلة للصدأ 18/8: تقريبًا كروم 18-20% و نيكل 8-10% بكربون منخفض (~ 0.08% كحد أقصى). يحتوي 409 عادةً على ~10.5.5-11.5% الكروموالنيكل المنخفض للغاية (غالبًا ما يكون ≤0.5%)، وهو مثبتة بالتيتانيوم لمنع ترسيب كربيد الكروم أثناء اللحام والتعرض لدرجات الحرارة المرتفعة. يفسر ارتفاع نسبة النيكل والكروم في 304 مقاومته الفائقة للتآكل وهيكله الأوستنيتي؛ أما انخفاض محتوى سبيكة 409 فهو سبب انخفاض تكلفته وهيكله الحديدي.
البنية المجهرية والآثار المعدنية
-
304 (أوستنيتي): بنية بلورية مكعبة متمركزة في الوجه (FCC) تظل مستقرة من درجة حرارة التبريد إلى درجات حرارة الخدمة العالية. وهذا يعطي ليونة عالية، وصلابة ممتازة حتى في درجات الحرارة المنخفضة، واستجابة جيدة للتصلب أثناء العمل. لا يصبح الفولاذ الأوستنيتي مغناطيسيًا بقوة في حالة التلدين.
-
409 (حديدي، Ti-مستقر): مصفوفة حديدية مكعبة محورها الجسم (BCC). يربط التيتانيوم الكربون ويمنع التحسس أثناء اللحام من خلال تشكيل TiC/TiN مستقر، مما يحسن مقاومة التآكل بين الخلايا الحبيبية في الأجزاء الملحومة. ويتميز الفولاذ الحديدي بتمدد حراري أقل من الفولاذ الأوستنيتي، مما يحسن التوافق في الأبعاد مع الفولاذ الكربوني (أحد أسباب استخدامه في أنظمة العادم).
التأثير العملي: 304 أكثر تسامحًا في السحب العميق والتشكيل المعقد؛ يوفر 409 ثباتًا في الأبعاد في الدورات الحرارية وهو أرخص في الخدمة في درجات الحرارة العالية حيث لا تكون مقاومة التآكل الشديدة مطلوبة.
جدول مقارنة الخصائص الكاملة
| فئة العقار | فولاذ مقاوم للصدأ 304 (قضيب/لوح/أنبوب) | الفولاذ المقاوم للصدأ 409 (قضيب/لوح/أنبوب) |
|---|---|---|
| نظام الأمم المتحدة / الأسماء الشائعة | UNS S30400؛ AISI 304؛ "18-8" غير القابل للصدأ الأوستنيتي "18-8 | UNS S40900؛ AISI 409؛ غير القابل للصدأ الحديدي المثبت بالتيتانيوم |
| التركيب الكيميائي النموذجي (wt%) | C ≤0.08؛ Cr 17.5-19.5؛ Ni 8.0-10.5؛ Mn ≤2.0؛ Si ≤0.75؛ P ≤0.045؛ S ≤0.03؛ N ≤0.10. (حسب نطاقات ASTM A240 للمتغيرات 304/304L). | C ≤0.03؛ Cr 10.5-11.7؛ Ni ≤0.5؛ Ti ≈ (6×C) حتى 0.75%؛ Mn ≤1.0؛ Si ≤1.0؛ P ≤0.04؛ S ≤0.02. يضاف التيتانيوم لتثبيت الكربون وتجنب ترسيب الكربيد. |
| البنية المجهرية | أوستنيتي (FCC) - غير مغناطيسي عند التلدين؛ إمكانية التصلب أثناء العمل. | حديدي (BCC)، مستقر Ti-Ti - مغناطيسي ومستقر حتى درجات الحرارة المرتفعة دون تحول. |
| الكثافة | ~7.9-8.03 جم/سم مكعب (0.285 رطل/بوصة مكعبة) | ~7.65-7.8 جم/سم مكعب (أقل قليلاً بسبب انخفاض النيكل) |
| معامل المرونة (E) | ≈193-200 جيجا باسكال (28-29 ×10^6 رطل لكل بوصة مربعة) النموذجي للصدأ الأوستنيتي | ≈200-210 جيجا باسكال (أعلى قليلاً من المعتاد في الهياكل الحديدية) |
| التمدد الحراري (20-300 درجة مئوية) | ≈16-17 ×10^-6 ° مئوية (أعلى من الحديدي). مثال: 9.4 × 10 × 10^^-6 / درجة فهرنهايت مذكور في بعض أوراق البيانات - قم بالتحويل حسب الحاجة. | ≈10-12 × 10 × 10^-6 / درجة مئوية (أقل من الأوستنيتي؛ تطابق أفضل مع الفولاذ الكربوني) |
| التوصيل الحراري (درجة حرارة الغرفة) | ≈16 واط/م-ك (معتدل) | ≈18-24 واط/م-ك (عادةً ما تكون الموصلية الحرارية للمواد الحديدية أعلى من الأوستنيتي) |
| المقاومة الكهربائية (20 درجة مئوية) | ~0.72-0.74 ميكرومتر مكعب (≈28.3 × 10^6 Ω-م عند 68 درجة فهرنهايت) | مقاومة أقل بقليل من 304 (العائلة الحديدية) - تختلف القيم النموذجية حسب الكيمياء الدقيقة |
| قوة الشد النموذجية - ملدنة (قضبان/ألواح/أنابيب) | UTS: ≈515-720 ميجا باسكال (يختلف حسب العمل على البارد وشكل المنتج). العائد (0.2%): ≈205-310 ميجا باسكال. الاستطالة: ≥40% في العديد من مواصفات الصفائح/الألواح. | UTS: ≈350-480 ميجا باسكال (نموذجي); المردود: ≈170-300 ميجا باسكال حسب الشكل; الاستطالة: ≈20-30% (ليونة أقل مقابل 304). تدرج أوراق بيانات ASTM/UNS الحد الأدنى (على سبيل المثال، الشد ~ 380 ميجا باسكال، والإنتاجية ~ 170 ميجا باسكال كحد أدنى في بعض مواصفات المطاحن). |
| الصلابة (HB / HRB) | صلب: برينل ≤ ~ 200 BHN (روكويل B ≤ ~ 92 نموذجيًا وفقًا لأوراق بيانات اللوحة). الأشكال المشغولة على البارد أعلى. | صلب: BHN عادةً ≤ ~ 180؛ يزيد التشكيل على البارد من الصلابة. 409 ليست سبيكة عالية الصلابة في حالة التلدين. |
| مقاومة التآكل (عامة) | مقاومة ممتازة للتآكل بشكل عام (في الغلاف الجوي، العديد من المواد الكيميائية، ملامسة الطعام). عرضة للتنقر في بيئات الكلوريد الدافئة؛ ضع في اعتبارك 304L/316 لتحسين المقاومة. | مقاومة معتدلة للتآكل - أفضل من الفولاذ الكربوني العادي ومحمية بتثبيت القصدير في المناطق الخطرة الملحومة، ولكنها أقل من 304 في ظروف الكلوريد الرطب أو الظروف البحرية. مصمم لمقاومة الأكسدة في درجات الحرارة المرتفعة (خدمة العادم). |
| السلوك في درجات الحرارة العالية | مقاومة جيدة للتقشر والقوة لدرجات الحرارة المعتدلة؛ خطر ترسب الكربيد (التحسس) في منطقة 425-870 درجة مئوية ما لم تكن درجة الحرارة منخفضة C (304L) أو مثبتة. | مقاومة جيدة للأكسدة في درجات حرارة العادم الدورية؛ مصممة للاستقرار في درجات الحرارة المرتفعة. غير مناسب للخدمة المستمرة في درجات الحرارة المرتفعة للغاية حيث تكون السبائك المتخصصة مطلوبة. |
| الخصائص المغناطيسية | غير مغناطيسية عند التلدين؛ بعض المغناطيسية بعد الشغل على البارد الشديد. | مغناطيسي (حديدي) |
| التشكيل والعمل على البارد | قابلية تشكيل ممتازة وسحب عميق للصفائح والمقاطع الرقيقة؛ قضبان مسحوبة على البارد بسهولة؛ أنابيب سهلة التشكيل في الدرجات الأوستنيتي. | قابلية تشكيل جيدة للختم والثني (تستخدم عادةً في أجزاء العادم). أقل ليونة من 304 لعمليات السحب العميق. يساعد على تثبيت القصدير أثناء اللحام. |
| قابلية اللحام والحشو | يُلحَم بسهولة مع الحشوات القياسية غير القابلة للصدأ (ER308/308L إلخ)؛ لا يلزم عادةً التلدين بعد اللحام للتركيبات الشائعة؛ راقب حساسية HAZ للتعرض لدرجات الحرارة العالية. | قابلية لحام جيدة لتصنيع السيارات؛ يقلل تثبيت التيتانيوم من خطر التآكل بين الخلايا الحبيبية في منطقة HAZ؛ استخدام معدن حشو مناسب والتحكم في درجات الحرارة البينية في التطبيقات الحرجة. |
| تشطيبات السطح (شائعة) | 2B، رقم 1، رقم 4 (مصقول)، BA، مرآة - متوفرة على نطاق واسع؛ تؤثر الطلاءات النهائية على مقاومة التآكل وقابلية التنظيف. | عادةً ما يتم توفيرها في التشطيبات رقم 1 و2B والتشطيبات المصقولة لتطبيقات العادم/الحواف؛ ويشيع طلاء السطح أو خيارات الألمنيوم للتحكم في التكلفة/الأكسدة. |
| المواصفات القياسية النموذجية (النماذج) | اللوحات/الأوراق: ASTM A240 / ASME SA240; القضبان: ASTM A276; الأنابيب/الأنابيب غير الملحومة: ASTM A312 (عند الاقتضاء); رموز حشو اللحام: توصيات AWS A5.9/5.11 للحشو. | الصفائح/الألواح: غالبًا ما يتم توريدها وفقًا لمواصفات ASTM A240 أو مواصفات تصنيع المعدات الأصلية للسيارات; أنبوب: أنابيب العادم الملحومة وفقًا لمصنِّع المعدات الأصلية أو API حيثما ينطبق ذلك؛ UNS S40900 المدرجة في العديد من أوراق بيانات المصنع، وتوجد معادلات ISO/DIN (على سبيل المثال، ISO 4954 X6CrNb12). |
| الأحجام/التفاوتات التجارية النموذجية | الألواح: بسماكات تتراوح من 0.5 مم إلى 200 مم فأكثر؛ القضبان: مستديرة حتى الأقطار الكبيرة ومسطحة/عشرية؛ الأنابيب: ملحومة وغير ملحومة من القطر الخارجي 1/8 بوصة حتى الأقطار الكبيرة مع جداول سماكة الجدار القياسية. التفاوتات المسموح بها وفقًا لمعايير منتجات ASTM/EN ومقاييس المطاحن. | شائع في لفائف/صفائح رقيقة القياس للعادم (0.4-2.0 مم نموذجي لكاتمات الصوت)؛ تتوفر الألواح والقضبان ولكنها أقل شيوعًا في الاستخدامات الهيكلية الكبيرة مقارنةً ب 304؛ يشيع استخدام الأنابيب كأنبوب عادم ملحوم. |
| التطبيقات النموذجية حسب النموذج | شريط: السحابات، والأعمدة، والتركيبات. اللوحة: صهاريج، معدات غذائية، لوحات معمارية. أنبوب: أنابيب العمليات، والأنابيب الصحية، والهيكلية. | شريط: استخدام محدود (غير حرج). اللوحة/اللوحة: رؤوس العادم والدروع الواقية من الحرارة أنبوب: أنابيب عادم السيارات، وكاتمات الصوت، وأنابيب العادم منخفضة التكلفة. |
| إعادة التدوير وقيمة الخردة | قيمة أعلى للخردة بسبب محتوى النيكل؛ تيار إعادة التدوير راسخ. | قيمة الخردة أقل مقارنةً ب 304 بسبب انخفاض محتوى النيكل؛ لا تزال قابلة لإعادة التدوير في تيار الفولاذ المقاوم للصدأ ولكن قيمة الوحدة أقل. |
| دوافع التكلفة النموذجية | أسعار سلع النيكل والكروم؛ أقساط التشكيل/التشطيب. | انخفاض محتوى السبائك يجعل 409 أقل تكلفة بكثير من حيث تكلفة المواد الخام؛ وقد تضيف المعالجة والطلاء تكلفة إضافية. |
ملاحظات عملية للمهندسين والمشترين
-
شكل الشريط: سيُظهر القضيب 304 المسحوب على البارد المسحوب على البارد إنتاجية أعلى/شد أعلى واستطالة أقل مقابل اللوح الملدن؛ حدد المزاج (الملدن/المسحوب على البارد) عند الطلب.
-
شكل اللوحة: يُفضل استخدام الصفيحة 304 في تطبيقات الضغط/الأوعية والتطبيقات الصحية؛ أما الصفيحة 409 فتُستخدم عادةً في الأجزاء المختومة أو حيث تكون الأولوية لمقاومة الأكسدة (وليس التآكل المائي).
-
أنبوب/أنبوب: بالنسبة لأنابيب المعالجة ومياه الشرب، حدد 304 ومعيار الأنابيب الصحيح (ASTM A312/A358 أو ما يعادلهما من معيار EN). أما بالنسبة لأنابيب عادم السيارات، فإن 409 هو الخيار الاقتصادي الشائع؛ ضع في اعتبارك الخيارات المغطاة بالألمنيوم أو المغلفة لتحسين العمر الافتراضي في الطرق المملحة.
مقاومة التآكل: البيئات والعتبات وأنماط الفشل
-
304: مقاومة عامة قوية للتآكل في الغلاف الجوي ومياه الشرب والبيئات الغذائية والأحماض العضوية المعتدلة والعديد من ظروف العمليات الكيميائية. إنه عرضة للتآكل الناجم عن الكلوريد والتآكل الشقوق في بيئات الكلوريد الدافئة ولكنه يتفوق على درجات الحديد بشكل كبير في الظروف البحرية وظروف الكلوريد القاسية.
-
409: صُمم لمقاومة الأكسدة وفعالية التكلفة بدلاً من المقاومة الفائقة للتآكل المائي. فهو يقاوم الأكسدة في درجات الحرارة المرتفعة التي تصادفها في خدمة العادم ويعمل بشكل أفضل من الفولاذ الكربوني غير المطلي في الاستخدامات الخارجية، ولكنه سيتآكل أسرع من 304 في البيئات الرطبة بالكلوريد أو حيثما توجد رطوبة وأملاح مستمرة.
تُظهر بيانات الشركة المصنعة الموثوقة وقواعد بيانات المواد هذا الترتيب النسبي؛ تعامل مع 409 على أنه غير قابل للصدأ "من الدرجة الصناعية" للتعرض للاحتراق/الأكسدة، و304 لبيئات التلامس والبيئات الصحية والبيئات الحاملة للكلوريد.
جدول مقارنة الأسعار لعام 2025 - بالدولار الأمريكي/طن متري
| المنطقة | نموذج المنتج | 304 ستانلس ستانلس 304 (دولار أمريكي/طن) | 409 ستانلس 409 (دولار أمريكي/طن) | ملاحظات سريعة |
|---|---|---|---|---|
| الولايات المتحدة الأمريكية | صفيحة (مدرفلة على الساخن/مدرفلة على البارد) | 3,200 - 3,800 | 1,500 - 2,200 | صفيحة 304 تتبع سوق اللفائف/الألواح الأمريكية (أعلى بسبب النيكل). يمكن أن تدفع التعريفات/الرسوم الجمركية / الرسوم الجمركية أسعار الاستيراد إلى أعلى. |
| الولايات المتحدة الأمريكية | قضيب (قضيب مستدير/مسطح، مسحوب) | 3,400 - 4,200 | 1,700 - 2,400 | تعكس أقساط الأعمدة معالجة إضافية؛ 409 بار أقل شيوعاً ولكنها أرخص. |
| الولايات المتحدة الأمريكية | الأنابيب/الأنابيب (الملحومة وغير الملحومة) | 3,000 - 3,800 | 1,300 - 2,000 | يتم تسعير الأنابيب غير الملحومة والأنابيب الدقيقة بأسعار مرتفعة. |
| أوروبا (الشمال/الغرب) | اللوحة (يتم تسليمها للاتحاد الأوروبي) | 2,750 - 3,300 (≈€2,350-2,800) | 1,100 - 1,900 (≈€900-1,600) | أبلغت MEPS / FastMarkets عن 304 مستويات قياسية للصفائح المدرفلة على البارد والألواح في هذا النطاق. |
| أوروبا | شريط (دائري/مسطح) | 2,900 - 3,500 | 1,300 - 2,100 | تحمل قضبان القضبان والأقسام المتخصصة علاوات تصنيع ورسومًا إضافية على السبائك. |
| أوروبا | الأنابيب/الأنابيب | 2,700 - 3,200 | 1,000 - 1,800 | تؤثر شروط التسليم، والجمارك، والموافقات من الاتحاد الأوروبي/الموافقة على CE/الموافقة على الضغط على السعر النهائي. |
| الصين (فوب محلي/مطحنة محلية الصنع) | اللوحة (HRC/CRC) | 1,300 - 1,900 | 700 - 1,200 | أسعار اللفائف/الصفائح المحلية في الصين وقوائم الموردين تضع 304 أقل بكثير من أسعار الاتحاد الأوروبي/الولايات المتحدة؛ وكثيرًا ما يتم عرض 409 بأسعار أقل بكثير من أسعار المطاحن. |
| الصين | قضيب (مدلفن على الساخن/مشطوب على البارد) | 1,500 - 2,200 | 800 - 1,400 | يباع القضبان من مصانع الصين عادةً على أساس التسليم على ظهر السفينة "فوب" مع خصومات على الحجم؛ وتضيف درجات الجودة (كيمياء محكمة/ MTR) علاوة. |
| الصين | الأنابيب/الأنابيب (الملحومة وغير الملحومة) | 1,200 - 1,900 | 650 - 1,300 | الأنبوب الملحوم أرخص بكثير من الأنبوب غير الملحوم؛ ويختلف سعر التصدير باختلاف موك والطلاء. |
كيفية اشتقاق هذه النطاقات
-
المصادر المستخدمة: مؤشرات الأسعار الإقليمية وتعليقات السوق الإقليمية (MEPS / FastMarkets)، وقوائم الموردين الصينيين وأجهزة تتبع السوق (منشورات الصناعة وصفحات الموردين المصنوعة في الصين)، والأخبار الإقليمية حول السياسة التجارية التي تؤثر على تكاليف الهبوط. تشمل المصادر التمثيلية MEPS / FastMarkets لمستويات الألواح في الاتحاد الأوروبي/الولايات المتحدة، ومنشورات السوق الصينية لتسعير المطاحن المحلية وأسعار تسليم ظهر السفينة (فوب)، بالإضافة إلى الصحافة عن التعريفات الجمركية والتدابير التجارية التي تؤثر على أسعار الواردات الأمريكية.
-
الوحدات والأساس: الأسعار المعروضة هي دولار أمريكي للطن المتري الواحد. تشير بعض موجزات السوق الأصلية إلى يورو/طن أو دولار أمريكي للرطل الواحد؛ وقد تم تحويل القيم هنا إلى دولار أمريكي/طن لإمكانية المقارنة بين المناطق.
-
اختلاف الشكل والمواصفات: يعتمد السعر بشدة على: متغير الرتبة (304 مقابل 304L)، والتشطيب الطحني (2B، BA، رقم 1)، والسماكة، والتفاوت المسموح به، وجدار الأنبوب والعرض الخارجي، وغير الملحوم مقابل الملحوم، والكميات الكبيرة مقابل الكميات الصغيرة، والشهادات (MTR، EN 10204 3.1/3.2)، وما إذا كانت الأسعار هي فوب المطحن، أو ميناء سيف، أو التسليم. يقدم الجدول نطاقات السوق النموذجية - احصل دائمًا على عرض أسعار مفصل من الموردين
-
محركات السوق وتقلباته: إن تكاليف المواد الخام للنيكل والكروم، وأسعار الخردة، والطلب الإقليمي، والسياسة التجارية (التعريفات الجمركية/مكافحة الإغراق) هي التي تدفع التقلبات في عام 2025. على سبيل المثال، تعد التعريفات الجمركية المرتفعة على الواردات في الولايات المتحدة (التي تم الإبلاغ عنها في منتصف عام 2025) سببًا جوهريًا في أن أسعار الإنزال في الولايات المتحدة يمكن أن تكون أعلى من مستويات الاتحاد الأوروبي/الصين.
الخواص الحرارية والأداء في درجات الحرارة العالية
-
غلاف التشغيل: تم تحسين 409 لدرجات حرارة العادم والأحمال الحرارية الدورية (مقاومة الأكسدة إلى عدة مئات من درجات الحرارة المئوية). تحتفظ مصفوفته الحديدية بالثبات أثناء التدوير الحراري. ويتميز 304 بقوة جيدة في درجات الحرارة المرتفعة ومقاومة الأكسدة ولكن يمكن أن يشكّل كربيدات الكروم عند درجات حرارة تتراوح بين 425 و870 درجة مئوية تقريبًا إذا لم يكن منخفض الكربون (304L) أو مثبتًا؛ وقد يؤدي ذلك إلى التآكل بين الخلايا الحبيبية في بعض التجميعات الملحومة.
-
التمدد الحراري: يتمدد الأوستنيتي 304 الأوستنيتي بدرجة حرارة أكبر من الفولاذ 409 الحديدي؛ يختار المصممون 409 حيث يكون التمدد الحراري المماثل للفولاذ الكربوني مرغوبًا لتجنب الإجهادات التفاضلية.
ملاحظة التصميم: بالنسبة للخدمة المستمرة في درجات الحرارة العالية التي تزيد عن 870-900 درجة مئوية تقريبًا، أو عند الحاجة إلى مقاومة التحجيم لفترات طويلة، يُرجى الرجوع إلى السبائك المتخصصة في درجات الحرارة العالية. يختلف 409 و304 ولكن لا يعتبر أي منهما "سبيكة فائقة".
التصنيع: التشكيل واللحام والتوصيل
-
التشكيل: ليونة 304 تجعله مثاليًا للسحب العميق والثني والدوران. يتشكل 409 بشكل جيد لمكونات العادم المختومة ولكنه يتطلب تحكمًا أكثر إحكامًا للأشكال المعقدة.
-
اللحام: يتم لحام 304 بسهولة مع معادن الحشو الأوستنيتي القياسية (عائلة ER308/308L). وغالباً ما يتم لحام 409 بمواد حشو حديدية مماثلة أو بإجراءات خاصة لتجنب التقصف الناتج عن نمو الحبيبات؛ ويساعد تثبيت التيتانيوم على منع ترسيب كربيد الكروم أثناء اللحام في 409، مما يحسن مقاومة التآكل بين الخلايا الحبيبية في المناطق المتأثرة بالحرارة في اللحام. بالنسبة للتطبيقات الحاملة للضغط، اتبع إجراءات اللحام الخاصة بالشركة المصنعة.
-
علاجات ما بعد اللحام: لا يتطلب 304 عادةً التلدين بعد اللحام في التصنيع الشائع. قد يستفيد 409 من المعالجات الحرارية بعد اللحام المتحكم بها في بعض الحالات لاستعادة الخصائص، اعتمادًا على شكل المنتج. قم دائمًا بإجراء تخفيف الضغط والفحص الذي يطابق متطلبات الكود/المواصفات.
التطبيقات النموذجية والمتخصصة
304 - الاستخدامات النموذجية
-
معدات تجهيز الطعام وأدوات المطبخ
-
خزانات المواد الكيميائية والأنابيب والتجهيزات الكيميائية التي تحتاج إلى مقاومة معتدلة للتآكل
-
الألواح المعمارية، والدرابزين، والكسوة الداخلية
-
مثبتات حيث قد يكون السلوك غير المغناطيسي مطلوبًا
-
الأجهزة الطبية والمعدات الصيدلانية (مع التشطيب المناسب)
409 - الاستخدامات النموذجية
-
أنظمة عادم السيارات: مشعبات العادم وكاتمات الصوت والرنانات والأنابيب الوسطى (الاستخدام الأساسي تاريخياً)
-
الديكورات الخارجية منخفضة التكلفة والأنابيب غير الحرجة
-
الاستخدامات التي تتجاوز فيها مقاومة الأكسدة عند درجات الحرارة المرتفعة والتكلفة المنخفضة الحاجة إلى مقاومة التآكل المائي طويل الأجل.
يجب أن يوازن المصممون بين التكلفة وطول العمر والبيئة: يستخدم 409 على نطاق واسع في المركبات ذات الإنتاج الضخم حيث تهيمن فترات الاستبدال والتوفير؛ ويتم اختيار 304 حيثما يتطلب الأمر عمر خدمة طويل، ونظافة صحية، وصيانة منخفضة.
التكلفة، والمصادر، وعروض MWAlloys
-
محركات تكلفة المواد: أسعار سلع النيكل والكروم هي المحرك الرئيسي لتكلفة الفولاذ المقاوم للصدأ. ارتفاع محتوى النيكل في 304 يجعله أغلى من 409، الذي يحتوي على الحد الأدنى من النيكل.
-
المهل الزمنية والمخزون: إذا كنت بحاجة إلى توصيل سريع من مورد صيني لديه مخزون من كلا الصنفين، فإن MWAlloys توفر 100% تسعير المصنع 100% للمشتريات المباشرة من المطاحن وتحافظ على سرعة إرسال المخزون للصفائح واللفائف والأنابيب والأبعاد الشائعة. بالنسبة لمشتري المشاريع، يمكن لشركة MWAlloys توفير شهادات (تقارير اختبار المطاحن)، وإجراء خدمات القطع حسب الطول، وترتيب الشحن السريع في حالة وجود مخزون.
-
ضوابط الجودة: تقوم شركة MWAlloys بإجراء الاختبارات الكيميائية والميكانيكية وفقًا لمتطلبات العملاء، وتوفر تقارير اختبار المواد مع كل دفعة، وتدعم الفحص قبل الشحن عند الطلب.
نصيحة للمشتريات: بالنسبة للمشاريع طويلة الأجل، قم بتثبيت الأسعار مع أحد الموردين واطلب شهادات اختبار العينة للتحقق من التركيب وبيانات الشد قبل الالتزام بطلبات كبيرة.
الفحص والاختبار والمعايير المطبقة
-
304 مراجع: يتم توريدها عادةً إلى ASTM A240 / ASME SA240 بالنسبة للصفائح والصفائح؛ أما النماذج الأخرى فتشير إلى معايير ASTM/ASME المقابلة للقضبان أو الأسلاك أو المطروقات أو الأنابيب.
-
409 مراجع: كثيرًا ما يشار إليها في صحائف بيانات المواد والمعايير التي يستخدمها مصنعي المعدات الأصلية؛ وغالبًا ما تظهر 409 مع مواصفات مواد السيارات وتسميات ISO/DIN/SAE (UNS S40900 / ISO 4954 X6CrNb12).
-
الاختبارات الموصى بها: التحليل الكيميائي (OES/ICP)، واختبارات الشد والصلابة ومقاومة التنقر (عند الاقتضاء)، والفحص البصري/التقشير بعد التشكيل/اللحام. بالنسبة لمكونات العادم، يمكن تحديد اختبار الأكسدة واختبار الدورة الحرارية.
عند تحديد المواد في أمر الشراء أو الرسم، يرجى الإشارة إلى رقم UNS/AISI الدقيق، والسمك/السمك/السُّمك، والطبقة النهائية للسطح، ومعايير القبول (على سبيل المثال، مستوى MTR، وإمكانية تتبع رقم الحرارة).
الأسئلة الشائعة
-
هل الفولاذ المقاوم للصدأ 409 أفضل من 304 لعادم السيارة؟
بالنسبة للإنتاج الضخم النموذجي لمصنعي المعدات الأصلية، يفضل استخدام 409 لأنه يوازن بين مقاومة الأكسدة والتكلفة. أما بالنسبة لأنظمة العادم المتطورة أو طويلة العمر، فإن 304 يعمل بشكل أفضل ضد التآكل وأملاح الطريق. -
هل يصدأ 304 إذا تم استخدامه في الهواء الطلق بالقرب من الساحل؟
تقاوم 304 الصدأ بشكل أفضل من درجات الحديد، ولكن في البيئات البحرية العدوانية التي تحتوي على كلوريد بحري 316 أو المغلفة خصيصًا 304L/316L هي الأفضل. -
هل 409 مغناطيسي؟
نعم. 409 حديدي ويظهر سلوكًا مغناطيسيًا؛ 304 في الحالة الملدنة عادةً ما يكون غير مغناطيسي. يمكن أن يؤدي التشغيل البارد لـ 304 إلى مغناطيسية طفيفة. -
هل يمكنني لحام 409 بالفولاذ الكربوني؟
نعم، يجب أن تتحكم ممارسات اللحام في الدورات الحرارية واختيار الحشو. إن التمدد الحراري ل 409 أقرب إلى الفولاذ الكربوني، مما يساعد عند ربط المقاطع الرقيقة. -
ما هي الدرجة الأكثر أمانًا للطعام؟
يستخدم 304 على نطاق واسع في معالجة الأغذية ويعتبر بشكل عام آمنًا للأغذية مع تشطيب السطح والتنظيف المناسبين. -
كيف أختار بين 304 و409 لشفاط المطبخ؟
اختر 304 للنظافة وطول العمر؛ قد يصبح لون 409 داكنًا ويتآكل بشكل أسرع بسبب مكثفات الطهي والملح. -
هل كاتمات الصوت المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 409 متينة؟
وهي متينة لعمر خدمة نموذجي وفعالة من حيث التكلفة؛ ومع ذلك، في المناخات التي يكثر فيها استخدام الملح على الطرق، سيكون عمرها الافتراضي أقصر من كاتمات الصوت 304. -
هل يحتاج 409 إلى معالجة حرارية خاصة؟
عادةً ما يتم توريد 409 ملدنًا وجاهزًا للتشكيل/اللحام؛ المعالجات الحرارية الخاصة غير شائعة للاستخدام القياسي للعادم. -
أيهما أرخص في الشراء وإعادة التدوير؟
409 أرخص في الشراء نظرًا لانخفاض محتوى النيكل؛ وقد تكون قيمة إعادة التدوير أقل من 304 لأن النيكل يضيف قيمة. -
هل يمكن لشركة MWAlloys تزويد كلا الدرجتين بشهادات اختبار؟
نعم، تزود MWAlloys كلاً من 304 و409 بتقارير اختبار المطحنة (MTRs)، وأرقام الحرارة التي يمكن تتبعها، ويمكنها تغليف/قطع مخصص حسب الطلب مع أسعار المصنع والإرسال السريع.
AR 
EN 
JA 
KO 
DE 
IT 
ES