AISI/SAE chapa de acero laminada en frío 1045 es una placa de carbono medio que combina una mayor resistencia y resistencia al desgaste que los aceros de bajo carbono con una buena maquinabilidad y una respuesta predecible al tratamiento térmico; es una opción económica para ejes, engranajes, ejes, piezas de máquinas y componentes estructurales donde se requiere una dureza moderada y precisión dimensional. Para los compradores que buscan un suministro rentable y un envío rápido, MWAlloys ofrece chapa laminada en frío 1045 directamente de fábrica desde China con precios EXW competitivos, existencias en almacén para un envío rápido y certificados de ensayo de laminación estándar.

¿Qué es el acero laminado en frío 1045?

El AISI/SAE 1045 es un acero de carbono medio (carbono nominal ≈ 0,45%) que se suministra normalmente laminado en caliente o en frío. Cuando se suministra como chapa/lámina laminada en frío, el material se beneficia de un mejor acabado superficial, tolerancias de espesor más ajustadas y mejor planitud en comparación con la chapa laminada en caliente, al tiempo que conserva la química base y la termotratabilidad características del 1045. El laminado en frío aumenta ligeramente el límite elástico y la resistencia a la tracción (debido al endurecimiento por deformación) en el estado laminado y produce una superficie lisa y acabada adecuada para las operaciones de mecanizado y acabado.

¿Por qué elegir la chapa laminada en frío 1045?

• Propiedades mecánicas equilibradas: mayor resistencia que los aceros dulces pero más fáciles de mecanizar/tratar térmicamente que los aceros aleados.

• Adecuado para piezas giratorias de uso medio (ejes, husillos), engranajes, espárragos y piezas forjadas.

• El laminado en frío mejora el control dimensional de las piezas que requieren espesores y planitudes ajustados.

• MWAlloys suministra 100% a precio de fábrica y con entrega rápida desde China.

Composición química

A continuación se muestra una ventana de composición estándar comúnmente citada para SAE/AISI 1045 (deben solicitarse certificados de laminación para los valores exactos de los lotes):

(Interpretación: el contenido de ~0,45% C confiere al 1045 una templabilidad y resistencia sustancialmente superiores a las de los aceros de bajo contenido en carbono, al tiempo que conserva una mecanizabilidad y soldabilidad razonables con precalentamiento/control).

Propiedades mecánicas y físicas

Los valores mecánicos dependen del estado (laminado en frío, normalizado, recocido, templado y revenido). A continuación se indican las gamas de referencia habituales para el 1045 en un estado de suministro típico:

Notas: El tratamiento térmico (normalizado, temple y revenido) puede aumentar considerablemente la resistencia y la dureza; el recocido reduce la dureza y mejora la maquinabilidad. Compruebe siempre el certificado de ensayo de laminación para conocer las condiciones de suministro.

Especificaciones de la chapa de acero laminada en frío 1045

Los fabricantes y vendedores listan placas de diferentes tamaños y tolerancias. La tabla siguiente muestra un conjunto representativo de especificaciones que los compradores suelen solicitar.

(Importante: la chapa laminada en frío de espesor superior a ~12 mm es menos común - para chapas pesadas los compradores suelen utilizar 1045 laminado en caliente y luego mecanizar o normalizar).

Normas y equivalentes internacionales

El 1045 corresponde a los grados internacionales más comunes. Utilice los equivalentes con precaución: confirme siempre los requisitos químicos y mecánicos del certificado.

La norma EN 10083-2 establece las condiciones técnicas de suministro de los aceros no aleados; las calidades GB chinas utilizan la designación "45#" para una química similar.

Usos comunes de la chapa laminada en frío 1045

Aplicaciones prácticas en las que se elige la chapa laminada en frío 1045:

• Ejes, husillos y ejes de precisión en los que el control dimensional es importante.

• Engranajes, piezas brutas de engranajes y ruedas dentadas (a menudo normalizados o templados y revenidos tras el mecanizado en bruto).

• Bases de máquinas, cabezales y piezas estructurales que requieran una resistencia superior a la del acero dulce.

• Bujes, espárragos y tornillería industrial (tras tratamiento térmico).

• Piezas brutas de forja y componentes parcialmente mecanizados.

Ejemplo: un taller puede comprar chapa laminada en frío 1045 de 12 mm de espesor para fabricar ejes cortos que requieren una tolerancia de espesor ajustada y una superficie fina antes del torneado.

Tamaños, grosor y peso

Utiliza la fórmula del peso del acero: Peso (kg) = Superficie (m²) × espesor (mm) × 7,85 / 1000. Para los tamaños de hoja habituales, consulte la tabla (valores por hoja suelta):

(Fórmula y densidad de referencia: densidad estándar del acero 7,85 g/cm³ - véase el método de cálculo en Engineering Toolbox).

Efectos del laminado en frío, tolerancias y notas de fabricación

• Endurecimiento del trabajo: El laminado en frío aumenta modestamente la resistencia y la dureza; el recocido puede especificarse si se requiere una menor dureza y una mejor conformabilidad.

• Acabado superficial: Las superficies laminadas en frío son más lisas y presentan una mejor definición de los bordes que las laminadas en caliente. Esto reduce el coste de acabado de los componentes mecanizados.

• Control dimensional: El laminado en frío permite una tolerancia de espesor más ajustada y una planitud mejorada; algo fundamental para las piezas fabricadas con estampación de precisión o corte por láser.

• Limitaciones: El 1045 es un acero de carbono medio y puede ser más difícil de conformar en frío (embutición profunda) que los aceros de bajo carbono. Para operaciones de conformado, considere la posibilidad de recocido antes del conformado.

Instantánea de los precios en 2025 - EE.UU. / Europa / China

Los precios del acero fluctúan en función de las acerías, los aranceles, el producto siderúrgico y la oferta regional. Las cifras siguientes son estimaciones del mercado para 2025 y pretenden ser puntos de partida: solicite siempre un presupuesto en directo.

Advertencias: Los precios dependen del producto (bobina o chapa), el espesor, el tratamiento (laminado en frío, decapado, recocido), los aranceles y el transporte. Para exportación EXW precios de fábrica de China, MWAlloys puede proporcionar cotizaciones en tiempo real con certificado y opciones de entrega.

Existencias, plazos de entrega, inspección y trazabilidad

Características de suministro de MWAlloys (oferta típica para compradores directos de fábrica):

• StockMedidas habituales de chapa laminada en frío 1045 disponibles en los almacenes regionales.

• Certificados: Certificado de ensayo (químico + mecánico) - EN 10204 3.1 disponible a petición.

• InspecciónVisual, dimensional y END (UT/MT) disponibles antes del envío.

• Plazo de entregaLos pedidos en stock se envían en un plazo de 3 a 10 días laborables; los pedidos en fábrica dependen de los plazos de producción (confirmar con ventas).

• LogísticaPrecio EXW de fábrica; FOB y CIF disponibles. MWAlloys enfatiza la ventaja del precio de fábrica 100% y el manejo acelerado de los artículos en stock. (Solicite COA y fotos antes del envío).

Notas de fabricación: corte, soldadura, conformado y tratamiento térmico

• Cortando: Se suelen utilizar el láser, el plasma y el oxicorte; las pequeñas rebabas después del plasma pueden necesitar acabado.

• Soldadura: El 1045 es de carbono moderado; la soldadura directa sin precalentamiento puede presentar riesgo de fisuración; normalmente se recomienda precalentamiento y tratamiento postsoldadura para secciones más gruesas o piezas críticas. Los consumibles de bajo hidrógeno y un precalentamiento de 150-200 °C (en función del espesor) son prácticas habituales.

• Formación: El conformado en frío del 1045 es limitado; para curvas o embuticiones profundas, recocer antes del conformado.

• Tratamiento térmico: El recocido mejora la ductilidad y la maquinabilidad; la normalización y el temple y revenido se utilizan para aumentar la resistencia de los engranajes/ejes. En caso de tratamiento térmico, especifique siempre la dureza o las propiedades mecánicas deseadas.

Cómo especificar la chapa laminada en frío 1045 en su pedido

1. Calidad del material: AISI/SAE 1045 (o equivalente: C45 / 45#)

2. Estado: Laminado en frío, encurtido / sin encurtir / pulido según sea necesario

3. Espesor y tolerancia (por ejemplo, 3,0 ±0,05 mm)

4. Longitud × Anchura o detalles de corte a medida

5. Acabado de superficies y cantos (fresado, desbarbado, etc.)

6. Certificación: Certificado de ensayo de molienda (EN 10204-3.1) (Sí/No)

7. Ensayos: UT o RT si es necesario; puntos de ensayo de dureza; informes de ensayos mecánicos.

8. Embalaje: caja de madera / embalaje estándar para exportación / embalaje sin productos químicos.

9. Plazo de entrega: EXW / FOB / CIF y fecha incoterms.

10. Cantidad, números de pieza y cualquier tratamiento térmico o transformación adicional.

Preguntas frecuentes

1. ¿Es 1045 lo mismo que C45 o 45#?
Básicamente sí: SAE/AISI 1045 corresponde a DIN/EN C45 y China 45# pero compruebe siempre el certificado del laminador para confirmar los valores químicos y mecánicos exactos.

2. ¿Qué espesores se suelen laminar en frío para el 1045?
Las chapas laminadas en frío suelen suministrarse hasta ~12 mm; para chapas más gruesas, es más habitual el suministro de chapas laminadas en caliente. Confirmar con el proveedor.

3. ¿El 1045 puede cementarse (endurecerse superficialmente)?
El 1045 puede endurecerse por penetración y responde al endurecimiento por inducción o por llama; no se endurece en caja tan fácilmente como los aceros de bajo carbono sin tratamientos superficiales especiales. Especificar el proceso con antelación.

4. ¿Es soldable el 1045?
Soldable con precauciones: se recomienda precalentar y enfriar de forma controlada para evitar el agrietamiento, especialmente en las secciones más gruesas.

5. ¿Cuáles son las resistencias mecánicas típicas?
UTS típico 570-700 MPa; rendimiento ≈ 300-450 MPa; HB ≈ 170-210 (varía según el estado).

6. ¿El laminado en frío modifica la composición?
No; el laminado en frío modifica la microestructura (endurecimiento por deformación) y las dimensiones, no la composición química.

7. ¿Qué industrias utilizan habitualmente el 1045?
Automoción, maquinaria, fabricación de herramientas, equipos agrícolas e ingeniería general para ejes, engranajes y espárragos.

8. ¿Puede MWAlloys suministrar MTC certificados e inspección por terceros?
Sí; MWAlloys proporciona certificados de pruebas de laminación y puede organizar la inspección de terceros en la fábrica o antes del envío cuando sea necesario.

9. ¿Cómo se calcula el peso del plato?
Peso (kg) = Superficie (m²) × espesor (mm) × 7,85 / 1000. Ejemplo y fórmula facilitados anteriormente.

10. ¿Los precios son fijos?
No, los precios se mueven en función de los fundamentos del mercado, la transformación del producto y la política regional (aranceles, energía, transporte). Solicite siempre un presupuesto en tiempo real y un plazo de entrega confirmado.