Inconel® 625 (UNS N06625) es una aleación de alto contenido en níquel, cromo, molibdeno y niobio que combina una excepcional resistencia a la corrosión (incluida el agua de mar y muchos ácidos), un gran rendimiento mecánico a altas temperaturas, hasta aproximadamente el 980-1,100°C en muchos modos de servicio, y excelente soldabilidad y conformabilidad para una superaleación. Para proyectos que exigen una larga vida útil en entornos agresivos químicos, marinos, de petróleo y gas o de altas temperaturas, la chapa 625 es una de las opciones más rentables si se comparan el coste del ciclo de vida y la fiabilidad con el gasto en materias primas.
Especificación
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Nombre comercial / nombre común: Inconel® 625 (a menudo abreviado como aleación 625; algunos proveedores lo llaman "aleación 625 / UNS N06625 / Werkstoff 2.4856").
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UNS / EN: UNS N06625EN/Werkstoff 2.4856.
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Química típica (resumen): alto contenido en Ni (≈58-62%), Cr ≈20-23%, Mo ≈8-10%, además de Nb (columbio) ≈3,1-4,1% y pequeño balance de Fe. Estos elementos son intencionales: Ni para la matriz base; Cr para la resistencia a la oxidación/pitting; Mo y Nb para reforzar la solución sólida y mejorar la resistencia a la corrosión.
Composición química y metalurgia (por qué el 625 se comporta como lo hace)
La aleación 625 es un solución sólida aleación reforzada de níquel y cromo. En lugar de depender de una etapa de precipitación de endurecimiento por envejecimiento, su alta resistencia se produce mediante molibdeno y niobio disueltos en una matriz de níquel, lo que proporciona una resistencia estable desde temperaturas criogénicas hasta varios cientos de grados Celsius y una buena resistencia a la fluencia a temperaturas elevadas. El niobio (columbio), en particular, estabiliza la aleación y ayuda a resistir la corrosión localizada y el agrietamiento por corrosión bajo tensión.
Dado que el refuerzo no depende de la precipitación γ′ (a diferencia del 718 u otras superaleaciones endurecidas por envejecimiento), la chapa y la placa pueden soldarse y conformarse fácilmente sin necesidad de tratamientos térmicos complejos para restaurar las propiedades. Esta es una de las razones prácticas por las que el 625 es popular como chapa y bobina para conjuntos soldados y revestimientos.
Propiedades mecánicas y físicas
A continuación se indican las propiedades representativas que suelen citarse para la chapa recocida en laminador (los valores varían según la forma del producto, el proveedor y el tratamiento térmico):
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Densidad: ≈ 8,44 g/cm³ (≈0,305 lb/pulg³).
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Resistencia a la tracción (recocido): aproximadamente 800-1.100 MPa según el producto y el grosor/lote.
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Límite elástico (0,2%): comúnmente en el 380-690 MPa banda (varía según la forma y las especificaciones del producto).
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Elongación: normalmente 30-60% (la chapa es más dúctil que la placa/los forjados).
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Módulo de elasticidad: ~200-210 GPa a temperatura ambiente.
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Intervalo de fusión: ~1,290-1,350 °C (el intervalo solidus-liquidus depende del lote).
Nota práctica: Los proveedores publican hojas de ensayo específicas para cada producto (MTC) con los valores exactos de tracción y dureza; solicite siempre el certificado de ensayo de laminación y un informe de dureza/tracción para las piezas críticas para la seguridad.
Resistencia a la corrosión (donde el 625 supera a la mayoría de las aleaciones)
La aleación 625 combina un alto contenido de níquel y cromo con molibdeno y niobio para resistir:
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Corrosión por picaduras y grietas en ambientes con cloruros (agua de mar, salmueras).
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Agrietamiento por corrosión bajo tensión (SCC por cloruros): el 625 es mucho menos propenso que muchos aceros y grados inoxidables austeníticos.
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Resistencia a muchos ácidos minerales y ácidos orgánicos; se utiliza ampliamente en el procesamiento químico.
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Resistencia a la oxidación a altas temperaturas (se forma una capa protectora de óxido al calentarse).
Límites: El ácido clorhídrico concentrado y algunas sales/haluros fundidos pueden atacar al 625. En entornos de alta temperatura extremadamente oxidantes, pueden ser necesarias aleaciones con mayor contenido en cromo o aleaciones especiales. Para servicios ácidos (entornos H₂S), verificar la conformidad NACE/ISO caso por caso.
Comportamiento térmico y orientación sobre la temperatura de servicio
La aleación 625 mantiene una integridad mecánica útil desde temperaturas criogénicas hasta rangos de servicio comúnmente citados cerca de 980-1,093 °C (≈1.800-2.000 °F) en muchas aplicaciones. La fluencia y la resistencia a largo plazo disminuyen con la temperatura, como ocurre con todas las aleaciones, por lo que los márgenes de diseño deben reflejar la temperatura de funcionamiento y las condiciones de tensión previstas.
Para los componentes de las turbinas de gas o los escapes de combustión, a menudo se requieren revestimientos y prácticas de diseño especializados; para los intercambiadores de calor y las tuberías de las plantas químicas, el 625 suele ofrecer una combinación rentable de resistencia a la corrosión y solidez.
Fabricación: conformado, soldadura y mecanizado
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Conformado en frío: La chapa en espesores típicos se forma bien pero se endurece por deformación; puede ser necesario un recocido intermedio para radios estrechos o embuticiones profundas.
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Soldadura: 625 destaca por excelente soldabilidad. Las opciones habituales de aporte/hilo incluyen aleaciones de aporte 625; se utilizan GTAW (TIG), GMAW (MIG) y SAW. Dado que el 625 no se endurece por precipitación, el riesgo de agrietamiento de la ZAT es menor que en otras superaleaciones de níquel.
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Mecanizado: más duro que el acero inoxidable; utilice herramientas de metal duro afiladas, profundidades de corte conservadoras y un buen refrigerante. Prevea un rápido endurecimiento por deformación; los pasos de desbaste seguidos de alivio de tensiones pueden ayudar.
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Tratamiento térmico: El recocido en solución y el enfriamiento controlado son estándar para el material de laminación; la mayoría de las piezas de uso final no requieren más tratamientos térmicos de refuerzo.
Normas y certificaciones
Entre las especificaciones y normas de producto más comunes para chapas y placas se incluyen:
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ASTM / ASME: ASTM B443 (chapa), ASTM B446 (barras), ASME SB-443.
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SAE / AMS: AMS 5599 / AMS 5666 / AMS 5837 (fleje, barra/forjado, alambre de soldadura).
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EN / ISO: Designación EN 2.4856; listas ISO/NACE para el servicio agrio (cuando sea necesario).
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Certificado de Prueba de Molino (MTC): Solicite siempre un MTC completo con análisis químicos, resultados de ensayos mecánicos, trazabilidad del número de colada y cualquier resultado de END requerido por su proyecto (UT, PMI, dureza, etc.).
Si necesita material para nuclear, aeroespacial o submarina aplicaciones, insista en las especificaciones aeroespaciales o nucleares precisas (por ejemplo, variantes AMS, NACE MR0175, NORSOK) y en los informes de ensayos independientes.
Tabla de tamaños, grosores y pesos prácticos
Cómo se calculan los pesos: densidad ≈ 8,44 g/cm³ → 8,44 kg/m² por 1 mm de grosor. Multiplique el grosor (mm) por 8,44 para obtener los kg por m².
Espesor (mm) | Peso (kg/m²) |
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0.5 | 4.22 |
1.0 | 8.44 |
1.5 | 12.66 |
2.0 | 16.88 |
3.0 | 25.32 |
5.0 | 42.20 |
6.0 | 50.64 |
8.0 | 67.52 |
10.0 | 84.40 |
12.5 | 105.50 |
20.0 | 168.80 |
(Utilice estas cifras cuando calcule los pesos de corte a medida para el transporte y el coste. Las anchuras/longitudes reales laminadas varían según el laminador - solicite las dimensiones exactas de la chapa para presupuestar).
Comparación global de precios (2025) - orientación práctica y cifras
Advertencia importante: los precios de las aleaciones especiales se mueven en función del níquel, el molibdeno y factores logísticos. A continuación se muestran los precios de mercado y las horquillas para 2025 a partir de índices de precios por regiones y listas de precios recientes de proveedores; utilícelos sólo para hacer un presupuesto aproximado y solicite siempre un presupuesto en firme e incluya los gastos de flete, aduanas, pruebas y certificación.
Rangos aproximados de 2025 (USD / kg; convertidos de MT en caso necesario):
Región | Precio típico 2025 (USD / kg) | Notas / fuente |
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China (fábrica a granel) | $30 - $38 / kg | Las fábricas chinas suelen ofrecer los precios de fábrica más competitivos para las calidades industriales y los grandes lotes. |
India | $32 - $40 / kg | Fuerte base exportadora de chapas y tubos; mayor para especificaciones aeroespaciales certificadas. |
EE.UU. (entregado, certificado) | $38 - $56 / kg | Más alto para material AMS/ASME certificado y volúmenes más bajos; los índices al contado muestran Norteamérica en torno a $56.000/MT T1-2025 en algunos informes. |
Europa / Alemania | $40 - $52 / kg | Premium para tolerancias estrictas, trazabilidad y plazos de entrega más cortos. |
MEA (Dubai Ex-mill) | ~$41 - $51 / kg (≈$41,000–51,000/MT) | El índice regional Q1-2025 registró ~51.015 USD/TM para la chapa de aleación 625 ex Dubai. |
Cómo interpretar: Las bandas anchas reflejan las diferencias de grosor, acabado, nivel de certificación (ASTM frente a AMS), chapa frente a placa, tamaño del lote y logística. Los precios de las fábricas chinas son más bajos, pero el transporte, los aranceles, la inspección y la certificación aumentan el coste final. Para proyectos aeroespaciales, nucleares o submarinos, a menudo se opta por material certificado europeo o estadounidense, a pesar de los precios más elevados.
Consejo de compra: Para pedidos grandes y recurrentes, MWalloys puede suministrar directamente de fábrica con precios competitivos y entrega rápida de existencias - compare siempre el coste total en destino y el plazo de entrega en lugar del precio por kg en bruto. (Más información sobre nuestra oferta a continuación).
Aplicaciones típicas y ejemplos de casos
La chapa y la placa de Inconel 625 se utilizan en:
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Procesamiento químico: intercambiadores de calor, revestimientos de reactores, bandejas de manipulación de ácidos.
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Petróleo y gas / submarino: revestimientos de tuberías, colectores y carcasas resistentes a la corrosión.
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Sistemas marinos / de agua de mar: carcasas de bombas, filtros de agua de mar, bridas en las que la corrosión por cloruros constituye un riesgo.
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Aeroespacial y energía: camisas de combustión, componentes de escape, revestimientos de carcasas de turbinas (donde coexisten temperatura y corrosión).
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Reactores nucleares y de investigación: seleccionar los componentes del núcleo y los intercambiadores de calor (con la certificación adecuada).
Ejemplo de caso (típico): una planta química sustituye los tubos inoxidables austeníticos del intercambiador de calor por revestimientos de 625 para detener el agrietamiento inducido por el cloruro; el coste inicial del material aumentó, pero las paradas imprevistas disminuyeron drásticamente y el coste total del ciclo de vida se redujo al cabo de dos años.
Lista de comprobación de las adquisiciones y control de calidad
Cuando pida chapa de Inconel 625, insista en lo siguiente:
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Calidad y especificaciones del material indicar UNS N06625 y la especificación aplicable (ASTM B443, AMS 5599/5666 si es aeroespacial).
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MTC (certificado de ensayo de laminación): análisis químicos completos y resultados de ensayos mecánicos trazables al número de colada.
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Requisito de acabado superficial: acabado laminado, decapado, laminado en frío 2B, etc. especificado.
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Tolerancias dimensionales: espesor, planitud y estado de los bordes.
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Inspección por terceros: para las piezas críticas, organizar ensayos de laboratorio certificados (PMI, tracción, dureza, END).
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Envasado y etiquetado: embalaje en condiciones de navegar y marcado claro por número de colada y especificación.
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Plazo de entrega: EXW, FOB, CIF - confirmar responsabilidades y seguro.
Opciones de almacenamiento, manipulación y acabado superficial
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Almacenar en plano en un entorno seco y limpio para evitar la contaminación de la superficie.
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Evitar el contacto con superficies de acero al carbono (riesgo de contaminación cruzada y manchas); utilizar separadores.
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Para mejorar el comportamiento frente a la corrosión, algunas aplicaciones especifican el decapado o la pasivación después de la fabricación.
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La hoja está disponible en acabado de fresado, laminado en frío 2Bpulidas o con tratamientos superficiales personalizados, según el uso final.
Sostenibilidad y reciclado
Inconel 625 es una aleación de alto valor y es reciclable. La recuperación de chatarra (virutas, recortes) debe separarse y venderse a recicladores de metales especiales o devolverse a las fábricas. El reciclaje reduce la huella de carbono del ciclo de vida en comparación con la producción primaria y ayuda a controlar la disponibilidad de aleaciones y la volatilidad de los costes.
Oferta de productos MWalloys (cómo podemos ayudarle)
En MWalloysNuestra propuesta de suministro de chapa Inconel 625 se basa en tres promesas:
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Precio de fábrica: nos abastecemos directamente de fábricas chinas cualificadas y disponemos de tamaños de chapa estándar, lo que nos permite ofrecer precios de fábrica para los pedidos industriales.
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Entrega rápida de existencias: Los espesores y anchos habituales se suministran en plazos de entrega cortos; se pueden realizar cortes a medida previa solicitud.
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Calidad y trazabilidad: Cada lote incluye MTC completo e inspección opcional por terceros; podemos suministrar material conforme a ASTM B443, variantes AMS y comprobaciones de servicio ácido NACE/ISO cuando sea necesario.
Si su proyecto requiere un presupuesto rápido, indíquenos el espesor deseado, la norma (ASTM/AMS), la cantidad y el plazo de entrega preferido; le enviaremos un presupuesto EXW/FOB en firme con MTC y plazo de entrega.
Preguntas frecuentes
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¿Es magnético el Inconel 625?
No - El 625 es esencialmente no magnético en estado recocido debido a su matriz de níquel. -
¿Se puede soldar la chapa Inconel 625 al acero inoxidable o al acero al carbono?
Sí, es posible soldar metales distintos, pero hay que utilizar el material de aportación adecuado (a menudo el 625) y controlar la dilución; los tratamientos posteriores a la soldadura dependen del servicio. Solicite las especificaciones del procedimiento de soldadura (WPS) para los ensamblajes críticos. -
¿Cuáles son los espesores estándar de la chapa?
"Chapa/tira" suele referirse a artículos más finos (0,1 mm hasta ~6 mm laminados en frío; 3-10 mm laminados en caliente), mientras que la chapa es más gruesa. Consulte la norma ASTM B443 para obtener definiciones precisas. -
¿En qué se diferencia el Inconel 625 del 718?
El 625 tiene mejor resistencia a la corrosión y soldabilidad; el 718 ofrece mayor resistencia cuando se endurece por envejecimiento, pero es más sensible a la soldadura debido a las microestructuras de endurecimiento por precipitación. -
¿Qué certificados debo exigir?
MTC según las especificaciones ASTM/AMS que necesite, informes de ensayos químicos y mecánicos, y cualquier END o PMI que se solicite. Para aplicaciones submarinas/nucleares, garantice el cumplimiento de la norma NACE o equivalente. -
¿Cuánto cuesta la hoja 625 en 2025?
Consulte la tabla de precios globales anterior. ~$30-56 / kg dependiendo de la región, las especificaciones y la cantidad; pida siempre presupuestos en firme. -
¿Se puede utilizar el 625 en entornos H₂S (agrios)?
Puede, pero verifique la conformidad NACE MR0175 / ISO 15156 para el producto y el calor exactos; se recomienda el asesoramiento de un especialista. -
¿Es posible el conformado en frío para galga fina 625?
Sí - las tiras finas y las chapas se forman bien; sin embargo, los doblados múltiples o las embuticiones profundas pueden necesitar recocido entre pasos. -
¿Necesita el 625 un almacenamiento especial?
Mantener seco, separado del acero al carbono, y almacenar en plano para evitar deformaciones. -
¿Cuál es el plazo de entrega habitual de las fábricas chinas?
Para los artículos en stock, MWalloys suele ofrecer plazos de entrega cortos; los lotes aeroespaciales personalizados o certificados requieren más tiempo. Pídanos un plazo de entrega específico para el tamaño y la certificación que necesite.
Asesoramiento final sobre contratación
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Indique la especificación exacta (UNS N06625 + ASTM/AMS según proceda).
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Confirmar el acabado superficial requerido y las tolerancias dimensionales.
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Solicite un MTC completo y especifique cualquier inspección de terceros antes del pedido.
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Compara coste en destino (flete + aranceles + inspección + seguro) entre proveedores: el más barato por kg no siempre es el más barato para el proyecto.
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Para sectores regulados o críticos para la seguridad, insista en el marcado AMS / NACE y la trazabilidad.