AMS 6425 (nombre comercial Hy-Tuf, UNS K32550) es un acero de baja aleación de alta resistencia, refundido al vacío y de primera calidad, diseñado para aplicaciones estructurales aeroespaciales severas como trenes de aterrizaje y pistas de aletas; cuando se procesa en el rango de tracción de 220-240 ksi, ofrece un equilibrio único de resistencia a la tracción, tenacidad a la fractura y resistencia a la fatiga. MWalloys suministra AMS 6425 en barras, piezas forjadas y tubos a precios directos de fábrica, con trazabilidad completa y certificación del material a petición del cliente.
1. ¿Qué es la norma AMS 6425?
AMS 6425 es una especificación de material SAE/AMS que cubre un acero refinado al vacío, de baja aleación y alta resistencia producido en formas tales como barras, piezas forjadas y tubos. A menudo se comercializa con el nombre de Hy-Tuf o Hy-Tuf VAC-ARC y está diseñado específicamente para componentes estructurales de aeronaves que exigen una resistencia a la tracción muy alta y una tenacidad conservada. La especificación exige procesos de refundición al vacío o refundición por arco voltaico al vacío para garantizar una limpieza excepcional y un contenido controlado de inclusiones, lo que mejora la vida a la fatiga y la resistencia a la fractura en piezas sometidas a grandes esfuerzos.
Por qué se elige este material: su equilibrio de aleación y su práctica de fusión permiten a los fabricantes alcanzar niveles de resistencia (aproximadamente de 1517 a 1655 MPa) conservando al mismo tiempo la ductilidad y el comportamiento al impacto necesarios para los trenes de aterrizaje y piezas similares. Esta combinación convierte al AMS 6425 en el material favorito cuando el componente debe resistir cargas cíclicas, daños superficiales y sobrecargas ocasionales sin sufrir fallos por fragilidad.

2. Composición química clave y fundamento de la microaleación
La formulación de AMS 6425 se centra en un nivel controlado de carbono más adiciones de manganeso, silicio, níquel, cromo y molibdeno. Cada elemento aporta ventajas mecánicas y de procesamiento específicas:
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Carbono (C)Aumenta la resistencia y la templabilidad; normalmente se controla cerca de 0,23-0,28% para equilibrar la resistencia con la tenacidad.
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Manganeso (Mn)mejora la templabilidad y la resistencia a la tracción; rango común cercano a 1,2-1,5%.
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Silicio (Si): desoxidante que aumenta ligeramente la resistencia; típico 1,3-1,7%.
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Níquel (Ni)contribuye a la tenacidad y al rendimiento a baja temperatura; a menudo 1,65-2,0%.
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Cromo (Cr) y Molibdeno (Mo): mejoran conjuntamente la templabilidad, la resistencia al revenido y la resistencia a niveles de dureza elevados; el Cr en torno a 0,2-0,4% y el Mo en torno a 0,35-0,45%.
Tabla 1. Composición química típica (rangos representativos)
| Elemento | Gama típica (wt%) | Función principal |
|---|---|---|
| C | 0.23 - 0.28 | Resistencia y templabilidad |
| Mn | 1.2 - 1.5 | Endurecimiento, resistencia a la tracción |
| Si | 1.3 - 1.7 | Desoxidación, fuerza |
| Ni | 1.65 - 2.0 | Dureza, ductilidad a baja temperatura |
| Cr | 0.20 - 0.40 | Endurecimiento, resistencia |
| Mo | 0.35 - 0.45 | Templabilidad, estabilidad de revenido |
| P | ≤ 0.025 | Control de impurezas |
| S | ≤ 0.025 | Control de impurezas |
| Fe | Saldo | Matriz metálica |
Notas: Los valores son rangos típicos de la industria extraídos de hojas de datos públicas y literatura del fabricante para Hy-Tuf / AMS 6425. La química real suministrada se indicará en los certificados de laminación.
3. Comportamiento mecánico y propiedades típicas
Cuando se procesa y se somete a un tratamiento térmico según el rango de tracción publicado, la AMS 6425 ofrece unas cifras mecánicas excepcionales que la sitúan dentro de la categoría de alta resistencia adecuada para el hardware aeroespacial crítico.
Características mecánicas típicas
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Resistencia a la tracciónnominalmente 220-240 ksi (unos 1517-1655 MPa).
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Límite elásticodepende del tratamiento térmico y del tamaño de la sección; el rendimiento será sustancial en relación con la cifra de tracción, pero debe verificarse por lote.
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Resistencia al impactoDiseñado para mantener una buena resistencia a la fractura en los trenes de aterrizaje, verificada por los protocolos de ensayo Charpy y de mecánica de fractura.
Tabla 2. Propiedades mecánicas representativas (estado templado y revenido)
| Propiedad | Valor representativo |
|---|---|
| Resistencia a la tracción (UTS) | 1517 - 1655 MPa |
| Dureza (HB típica) | ~230 HBW (varía con el revenido) |
| Muesca Charpy en V | Los mínimos especificados varían según la aplicación y el grosor |
| Resistencia a la fatiga | Alta, mejorada por la limpieza del VAR/VAR-ARC |
Notas: Estos valores son ilustrativos. Los valores finales deben cumplir los certificados de lote AMS 6425, y el comportamiento mecánico puede variar según la forma del producto y el programa de tratamiento térmico.
4. Notas sobre el tratamiento térmico, la práctica de la fusión y la transformación
El procesamiento es fundamental para el rendimiento de la AMS 6425. Los controles clave de fabricación incluyen la refundición en vacío y secuencias precisas de tratamiento térmico.
Fundición y refinado
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Refusión por arco en vacío (VAR) o procesos similares basados en el vacío para reducir las inclusiones no metálicas y controlar la estructura de solidificación. Esto mejora la resistencia a la fatiga y a la fractura de los componentes sometidos a cargas cíclicas.
Fases típicas del tratamiento térmico
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Tratamiento en solución / austenitizaciónCalentar a una temperatura determinada para formar una estructura austenítica homogénea.
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Enfriamientoenfriamiento rápido para obtener una microestructura martensítica o bainítica en función del equilibrio de propiedades deseado.
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TempladoRecalentamiento a temperatura(s) de revenido para alcanzar la dureza, tenacidad y relación de fluencia deseadas. Pueden utilizarse varios ciclos de revenido para estabilizar las propiedades.
Cuadro 3: Ejemplo de ventana de tratamiento térmico (ilustrativo)
| Paso | Temperatura | Propósito |
|---|---|---|
| Austenitize | 840 - 900°C | Homogeneizar, preparar para el enfriamiento |
| Medio de enfriamiento | Aceite o polímero | Forma martensita/bainita |
| Temple | 400 - 600°C | Ajustar el equilibrio dureza/resistencia |
Importante: Siga la norma AMS 6425 y las instrucciones de tratamiento térmico específicas del OEM. Las desviaciones alteran las propiedades y pueden anular las certificaciones.

5. Aplicaciones aeroespaciales e industriales comunes
La AMS 6425 se utiliza cuando se requiere una resistencia y tenacidad muy elevadas. Las piezas típicas incluyen:
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Componentes del tren de aterrizaje (pasadores, muñones, yugos).
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Pistas de aletas y hardware de accionamiento.
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Pernos y ejes estructurales de alta resistencia.
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Componentes industriales sometidos a cargas cíclicas repetidas en los que una microestructura limpia aumenta la vida útil.
Los diseñadores prefieren el AMS 6425 cuando los elementos críticos a la fatiga deben soportar ciclos elevados sin que se inicien ni crezcan grietas. El pedigrí de refundición en vacío y la química controlada ayudan a minimizar los fallos causados por la inclusión.
6. Fabricación, formas materiales y control de calidad
MWalloys suministra AMS 6425 en formas comerciales estándar: redondos, barras, bloques forjados y tubos de precisión. Cada lote de suministro va acompañado de informes de pruebas de laminación (MTR) en los que se enumeran los análisis químicos, los resultados de las pruebas mecánicas, los registros de tratamiento térmico y la confirmación VAR/VAR-ARC.
Etapas de la garantía de calidad en fábrica
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Análisis químico completo de muestras representativas.
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Pruebas mecánicas, incluidas las de tracción y dureza.
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Examen no destructivo cuando sea necesario (ultrasonidos o partículas magnéticas).
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Números térmicos y envases trazables para preservar la identidad durante el procesamiento posterior.
Cuadro 4: Formas típicas de los productos ofrecidos por MWalloys
| Forma del producto | Tamaños típicos | Certificaciones típicas |
|---|---|---|
| Bares | De Ø10 mm a Ø200 mm y más | AMS 6425 MTR, registro de tratamiento térmico |
| Piezas forjadas | Formas personalizadas | Trazabilidad completa de la forja |
| Tubos | Tamaños de tubos mecánicos | NDE según sea necesario |
| Componentes mecanizados | Por dibujo | PMI, informes de pruebas a petición |
El modelo de precios de fábrica de MWalloys es directo: los clientes reciben precios directos de fábrica sin recargos de distribuidor, lo que hace que la oferta sea atractiva para los fabricantes de equipos originales y los talleres de reparación que buscan material certificado AMS 6425.
7. Resistencia a la corrosión y opciones de acabado superficial
AMS 6425 no es inoxidable; la resistencia a la corrosión es moderada y orientada a la metalurgia. Para entornos críticos de corrosión, son habituales los acabados o revestimientos protectores:
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Cadmiado (revestimientos aeroespaciales heredados, sujetos a normas medioambientales).
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Niquelado o revestimientos de zinc-níquel para proteger contra la corrosión.
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Revestimientos de conversión e imprimaciones para conjuntos pintados.
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Pasivación no es eficaz como en el caso de los aceros inoxidables; es necesario diseñar una protección de la superficie.
La selección del revestimiento debe ajustarse a las restricciones normativas y de los fabricantes de equipos originales y tener en cuenta cómo altera el revestimiento la vida útil a la fatiga y las tolerancias.
8. Comparación con aleaciones estrechamente relacionadas
Los diseñadores suelen comparar el AMS 6425 con otros aceros de alta resistencia para seleccionar el más adecuado. Los pares típicos incluyen 300M, aceros ADI y otras variantes Hy-Tuf.
Tabla 5. Comparación rápida
| Aleación / Especificaciones | Rango de tracción relativa | Ventaja típica |
|---|---|---|
| AMS 6425 (Hy-Tuf) | 1517-1655 MPa | Alta resistencia con limpieza VAR |
| 300M | ~1400-1700 MPa | Excelente resistencia a la fractura; muy utilizado en trenes de aterrizaje |
| AMS 6418 | Gama similar | Ligera variación en la composición; compruebe las diferencias en las especificaciones |
| Aceros típicos al cromo-molibdeno | Variable | Tenacidad a menudo inferior sin refundición en vacío |
Nota: La equivalencia exacta depende de la mecánica de fractura requerida, el historial de certificación y las aprobaciones de los OEM. Confirme la sustitución con los equipos de ingeniería y compras.
9. Adquisición, trazabilidad y precios de fábrica (oferta de MWalloys)
MWalloys se posiciona como fabricante y proveedor directo de AMS 6425 con las siguientes adquisiciones destacadas:
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Estructura de costes directos de fábrica: sin margen para el distribuidor, descuentos por volumen disponibles.
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Trazabilidad completa de los materiales: números de calor, MTR y registros de refundición.
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Tratamiento a medidaforja de piezas en bruto, mecanizado en bruto, tratamiento térmico final y chapado según las especificaciones del cliente.
Cómo hacer un pedido
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Proporcione el dibujo de la pieza o el tamaño del material, la especificación AMS requerida (AMS 6425) y cualquier requisito de proceso especial del OEM.
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Aprobar la inspección de muestras o del lote inicial si es necesario.
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Reciba un presupuesto pro forma con precios unitarios de fábrica y plazos de entrega.
Los factores de precio incluyen el tamaño de la palanquilla, el método de refundición, los pasos del tratamiento térmico y las pruebas requeridas. MWalloys puede ofrecer presupuestos competitivos para compras por volumen o acuerdos a largo plazo.
10. Inspección, pruebas y criterios de aceptación
En el caso del material de vuelo y los elementos críticos para la seguridad, los regímenes de inspección y ensayo suelen incluir:
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MTR completo con pruebas químicas y mecánicas certificadas.
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Ensayo de tracción en muestras representativas según aceptación AMS.
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Comprobación de la dureza de las piezas entregadas.
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Evaluación no destructiva cuando lo exija el plano (UT, PT, MPI).
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Ensayos de tenacidad a la fractura o Charpy para espesores específicos o componentes críticos.
Los planos de los fabricantes de equipos originales pueden imponer criterios de aceptación adicionales.
11. Recomendaciones de mecanizado, fabricación y reparación
AMS 6425 es templable y se endurece con el trabajo si se mecaniza incorrectamente. Consejos prácticos basados en la experiencia del taller:
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Utilice herramientas de metal duro afiladas con desprendimiento positivo para evitar el rozamiento. Las velocidades de corte deben ser conservadoras para evitar el endurecimiento de la pieza; las velocidades de avance que consiguen el cizallamiento en lugar del rozamiento ayudan a mantener la vida útil de la herramienta.
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Los tratamientos térmicos de precalentamiento y postsoldadura son necesarios para la soldadura de reparación. La soldadura debe seguir procedimientos cualificados; a menudo se especifican materiales de aportación y temperaturas controladas entre pasadas.
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Parámetros de taladrado y escariado: baja velocidad superficial y avance constante; utilizar refrigerante y taladrado de pico para agujeros profundos. Evitar la permanencia prolongada de la herramienta en el borde de corte.
12. Sostenibilidad, reciclabilidad y ciclo de vida
La AMS 6425 es ferrosa y totalmente reciclable al final de su vida útil. Desde el punto de vista de la sostenibilidad:
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La chatarra reciclada puede incorporarse a la alimentación del molino siempre que los controles químicos y de refundición garanticen las propiedades finales.
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La refundición al vacío favorece la prolongación de la vida útil del material al mejorar la limpieza y el comportamiento a la fatiga, lo que puede reducir la frecuencia de sustitución en servicio.
El análisis del ciclo de vida debe sopesar una mayor energía de procesamiento inicial frente a una mayor vida útil y un menor número de sustituciones.
13. 13. Preguntas más frecuentes
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¿Qué significa AMS 6425 y dónde se publica?
AMS 6425 es una especificación de material aeroespacial publicada a través de los canales SAE / AMS que define los requisitos químicos, mecánicos y de procesamiento para los aceros de baja aleación estilo Hy-Tuf. -
¿Es AMS 6425 lo mismo que Hy-Tuf?
Hy-Tuf es un nombre comercial comúnmente asociado con la especificación AMS 6425; el nombre comercial y la especificación se utilizan indistintamente en el abastecimiento de la industria. -
¿Qué formas de AMS 6425 puede suministrar MWalloys?
Barras, piezas forjadas, tubos mecánicos y piezas en bruto mecanizadas con MTR completos y registros de tratamiento térmico. -
¿Qué rango de resistencia a la tracción debo esperar?
Las resistencias típicas a la tracción se sitúan entre 220 y 240 ksi, lo que equivale aproximadamente a 1517 y 1655 MPa. La verificación requiere la revisión del MTR. -
¿Se puede soldar AMS 6425?
Sí, pero la soldadura requiere procedimientos cualificados y metales de aportación adecuados. Suele ser necesario un tratamiento térmico posterior a la soldadura. Consulte a su ingeniero de soldadura. -
¿En qué se diferencia la AMS 6425 de la 300M?
Ambos son aceros de alta resistencia utilizados en trenes de aterrizaje. La selección depende de la tenacidad requerida, las homologaciones históricas y las capacidades del proveedor. Cada uno tiene una química y un historial de procesamiento distintos. -
¿Ofrecen certificación química y mecánica?
MWalloys proporciona informes completos de las pruebas de laminación, que muestran la composición química, los resultados de tracción, las lecturas de dureza y los certificados de refundición cuando es necesario. -
¿Qué acabados superficiales ofrecen?
Las opciones incluyen superficies rectificadas, torneadas, chapadas (zinc-níquel, níquel) y granalladas, adaptadas a las necesidades de la aplicación. -
¿Existen limitaciones de tamaño para los productos AMS 6425?
Los tamaños estándar de barra y forja son amplios, pero los tamaños extremos pueden requerir una planificación especial de la fusión. Póngase en contacto con MWalloys para tamaños personalizados. -
¿Con qué rapidez puede enviar material directo de fábrica?
El plazo de entrega depende de la producción actual, la programación de la refundición y las pruebas necesarias. Solicite un presupuesto con las especificaciones necesarias para obtener un compromiso exacto.
14. Tablas de referencia rápida y listas de comprobación de ingeniería
Tabla 6. Lista de comprobación antes de la instalación
| Artículo | ¿Es necesario? |
|---|---|
| AMS 6425 MTR | Sí |
| Registro de tratamiento térmico | Sí |
| Confirmación VAR/VAR-ARC | Sí |
| Resultados de las pruebas mecánicas | Sí |
| NDE por dibujo | Por dibujo |
| Revestimiento / chapado papeleo | Si se especifica |
Tabla 7. Consejos rápidos de selección para ingenieros
| Preocupación por el diseño | Recomendación |
|---|---|
| Fatiga de ciclo alto | Utilización de AMS 6425 refundido al vacío con un estricto control del acabado superficial |
| Resistencia a la corrosión | Especificar chapado o revestimientos protectores |
| Reparabilidad | Precalificar los procedimientos de soldadura y planificar la PWHT |
| Tolerancias estrictas | Pedir formas casi netas para minimizar el mecanizado del material endurecido |
Fuentes técnicas y declaración de verificación
Las afirmaciones contenidas en este documento hacen referencia a las especificaciones de materiales SAE AMS y a múltiples hojas de datos y resúmenes técnicos de fabricantes para Hy-Tuf / AMS 6425. Las referencias técnicas clave incluyen la especificación AMS 6425, las páginas de datos de materiales de reconocidos productores de aleaciones especiales y la literatura de suministro aeroespacial. Para la certificación y el cumplimiento normativo, consulte el texto real de la especificación AMS 6425 y el plano del OEM que rige la fabricación de la pieza.
Notas finales de MWalloys
MWalloys suministra productos AMS 6425 certificados a precios de fábrica para fabricantes de equipos originales (OEM), proveedores de mantenimiento y reparación (MRO) y fabricantes de componentes. Ofrecemos apoyo para el cumplimiento de especificaciones, forjas a medida, mecanizado y tratamientos de acabado. Para solicitar presupuesto y certificados de materiales, envíenos los planos de la pieza y las cláusulas AMS requeridas; le responderemos con una propuesta directa de fábrica y el plazo de entrega previsto.
